WhiteFleet.net

Militära organisationer runt om i världen använder många olika markfordon, och det kan vara svårt att skilja dem åt. Mediekällor och tillfälliga observatörer förvärrar ofta problemet genom att beskriva militärfordon felaktigt, vilket kan förvirra och vilseleda. I den här artikeln utforskas de egenskaper som är unika för varje klass av militärfordon som ett hjälpmedel för korrekt identifiering. För varje fordonstyp finns två bilder och en kort lista över viktiga egenskaper samt några tips som hjälper till att skilja dem åt.

För varje fordonstyp finns några snabba friskrivningar:

Notera att denna guide listar fordonskategorier som är moderna och relativt vanliga. Detta innebär att i stort sett föråldrade typer som stridsvagnsförstörare och stormkanoner är utelämnade. Vissa fordon passar också in i mer än en kategori. HMMWV (Humvee) utformades till exempel ursprungligen för att fylla rollen som lätt lastbil och transportfordon. Genom att lägga till pansarsatser har dock vissa HMMWV:er fått förmågan att överleva under eldgivning och därmed fungera som bepansrade personaltransporter. Tyvärr är det inte möjligt att identifiera fordon som senare har modifierats för att fylla en annan roll i den här guiden.

Tank

Ofta används termen ”stridsvagn” som ett generellt ord för alla bepansrade militärfordon, men detta är felaktigt. Stridsvagnar är tungt beväpnade och bepansrade fordon som är utformade för att rensa ut väl skyddade mål, angripa andra fordon (särskilt andra stridsvagnar) och använda sin terrängmobilitet för att utnyttja svagheter i fiendens försvar. På grund av sin storlek och eldkraft är stridsvagnar också formidabla psykologiska vapen. De kan dock vara sårbara i bebyggda miljöer.

Storlek: Stor – vanligtvis 45+ ton.

Vapen: Stor 100-125 mm huvudkanon Detta är det bästa sättet att identifiera en stridsvagn. Stridsvagnskanoner är långa och sticker ut utanför stridsvagnens framsida. Stridsvagnar har också extra kulsprutor.

Missiler: Vissa stridsvagnar kan avfyra missiler från sina huvudkanoner, men stridsvagnar bär i allmänhet inga externt monterade missiler.

Drivmedel: De är stora och breda.

Fönster: Inga, med undantag för små sensor- eller periskopfönster.

Anteckningar: Tanks är lätta att förväxla med självgående artilleri. Se motsvarande avsnitt för tips om hur man skiljer de två åt.

IFV (Infantry Fighting Vehicle)

IFV:er är lätta att förväxla med stridsvagnar. Den största skillnaden mellan de två är roll och vapnets storlek. IFV:er transporterar infanteri in i striden samt deltar i striden, medan stridsvagnar inte transporterar infanteri. Denna skillnad återspeglas i den mindre IFV:s primära vapenstorlek, vilket frigör utrymme för infanteri och utrustning.

Storlek: Vanligtvis omkring 20-30 ton. Något mindre än en stridsvagn.

Vapen: 20-40 mm huvudkanoner är standard, med vissa undantag (t.ex. BMP-3 ovan). IFV-kanoner är inte lika stora eller långa som en stridsvagnskanon. IFV-kanoner monteras vanligtvis, men inte alltid, i ett litet torn som inte sträcker sig över skrovets hela bredd. IFV:er har nästan alltid ett primärt vapen. Om fordonet har flera stora kanoner monterade i ett enda torn är det förmodligen en SPAAG (beskrivs längre ner). IFV:er kan ha mindre kulsprutor som sekundära vapen.

Missiler: Vissa IFV:er bär missiler eftersom deras huvudkanoner inte har samma slagkraft som en stridsvagnskanon.

Fönster: Nej, förutom små periskop- och sensoröppningar.

APC (Armored Personnel Carrier)

Den primära rollen för dessa fordon är att förflytta trupper in och ut ur områden där de kan utsättas för fientlig eldgivning. APC:erna varierar kraftigt i konfiguration från enkla upppansrade SUV:er till stridsvagnsbaserade fordon som kan motstå enorma påfrestningar. Eftersom deras primära uppgift är att transportera trupper är APC:erna lätt beväpnade, med högst en granatkastare eller ett maskingevär och ibland ingen beväpning alls.

Storlek: Varierar, från SUV-storlek till stridsvagns- eller IFV-storlek.

Vapen: Några få maskingevär, granatkastare eller ingen beväpning. Har ingen tornmonterad autokanon.

Missiler: Vissa APC:er är modifierade för att bära missiler, men detta är inte vanligt.

Drivmedel: Vissa har inga, andra har pansrade fönster som liknar en lastbil eller SUV. Beror på pansarnivå och det chassi som används.

