¿Consideras convertirte en un conductor de viajes compartidos en Chicago? Antes de dar el paso, ayuda a saber cuánto puede esperar ganar.
Su salario total real depende en gran medida de la cantidad de horas que pone detrás del volante. Pero si desea estimar su salario basado en el número de horas que puede comprometerse a conducir, este artículo le dará una visión general de lo que las TNC pagan a los conductores en Chicago por hora.
Una gran manera de comenzar a pensar en cuánto ganará como conductor de Uber es mirar cómo se desglosa su pago.
Como conductor de Uber, cuando alguien toma un viaje con usted se le cobra una tarifa más una «tarifa de jinete». La tarifa de UberX en Chicago es actualmente de 0,20 dólares por minuto más 0,95 dólares por milla. Además, hay una tarifa base de 1,70 dólares más una tarifa de reserva de 1,60 dólares, según Uber.
Uber suele anunciar que sólo cobra una comisión del 25% de las tarifas. Sin embargo, según The Rideshare Guy, estas cifras no tienen en cuenta la «tasa de reserva» que la empresa añade a cada viaje y que va exclusivamente a la TNC. El importe de la tasa de reserva varía de una ciudad a otra. Los efectos resultantes de esta tasa y la comisión del 25% significan que cuando los pasajeros salen de su Uber y sólo ven un cargo de 5 dólares, el conductor recibirá alrededor de la mitad de eso.
Uber afirma que el pago medio por viaje en Chicago para un conductor de UberX es de 15,66 dólares. Si estás haciendo dos viajes por hora, tendría sentido que estuvieras ganando 31,32 dólares por hora.
Esto no sucede porque, como todos sabemos, es difícil conseguir consistentemente dos viajes por hora.
Sherpashare completó un estudio que sugiere que el conductor promedio de Uber de Chicago en realidad gana 10,99 dólares por hora basado en las encuestas de los usuarios en 2015.
Otra gran manera de medir tu posible salario por hora conduciendo Uber es Glassdoor.
Los conductores de Chicago han afirmado haber ganado más de $30 por hora, sin embargo, el salario promedio por hora reclamado para un conductor de Uber de Chicago está en cualquier lugar de $13,83 por hora a $14,82 por hora.
Suponiendo que un conductor promedio de Uber se compromete a trabajar alrededor de 30 horas por semana, las ganancias generales por semana serían de $415 – $444,60. Si usted está conduciendo más cerca de las horas de tiempo completo, que sería alrededor de 60 horas por semana, puede esperar el doble de esto.
Lyft
Al igual que Uber, hay anuncios sobre Lyft tomando sólo el 25% de comisión, pero una vez más esto no incluye la «confianza y la cuota de servicio» que toman para cada viaje.
Según Lyft, la paga del conductor incluye el tiempo de espera, a partir de un minuto después de haber confirmado su llegada. La tarifa del viaje incluye la tarifa base, el coste por milla y el coste por minuto. En Chicago, la tarifa base es de 1,60 dólares, el coste por milla es de 0,95 dólares y el coste por minuto es de 0,20 dólares.
Según un informe de Sherpashare de 2015, los conductores de Lyft ganan de media algo más, 11,15 dólares por hora. Glassdoor, por otro lado, informa que los conductores de Lyft en Chicago ganan un promedio de $14.28 – $16.65.
Via
Via tiene una cuota de mercado significativamente menor en Chicago que Uber o Lyft, sin embargo, esta TNC paga a los conductores considerablemente más que tanto Uber como Lyft. Como se mencionó anteriormente, Uber y Lyft toman una comisión del 25% de sus conductores. Mientras que Via toma sólo un 12,5% de comisión de los conductores en Chicago, que es el más bajo entre cualquier empresa de transporte compartido.
The Rideshare Guy informa que Via pagará por viaje de una manera similar a otras empresas de transporte compartido, con tarjetas de tarifas similares a Uber o Lyft. Via también ha anunciado recientemente las «Rocket Rates», que son equivalentes a los precios por sobrecarga de Uber y a los precios por hora punta de Lyft. La página web de Via explica que, durante las horas de mayor demanda, las tarifas se multiplicarán por la «Rocket Rate», que se anunciará a los conductores a través de un mensaje de texto. Los multiplicadores oscilan entre 1,3 y 2,5 veces la tarifa, lo que puede hacer que los viajes sean más rentables. Sin embargo, un conductor de Via comparte que las tarifas cohete sólo funcionan durante las horas de la modalidad Flex, que caen entre la medianoche y las 6 de la mañana.
En el resto de horas, Via tiene una tarifa horaria no revelada y garantizada para los conductores que fluctúa a lo largo del día. Por ejemplo, durante las horas punta (es decir, de 7 a 9 de la mañana y de 5 a 8 de la tarde) Via ofrece 20 dólares/hora mientras esté en línea. Esto significa que los conductores pueden cobrar independientemente del número de pasajeros que recojan.
Curbed
Curb sólo emplea conductores profesionales para su servicio, que pueden ser llamados a través de la app Curb. The Ride Guru explica que, dado que los conductores de Curb son taxistas tradicionales, su remuneración se basa en la remuneración media estándar de los taxistas. Sin embargo, la aplicación Curb toma 2 dólares de cada pago por el uso de la aplicación.
Para estimar cuánto paga esta TNC a los conductores en Chicago podemos mirar los informes salariales del taxista medio de Chicago. Según Salary.com, el salario base anual de los taxistas en Chicago es de 36.407 dólares. Por lo tanto, se puede proyectar que Curb paga a los conductores en Chicago aproximadamente lo mismo menos la cuota de 2 dólares de Curb. Sin embargo, a diferencia de otros servicios de transporte compartido, los taxis han sido tradicionalmente una industria de propinas, por lo que recibir una propina es más común a través de este servicio que de todos los demás.