A partire da oggi JetBlue TrueBlue punti non scadono più, che è abbastanza grande notizia. L’ultima compagnia aerea a fare una mossa simile è stata Delta, che nel febbraio 2011 ha eliminato la scadenza delle miglia. Purtroppo per i membri SkyMiles, hanno fatto tutto il possibile per rendere le miglia attive preziose come quelle scadute, quindi non sono sicuro di cosa fare di questo. 😉
Quello che è interessante di JetBlue è che stanno passando da avere una delle politiche di scadenza dei punti più severe a non farli scadere affatto. In precedenza i punti JetBlue scadevano dopo 12 mesi di “inattività”, con attività strettamente definita come un volo JetBlue o un acquisto con la loro carta di credito American Express co-branded. Questo è estremamente rigoroso, dato che la maggior parte delle altre miglia scadono dopo 18-36 mesi di inattività, con un’interpretazione molto più liberale di ciò che si qualifica come “attività”.”
Guarda, questa è ovviamente una buona notizia e una mossa positiva, anche se per essere onesti non capisco perché stanno facendo questo. Penso che la loro politica fosse troppo severa. Penso che i punti non avrebbero dovuto scadere entro 12 mesi, e avrebbero dovuto contare l’attività del partner come qualsiasi attività.
Ma c’è un costo per i programmi di fidelizzazione di non far scadere i punti, specialmente per un programma frequent flyer basato sulle entrate come quello di JetBlue, dove non ci sono cerchi che devi saltare per riscattare i punti. Presumo che ci sia qualche seria responsabilità sui loro libri per i punti non riscattati, e quando le miglia non scadono mai, chissà quanti punti in sospeso sono per i conti di persone che sono poi passati.
Nel comunicato stampa il loro direttore del marketing di fedeltà dice:
“I clienti possono ancora essere fedeli anche se non viaggiano ogni anno”, dice Dave Canty, direttore del marketing di fedeltà di JetBlue. “La lealtà non dovrebbe avere una data di scadenza, e nemmeno i vostri punti.”
E anche se forse c’è del vero, si potrebbe dire lo stesso se la politica di scadenza dei punti fosse di 24 mesi e includesse tutte le attività dei partner? Si potrebbe davvero ancora considerare quella persona “fedele?”
Quindi lasciatemi essere chiaro, questo è un cambiamento estremamente positivo e favorevole al cliente. Ma c’è un costo per fornirlo, e avrei preferito vedere nuovi benefici in altri luoghi per almeno semi-leali clienti (forse più punti TrueBlue per dollaro speso su biglietto aereo, per esempio). Se invece hanno cambiato la politica a 24 mesi e incluso più attività, avrebbero dato alla gente il meglio di entrambi i mondi, a mio parere. Sarei anche disposto a scommettere che abbastanza presto sia Delta che JetBlue introdurranno politiche di scadenza delle miglia, o almeno politiche di inattività delle miglia.
Sono fuori base? Cosa ne pensate ragazzi?
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