Considerando tornar-se um piloto de rideshare em Chicago? Antes de dar o mergulho, ajuda saber quanto você pode esperar ganhar.
Seu salário total real depende em grande parte de quantas horas você colocar atrás do volante. Mas se quiser estimar o seu salário com base no número de horas que pode dedicar à condução, este artigo dar-lhe-á uma visão geral de quanto os TNCs pagam aos condutores em Chicago por hora.
Uma óptima forma de começar a pensar no quanto vai ganhar como condutor Uber é ver como o seu salário se decompõe.
Como condutor Uber, quando alguém leva consigo uma boleia, é-lhe cobrada uma tarifa mais uma “Rider Fee”. A tarifa para o UberX em Chicago é actualmente de $0.20 por minuto mais $.95 por milha. Além disso, há uma tarifa básica de $1,70 mais uma taxa de reserva de $1,60 de acordo com Uber.
Uber frequentemente anuncia que eles cobram apenas uma comissão de 25% das tarifas. De acordo com The Rideshare Guy, no entanto, estes números ignoram a “Taxa de Reserva” que a empresa adiciona em cima de cada passeio, que vai apenas para o TNC. O valor da taxa de reserva varia de cidade para cidade. Os efeitos resultantes desta taxa e a comissão de 25% significam que quando os passageiros saem do seu Uber e vêem apenas uma taxa de $5, o condutor receberá cerca de metade disso.
Uber afirma que a viagem média de Chicago paga por um condutor UberX é de $15,66. Se você estiver fazendo viagens de reboque por hora, faria sentido que você estaria ganhando $31,32 por hora.
Isso não acontece porque, como todos sabemos, é difícil conseguir consistentemente duas viagens por hora.
Sherpashare completou um estudo que sugere que o motorista médio de Chicago Uber realmente ganha $10,99 por hora com base em pesquisas com usuários em 2015.
Outra ótima maneira de medir seu possível salário por hora dirigindo Uber é Glassdoor.
Os motoristas de Chicago Uber afirmam ter ganho mais de $30 por hora, no entanto, a média de salário por hora reivindicada para um motorista de Chicago Uber é de $13,83 por hora a $14,82 por hora.
Partindo do princípio que um motorista de Chicago Uber médio se compromete a trabalhar cerca de 30 horas por semana, o salário total por semana seria de $415 – $444,60. Se você estiver dirigindo mais perto das horas em tempo integral, que seriam cerca de 60 horas por semana, você pode esperar dobrar isso.
Lyft
Similiar ao Uber, há anúncios sobre Lyft levando apenas 25% de comissão, mas mais uma vez isso não inclui a “Taxa de Confiança e Serviço” que eles levam para cada viagem.
De acordo com Lyft, o pagamento do motorista inclui o tempo de espera, começando um minuto depois de ter confirmado a sua chegada. A tarifa da viagem inclui a tarifa de base, custo por milha, e custo por minuto. Em Chicago, a tarifa de base é $1,60, o custo por milha é $,95, e o custo por minuto é de $0,20.
De acordo com um relatório Sherpashare 2015, os motoristas de Lyft fazem em média um pouco mais a $11,15 por hora. Glassdoor, por outro lado, relata que os condutores de Chicago Lyft fazem em média $14,28 – $16,65.
Via
Via tem uma quota de mercado significativamente menor em Chicago do que Uber ou Lyft, no entanto, este TNC paga aos condutores consideravelmente mais do que Uber e Lyft. Como mencionado acima, Uber e Lyft recebem uma comissão de 25% dos seus motoristas. Enquanto que a Via recebe apenas 12,5% de comissão dos motoristas em Chicago, que é a mais baixa de qualquer companhia de rideshare.
O Rideshare Guy informa que a Via pagará por viagem de forma semelhante a outras companhias de rideshare, com cartões de tarifas semelhantes a Uber ou Lyft. A Via também anunciou recentemente as Rocket Rates, que são equivalentes ao aumento dos preços com Uber e o preço do horário nobre com Lyft. O site da Via explica que durante as horas de alta demanda, as tarifas serão multiplicadas pela “Rocket Rate”, que será anunciada aos motoristas através de mensagem de texto. Os multiplicadores têm estado na faixa de 1,3 a 2,5 vezes a tarifa, o que pode tornar as viagens mais rentáveis. No entanto, uma Via partilha que as tarifas dos foguetes só funcionam durante as horas do modo Flex, que caem entre a meia-noite e as 6h.
Em todas as outras horas, a Via tem uma tarifa não revelada, garantida por hora para os condutores que flutua ao longo do dia. Por exemplo, durante as horas de pico (ou seja, das 7-9 da manhã e das 5-8 da tarde) a Via oferece $20/hora enquanto está online. Isto significa que os motoristas podem ser pagos independentemente do número de passageiros que apanham.
Curbed
Curb só emprega motoristas profissionais para o seu serviço, que pode ser saudado através da aplicação Curb. O Ride Guru explica que como os motoristas da Curb são motoristas de táxi tradicionais, o seu pagamento é baseado na média padrão de pagamento dos motoristas de táxi. No entanto, o Curb app não tira $2 de cada pagamento por utilizar o app.
Para estimar quanto este TNC paga aos motoristas de táxi em Chicago, podemos olhar para relatórios de salário para o motorista de táxi médio de Chicago. De acordo com Salary.com, o salário base anual para motoristas de táxi em Chicago é de $36.407. Portanto, pode ser projetado que a Curb paga aos motoristas em Chicago aproximadamente o mesmo menos a taxa de $2 Curb. Ao contrário de outros serviços de rideshare, no entanto, os táxis têm sido tradicionalmente uma indústria de gorjetas, portanto, receber uma gorjeta é mais comum através deste serviço do que todos os outros.