Anteckningar: Många APC:er är modifierade för att utföra specialiserade uppgifter, t.ex. för att fungera som stridsambulans, fungera som granatkastarplattform osv. I detta fall är basfordonet fortfarande en APC men rollen är inte längre trupptransport.

MRAP (Mine Resistant Ambush Protected vehicle)

MRAPS är en typ av APC som är utformad för att vara särskilt överlevnadsduglig mot improviserade sprängladdningar (IED). MRAP:s använder V-formade sprängningsavledande skrov för att ge ett explosionsskydd på undersidan som är överlägset jämfört med normala APC:er. Detta sprängningsavledande pansar ger dock en avsevärd ökning av vikten och kan kräva ökad markfrigång. Som ett resultat av detta är många MRAP-fordon tunga fordon med minskad rörlighet i terräng jämfört med en APC. MRAP:er är alltid hjulförsedda och i allmänhet 4X4, även om vissa kan ha fler hjul. Det enklaste sättet att skilja dem från hjulförsedda APC:er är deras skrymmande, lastbilsliknande utseende och höga tyngdpunkt.

Storlek: Från stor SUV till lastbil.

Vapen: Små kulsprutor eller granatkastare.

Missiler: Vanligtvis inte.

Drivmedel:

Fönster: Ej vanliga: Notera: I takt med att IED-skydd blir alltmer standard kan gränsen mellan en MRAP och en ”normal” APC bli något suddig, eftersom de två har mycket likartade roller. I många fall är skillnaden kanske inte av avgörande betydelse.

Combat Engineering Vehicle

Krigstekniska fordon är utformade för att förändra slagfältets fysiska egenskaper. De har bland annat till uppgift att röja minor, bygga skyttegravar, förstöra barriärer, riva byggnader osv. Vissa stridstekniska fordon är bara upppansrade varianter av standardbyggnadsutrustning, medan andra är baserade på dedikerade militära plattformar. Panserkvaliteten är likaså varierande, där vissa fordon för ingenjörsarbete endast är härdade mot handeldvapeneld medan andra har ett skydd på stridsvagnsnivå. Krigstekniska fordon identifieras i allmänhet genom sina byggredskap och avsaknaden av stora vapen.

Storlek: Varierar kraftigt beroende på chassi och roll.

Vapen: Vissa har maskingevär, men inget större.

Missiler: Nej, förutom vissa specialiserade raketer som används för minröjning eller sprängning.

Drivmedel: Inga, förutom vissa specialiserade raketer som används för minröjning eller sprängning: Hjul eller band beroende på chassi.

Fönster: Varierar beroende på vilket chassi som används.

Rekognosceringsfordon

Rekognosceringsfordon är fordon med hög rörlighet som är utformade för att snabbt förflytta sig runt på slagfältet, samla in information och sondera fiendens försvar samtidigt som de angriper eventuella dåligt skyddade kontakter. Dessa fordons chassilayout, skyddsnivå och beväpning varierar kraftigt, eftersom många olika chassikonstruktioner kan modifieras för att passa rekognosceringsrollen. Ett vanligt spaningsfordon är en liten, lätt bepansrad 4×4:a med en relativt stor automatkanon eller kulspruta monterad i ett torn. Nästan alla moderna lätta stridsvagnar är byggda som spaningsfordon. Tyvärr är det mycket svårt att utifrån utseendet avgöra när ett fordon (till exempel en IFV) har modifierats från sin ursprungliga utformning till en spaningslayout; många IFV:er och APC:er ändras till spaningsfordon genom att lägga till förbättrad optik och kommunikationsutrustning.

Storlek: Stor SUV till liten stridsvagn.

Vapen: Ofta en låghastighetskanon, autokanon eller kulspruta i ett litet torn.

Missiler: Vissa är beväpnade med missiler.

Drivmedel:

Fönster: Fördelar: De är inte utrustade med hjul eller band.

Fönster: De är utrustade med hjul eller band: Varierar.

Teknik

En teknisk är ett improviserat stridsfordon som tillverkas genom att ett vapen monteras på ett fordon som inte är avsett för strid. En typisk teknisk består av en 4X4 pickup truck med en kulspruta eller luftvärnskanon monterad i lastutrymmet. Tekniska fordon har dålig överlevnadsförmåga mot ett riktigt bepansrat fordon, men de är billiga att tillverka och den relativt tunga beväpning som de bär är tillräcklig mot infanteri och andra dåligt skyddade fordon. Tekniska fordon är också snabbare och mer rörliga än sina pansrade militära motsvarigheter, vilket gör att de kan slå till snabbt och fly. Technicals är en vanlig syn i Afrika och Mellanöstern, där de stridande antingen inte har råd eller inte får köpa konventionella stridsfordon.

