Ezt keresik a chicagói fuvarmegosztó sofőrök

Azt fontolgatja, hogy chicagói fuvarmegosztó sofőr lesz? Mielőtt belevágnál, segít, ha tudod, mennyit kereshetsz.

A tényleges teljes fizetésed nagyban függ attól, hogy hány órát töltesz a volán mögött. Ha azonban szeretnéd megbecsülni a fizetésedet a vezetésre fordítható órák száma alapján, ez a cikk áttekintést ad arról, hogy a chicagói TNC-k mennyit fizetnek a sofőröknek óránként.

Az Uber-sofőrként való fizetésed megoszlásának megnézésével kezdhetsz el gondolkodni azon, hogy mennyit fogsz keresni Uber-sofőrként.

Uber-sofőrként, amikor valaki veled utazik, egy viteldíjat és egy “Rider Fee”-t kell fizetnie. Az UberX díja Chicagóban jelenleg 0,20 dollár percenként és 95 dollár mérföldenként. Ehhez jön még egy 1,70 dolláros alapdíj, valamint az Uber szerint 1,60 dolláros foglalási díj.

Az Uber gyakran hirdeti, hogy csak 25%-os jutalékot számít fel a viteldíjakból. A The Rideshare Guy szerint azonban ezek a számok figyelmen kívül hagyják a “foglalási díjat”, amelyet a vállalat minden egyes fuvarnál hozzáad, és amely kizárólag a TNC-nek jár. A foglalási díj összege városonként változik. Ennek a díjnak és a 25%-os jutaléknak az eredő hatása azt jelenti, hogy amikor az utasok kiszállnak az Uberből, és csak 5 dolláros díjat látnak, a sofőr ennek körülbelül a felét kapja meg.

Az Uber azt állítja, hogy az UberX sofőrök átlagos chicagói utazási díja 15,66 dollár. Ha óránként két utat tesz meg, akkor logikus lenne, hogy 31,32 dollárt keresne óránként.

Ez nem így van, mert mint tudjuk, nehéz állandóan két utat tenni óránként.

A Sherpashare készített egy tanulmányt, amely szerint az átlagos chicagói Uber-sofőr valójában 10,99 dollárt keres óránként a 2015-ös felhasználói felmérések alapján.

A Glassdoor egy másik remek módja annak, hogy felmérd a lehetséges órabéredet Uber-sofőrként.

A chicagói sofőrök állítása szerint több mint 30 dollárt keresnek óránként, azonban a chicagói Uber-sofőrök átlagos állítólagos órabére 13,83 dollár és 14,82 dollár között mozog.

Feltéve, hogy egy átlagos Uber-sofőr körülbelül 30 órát dolgozik hetente, a teljes heti kereset 415-4444,60 dollár lenne. Ha közelebb áll a teljes munkaidőhöz, ami körülbelül 60 órát jelentene hetente, akkor ennek a duplájára számíthat.

Lyft

Az Uberhez hasonlóan a Lyft is csak 25% jutalékot szed, de ez megint csak nem tartalmazza a “bizalmi és szolgáltatási díjat”, amelyet minden egyes út után szednek.

A Lyft szerint a sofőr fizetése tartalmazza a várakozással töltött időt, amely az érkezés megerősítése után egy perccel kezdődik. A fuvardíj tartalmazza az alapdíjat, a kilométerenkénti költséget és a percenkénti költséget. Chicagóban az alapdíj 1,60 dollár, a mérföldenkénti költség 95 dollár, a percenkénti költség pedig 0,20 dollár.

A Sherpashare 2015-ös jelentése szerint a Lyft sofőrjei átlagosan valamivel többet, 11,15 dollárt keresnek óránként. A Glassdoor viszont arról számol be, hogy a chicagói Lyft sofőrök átlagosan 14,28 $ – 16,65 $-t keresnek.

Via

A Via jelentősen kisebb piaci részesedéssel rendelkezik Chicagóban, mint az Uber vagy a Lyft, azonban ez a TNC jelentősen többet fizet a sofőröknek, mint az Uber és a Lyft. Mint fentebb említettük, az Uber és a Lyft 25% jutalékot szed a sofőröktől. Míg a Via csak 12,5% jutalékot szed a sofőröktől Chicagóban, ami a legalacsonyabb a fuvarmegosztó cégek között.

A Rideshare Guy jelentése szerint a Via a többi fuvarmegosztó céghez hasonlóan fizet utanként, az Uberhez vagy a Lyfthez hasonló díjszabású kártyákkal. A Via a közelmúltban bejelentette a Rocket tarifákat is, amelyek az Uber surge árazásának és a Lyft főidős árazásának felelnek meg. A Via honlapja elmagyarázza, hogy a nagy keresletű órákban a viteldíjakat megszorozzák a “Rocket Rate” mértékével, amelyet a sofőröknek sms-ben jelentenek be. A szorzók a viteldíj 1,3-2,5-szerese között mozognak, ami nyereségesebbé teheti az utazásokat. Egy Via sofőr azonban megosztja, hogy a rakéta tarifák csak a Flex üzemmód órájában működnek, ami éjfél és reggel 6 óra közé esik.

A többi órában a Via egy meg nem nevezett, garantált óradíjjal dolgozik a sofőröknek, ami a nap folyamán változik. Például csúcsidőben (azaz reggel 7-9 és délután 5-8 óra között) a Via 20 $/óra díjat kínál, amíg online van. Ez azt jelenti, hogy a sofőrök attól függetlenül kaphatnak fizetést, hogy hány utast vesznek fel.

Curbed

Curb kizárólag hivatásos sofőröket alkalmaz a szolgáltatásukhoz, akiket a Curb alkalmazáson keresztül lehet hívni. A Ride Guru elmagyarázza, hogy mivel a Curb sofőrjei hagyományos taxisofőrök, a fizetésük a taxisofőrök szokásos átlagfizetésén alapul. A Curb alkalmazás azonban minden egyes kifizetésből 2 dollárt von le az alkalmazás használatáért.

Hogy megbecsüljük, mennyit fizet ez a TNC a sofőröknek Chicagóban, megnézhetjük az átlagos chicagói taxisofőrök fizetési jelentéseit. A Salary.com szerint a chicagói taxisok éves alapfizetése 36 407 dollár. Ezért előrevetíthető, hogy a Curb körülbelül ugyanennyit fizet a chicagói sofőröknek, mínusz a 2 dolláros Curb-díj. A többi fuvarmegosztó szolgáltatással ellentétben azonban a taxizás hagyományosan borravalót ad, így a borravaló fogadása ezen a szolgáltatáson keresztül gyakoribb, mint az összes többi szolgáltatáson keresztül.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.