As of today JetBlue TrueBlue pontos não expiram mais, o que é uma grande notícia. A última companhia aérea a fazer um movimento semelhante foi a Delta, que em Fevereiro de 2011 eliminou a expiração da quilometragem. Infelizmente para os membros do SkyMiles, eles fizeram de tudo para fazer milhas ativas tão valiosas quanto as expiradas, então não tenho certeza do que fazer com isso. 😉
O que é interessante sobre a JetBlue é que eles estão indo de ter uma das mais rígidas políticas de expiração de pontos para não tê-los expirado de todo. Anteriormente os pontos JetBlue expiravam após 12 meses de “inactividade”, sendo a actividade estritamente definida como um voo JetBlue ou uma compra com o seu cartão de crédito American Express co-branded. Isso é extremamente rigoroso, dado que a maioria das outras milhas expiram após 18-36 meses de inatividade, com uma interpretação muito mais liberal do que se qualifica como “atividade”
Look, esta é obviamente uma boa notícia e um movimento positivo, embora, para ser honesto, não entendo porque eles estão fazendo isso. Eu acho que a política deles era muito rígida. Eu acho que os pontos não deveriam ter expirado dentro de 12 meses, e eles deveriam ter contado a atividade do parceiro como qualquer atividade.
Mas há um custo para os programas de fidelidade de não ter pontos expirados, especialmente para um programa de milhagem baseado em receita como o JetBlue’s, onde não há hoops que você tem que pular para resgatar pontos. Presumo que haja alguma responsabilidade séria nos seus livros por pontos não redimidos, e quando as milhas nunca expiram, quem sabe quantos pontos pendentes são para contas de pessoas que já passaram.
No comunicado de imprensa o seu director de marketing de lealdade diz:
“Os clientes ainda podem ser leais mesmo que não estejam a viajar todos os anos”, diz Dave Canty, director de marketing de lealdade da JetBlue. “A lealdade não deve ter uma data de expiração, nem os seus pontos.”
E embora talvez haja alguma verdade nisso, poderia dizer-se o mesmo se a política de pontos de expiração fosse de 24 meses e incluísse toda a actividade do parceiro? Você ainda poderia realmente considerar essa pessoa “leal”?”
Então deixe-me ser claro, esta é uma mudança extremamente positiva e amigável para o cliente. Mas há um custo para fornecê-la, e eu teria preferido ver novos benefícios em outros lugares para pelo menos clientes semi leais (talvez mais pontos TrueBlue por dólar gasto em tarifas aéreas, por exemplo). Se, em vez disso, mudassem a política para 24 meses e incluíssem mais actividade, estariam a dar às pessoas o melhor de dois mundos, na minha opinião. Eu também estaria disposto a apostar que em breve tanto a Delta como a JetBlue introduzirão políticas de expiração de milhas, ou no mínimo políticas de inatividade de milhas.
Eu estou fora da base? O que vocês acham?