Storlek: Fordon av alla storlekar kan modifieras till en technical. Vissa är små pickuper medan andra är baserade på stora platta lastbilar eller till och med bussar.

Vapen: Vanligtvis är ett vapen monterat på en säng eller på fordonets tak. Några av de mer ambitiösa exemplen använder luftvärnskanoner som ZU-23-2 eller till och med små artilleripjäser. En kanonsköld kan ingå eller inte.

Missiler: Vissa tekniker har små missilrör i stället för en kanon.

Drivmedel: Vissa tekniker har små missilrör i stället för en kanon: Vanligtvis hjulförsedda, men vissa bulldozers är modifierade till tekniker.

Fönster: Vanligtvis hjulförsedda, men vissa bulldozers är modifierade till tekniker.

Fönster: Ja.

SPAAG (Self-Propelled Anti-Aircraft Gun)

SPAAG är utformade för att angripa lågt flygande flygplan med autokanoner och missiler. De är i allmänhet lätt bepansrade och byggs från ett IFV- eller APC-chassi. Trots att de är byggda för luftvärnsbekämpning lämpar sig SPAAG:s kraftfulla autokanoner även för markstrid, och många SPAAG:s (t.ex. ZSU-23-4) används mot infanteri. De flesta SPAAGs har radaruppsättningar som kan användas för eldledning eller enbart för initial upptäckt.

Storlek: Generellt sett mindre än en stridsvagn; storlek på bandvagn eller IFV.

Kanoner: Antingen flera autokanoner (vanligtvis 20-40 mm) eller en roterande kanon (Gatlingkanon). Kan även ha kulsprutor som sekundära vapen.

Missiler: Vissa bär luftvärnsmissiler med kort räckvidd; dessa är i allmänhet små och monterade i tornet.

Drivmedel: Vanligtvis med bandvagn.

Fönster: Vanligtvis med bandvagn:

Utantag: Inga.

Utantag: De flesta är inte särskilt vanliga: Ett fordon som bär luftvärnsmissiler men inte har autokanoner är inte en SPAAG.

SPG (Self-Propelled Gun)

En SPG är i huvudsak en stor haubits monterad på ett bepansrat chassi med slitbanor för rörlighet. Detta arrangemang gör att SPG:n kan manövrera snabbare än bogserat artilleri, som måste ställas upp före avfyrning och packas ihop före förflyttning. Även om en SPG liknar en stridsvagn finns det vissa skillnader som gör det möjligt att skilja mellan de två. För det första är vapnet på en SPG ofta mycket större än vapnet på en stridsvagn. Till skillnad från stridsvagnar har en SPG-haubits ofta en stor mynningsbroms. Många SPG:er har också system för att fästa vapnen på plats under förflyttning. För det andra är tornet på en SPG mycket högre i förhållande till resten av chassit än tornet på en stridsvagn. Även om SPG:erna kan se ut att ha ett stridsvagnsliknande pansar är deras pansar i själva verket ganska tunt.

Storlek: Stor. Går från något mindre än en typisk stridsvagn till något större än en typisk stridsvagn. Vissa SPG är baserade på hjulförsedda militärlastbilar istället för bandfordon.

Vapen: Stor haubits, små kulsprutor för självförsvar.

Missiler: Inga.

Drivmedel:

Fönster:: Räls eller hjul.

Fönster: Räls eller hjul: Ja om det är på hjul, förmodligen inte om det är på band.

Raketartilleri TEL (Transporter-Erector-Launcher)

En Transported-Erector-Launcher (TEL) är ett fordon som är konstruerat för att transportera och avfyra missiler eller raketer. Som namnet antyder bär en TEL missilen och lyfter den till avfyrningsposition. TELs reser ofta med stödfordon som används för eldledning, omladdning, ammunitionstransport, kommunikation etc.

Storlek: Från liten till mycket stor.

Vapen: Nej, utom möjligen vissa handeldvapen för självförsvar.

Missiler: Kan variera från en mängd små raketer (i fallet med raketartilleri av typen BM-21 Grad) till en enskild kärnvapenkapabel ballistisk missil.

Drivmedel: De kan vara en mängd små raketer (i fallet med raketartilleri av typen BM-21 Grad) eller en enskild kärnvapenkapabel ballistisk missil: Hjulförsedda eller bandförsedda.

Fönster: Mest troligt om det är hjulburet, möjligen om det är bandburet.

Surface-to-Air Missile System TEL (Transporter-Erector-Launcher)

TEL:er för mark-till-luft-missiler (SAM) är fordon som transporterar och avfyrar mark-till-luft-missiler. Ofta är de byggda från chassit av en tung lastbil, men andra är baserade på spårbundna plattformar. SAM TELs har i allmänhet ett fåtal (4-8) stora rör i vilka missilerna är inrymda. Det kan vara svårt att skilja mellan en SAM TEL och en raketartilleri TEL. Det säkraste sättet att skilja mellan de två är att en SAM TEL i allmänhet har en radarplattform i närheten eller själv monterar en radarantenn. Att med säkerhet skilja mellan en raketartilleri TEL och ett SAM-avfyrningsfordon kräver dock i allmänhet kunskap om det särskilda systemet.

