Hybridi v Utility Iron v Long Iron: Which Should You Carry?
Golfareilla on nykyään kolme erilaista vaihtoehtoa laukun yläpäässä: hybridit, pitkät raudat tai utility-mailat. Voit tietysti yhdistellä ja yhdistellä, mutta kannattaa ottaa aikaa kysyä itseltäsi – Hybridi vs. apurauta vs. pitkä rauta: Kumpi sinun pitäisi ottaa mukaan?
Vastaus löytyy kahdesta avaintekijästä: lyöntinopeudestasi ja laukaisukulmastasi. Korostaaksemme, miten se toimii, olemme suorittaneet testin. Löin kaikkia kolmea mailaa normaalilla mailan päänopeudellani ja keräsin tiedot. Sitten löin kaikkia kolmea mailaa puolikkaalla nopeudella (nopeus, joka soveltuu paljon paremmin keskivertogolffarille) vertaillakseni, miten tiedot muuttuivat. Tulokset kertovat mielenkiintoisen ja tärkeän tarinan.
Milloin kannattaa vaihtaa raudoista hybrideihin?
Hybridi
Käytin PING G400 3-hybridiä, jossa oli stock-jäykkä varsi. Täydellä nopeudella (97mph mailan päänopeus) pystyin viemään pallon 202 jaardia 16˚:n laukaisukulmasta. Ehkä vielä tärkeämpää on, että kunnollinen kulma oli loistava – 44˚ antaa loistavan kontrollin.
Kun lyöntipään nopeus on 77mph, etäisyys putoaa 140 jaardin kantoon ja kunnollinen kulma on 33˚. Vaikka jokaisessa avainluvussa on pudotusta, suorituskyky (lento ja kantaminen) pysyy melko hyvänä.
Pitkä rauta
Käyttämällä asettamaani 3-rautaa (TaylorMade Psi), täydet nopeusluvut ovat hyvin pelattavissa. Lyöntipään nopeudesta 94mph sain 196 jaardia kantoa ja kunnollinen kulma oli vielä melko korkea 43˚. Tämä tarkoittaa, että minun mailan päänopeudellani pitkän raudan suorituskyky on hyvä ja varmasti pelattavissa.
Mutta kun pudotin mailan päänopeuden 75mph:iin, suorituskyky putosi dramaattisesti. Vain 112 jaardin kantomatka ja kunnon 25˚:n kulma tekevät 3-raudasta täysin pelikelvottoman tällä nopeudella.
Hyötyrauta
Hyötyrautana käytin PING G400 Crossoveria. Akseli oli hybridin tapaan varastossa oleva jäykkä versio, mutta se on grafiittia, joten se on kevyempi kuin pitkän raudan jäykkä teräsakseli. Mielenkiintoista oli, että kantomatka oli sama kuin hybridillä ja laskeutumiskulma oli jopa parempi, 45˚. Olin itse asiassa yllättynyt siitä, kuinka helppoa Crossoveria oli lyödä ja kuten numerot osoittavat, suorituskyky oli erinomainen.
Matalammalla nopeudella (74 mph) kantomatka oli 18 jaardia pidempi kuin pitkällä raudalla mutta huomattavasti lyhyempi kuin hybridillä. Tämä johtuu leveämmästä pohjasta ja kevyemmästä grafiittivarresta. Laskeutumiskulma on jälleen hyvä 31˚.
Hybridi vs. apurauta vs. pitkä rauta: Kumpi kannattaisi kantaa?
Tämän testin tarkoituksena oli toimia puhtaasti havainnollistavana. Ei ole epäilystäkään siitä, että olisin pystynyt saamaan enemmän suorituskykyä kaikista kolmesta mailasta hitaammalla nopeudella täydellisellä akselilla. Pointti on kuitenkin edelleen pätevä. Jotta voit lyödä pienempikärkisellä pitkällä raudalla, sinun on saatava aikaan tietty määrä lyöntipään nopeutta. Jos et pysty siihen, sinun ei todellakaan kannata vaivautua kantamaan sellaista. Pitkää rautaa lukuun ottamatta valintasi on yksinkertainen. Mielestäni hybridi on hieman monipuolisempi, koska voit käyttää sitä hyvin kevyestä karheikosta ja viheriöiden ympäriltä. On kuitenkin paljon golffareita, jotka pitävät rautaa muistuttavasta profiilista. Siinä tapauksessa hyödyllinen rauta on loistava vaihtoehto.
Älä unohda seurata Golf Monthlya Facebookissa, Twitterissä ja Instagramissa.