Storlek: Varierar kraftigt.

Vapen: Nej, utom möjligen några handeldvapen för självförsvar.

Missiler: Ja. Vanligtvis måttligt stora och bärs i slutna behållare.

Drivmedel: Vanligtvis måttligt stora och bärs i slutna behållare.

Drivmedel:

Fönster: Rullar eller spårbundna.

Fönster: Ja.

Lätt lastbil/redskapsfordon

Lätta lastbilar utför en mängd olika roller på slagfältet. De är opansrade, terränggående fordon som liknar en stor SUV eller pickup. Lätta lastbilar kan transportera trupper, dra släpvagnar, transportera proviant och korsa svår terräng. Många är modifierade för att fylla en specifik funktion. En HMMWV kan till exempel modifieras med pansar, vilket gör den till en APC, eller så kan den förses med kommunikationsutrustning så att den kan fungera som en ledningscentral. Lätta lastbilar är några av de minsta fordonen i reguljär militär användning.

Storlek: Liknar en stor pickup eller SUV.

Vapen: Vissa har vapen monterade, särskilt när de är modifierade eller utför trupptransport.

Missiler: Vanligtvis inte, om de inte är modifierade.

Drivmedel: Vanligtvis inte, om de inte är modifierade:

Fönster: De flesta är inte försedda med hjul: Ja.

Medium/tunga lastbilar

Medelsvåra och tunga lastbilar är de främsta förflyttningsmedlen för alla markstyrkor. Militära operationer förbrukar enorma mängder bränsle, ammunition och mat. Lastbilar är ett billigare alternativ till flygtransport av förnödenheter och kan nå avlägsna områden där det inte är möjligt att landa med flygplan eller rotorflygplan. Militära lastbilar har vanligtvis bättre terrängegenskaper än sina civila motsvarigheter eftersom vägarna i närheten av konfliktområden ofta är dåliga eller förstörda. Liksom lätta lastbilar modifieras många tunga lastbilar till kommandocentraler, plattformar för kommunikationsutrustning, generatorplattformar, trupptransporter osv.

Storlek: Liknar en civil medelstor eller tung lastbil. Kan vara oledad eller dragbil.

Vapen: Vanligtvis inte, såvida den inte är modifierad till en teknisk eller SPG.

Missiler: Vanligtvis inte, såvida de inte modifieras till missil TEL.

Drivmedel: Vanligtvis inte, såvida de inte modifieras till missil TEL: Hjul.

Fönster: Några anmärkningsvärda undantag:

Vissa fordon är så ovanliga att de inte motsvarar någon av de ovan nämnda beskrivningarna. Detta avsnitt är ett pågående arbete och representerar inte de många andra fordon som trotsar konventionella klassificeringar.

Stridsvagn 103

Denna svenska stridsvagn saknar en grundläggande stridsvagnsfunktion: tornet. För att minska kostnaderna och sänka stridsvagnens profil utformades ett genialt upphängningssystem som riktade vapnet genom att rikta fordonet mot målet. Detta kräver naturligtvis att stridsvagnen hela tiden är riktad mot sitt mål och att den skjuter från en stationär position. Detta fordon är inte längre i aktiv tjänst och principen, även om den är intressant, har inte antagits sedan dess.

Stryker MGS

Detta fordon består av en stor 105 mm självladdande kanon monterad på chassit av en Stryker APC. Det utformades som ett sätt att erbjuda stridsvagnsliknande eldkraft på en plattform som lätt kunde lufttransporteras och flyttas till avlägsna slagfält. Trots sitt utseende är fordonet inte utformat för att slåss mot stridsvagnar eller andra välskyddade fordon, eftersom det saknar det nödvändiga skyddet. Beskrivs allmänt som en ”assault gun.”

TOS

Detta skräckinjagande ryska fordon är byggt av chassit från en T-72 och monterar ett batteri av termobariska missiler. Denna uppställning gör den unik genom att den är ett raketsystem som kan motstå betydande påfrestningar. De flesta raketsystem är utformade för att fungera säkert bakom frontlinjerna. De termobariska stridsspetsarna som monteras på varje missil är unikt förödande, eftersom de förbrukar stora mängder syre för att producera en stor explosion. Andra nationer använder också sådana stridsspetsar, men inte i denna konfiguration. Dessa raketkastare har setts i konfliktområden där Ryssland är en aktör. Vissa har också sålts till andra nationer.