Híbrido v Hierro Utilitario v Hierro Largo: ¿Cuál debe llevar?

Híbrido v Hierro Utilitario v Hierro Largo: ¿Cuál debería llevar?

Los golfistas tienen ahora tres opciones distintas en el extremo superior de la bolsa: híbridos, hierros largos o palos utilitarios. Por supuesto, usted puede mezclar y combinar, pero vale la pena tomarse el tiempo para preguntarse: Híbrido vs. Hierros Utilitarios vs. Hierros Largos: ¿Cuál debería llevar?

La respuesta radica en dos factores clave: su velocidad de swing y su ángulo de lanzamiento. Para ayudar a destacar cómo funciona, hemos realizado una prueba. Golpeé los tres palos a mi velocidad normal de la cabeza del palo y recogí los datos. Luego golpeé los tres a media velocidad (una velocidad que es mucho más aplicable al golfista medio) para comparar cómo cambiaban los datos. Los resultados cuentan una historia interesante e importante.

¿Cuándo debería cambiar de hierros a híbridos?

Híbridos

Estaba usando un PING G400 3-hybrid con una varilla rígida de serie. A plena velocidad (97 mph de velocidad de la cabeza del palo), fui capaz de llevar la bola 202 yardas desde un ángulo de lanzamiento de 16˚. Quizás lo más importante es que el ángulo decente era genial – 44˚ da un control fantástico.

Con una velocidad de la cabeza del palo de 77 mph la distancia cae a 140 yardas de transporte y el ángulo decente es de 33˚. Aunque hay una caída en cada uno de los números clave, el rendimiento (vuelo y carry) sigue siendo bastante bueno.

Hierro largo

Usando mi hierro 3 establecido (un TaylorMade Psi), mis números de velocidad completa son muy jugables. A partir de 94 mph de velocidad de la cabeza del palo, conseguía 196 yardas de transporte y el ángulo decente seguía siendo bastante alto, 43˚. Esto significa que a mi velocidad de la cabeza del palo, el rendimiento del hierro largo se apila bien y es ciertamente jugable.

Sin embargo, cuando bajé la velocidad de la cabeza del palo a 75mph, el rendimiento cayó dramáticamente. Sólo 112 yardas de transporte y un ángulo decente de 25˚ hacen que el hierro 3 sea completamente injugable a esta velocidad.

Hierro utilitario

El hierro utilitario que utilicé fue el PING G400 Crossover. Al igual que con el híbrido, la varilla era la versión rígida de serie, pero es de grafito, por lo que es más ligera que la varilla de acero rígida del hierro largo. Curiosamente, la distancia de transporte fue la misma que la del híbrido y el ángulo de descenso fue incluso mejor, 45˚. Realmente me sorprendió lo fácil que fue golpear el Crossover y, como muestran los números, el rendimiento fue excelente.

A la velocidad más baja (74 mph) el carry fue 18 yardas más largo que el hierro largo pero significativamente más corto que el híbrido. Esto se debe a la suela más ancha y a la varilla de grafito más ligera. Una vez más, el ángulo de descenso es bueno en 31˚.

Híbrido vs. Hierro Utilitario vs. Hierro Largo: ¿Cuál debería llevar?

Esta prueba fue diseñada para actuar puramente como una ilustración. No hay duda de que habría podido obtener más rendimiento de los tres palos a menor velocidad con la varilla perfecta. Sin embargo, el punto sigue siendo válido. Para golpear el hierro largo de cabeza pequeña, necesita generar una cierta cantidad de velocidad de la cabeza del palo. Si no puede hacerlo, no debería molestarse en llevar uno. Dejando de lado el hierro largo, su elección es sencilla. En mi opinión, el híbrido es un poco más versátil, ya que puedes utilizarlo bien desde el rough ligero y alrededor de los greens. Sin embargo, hay muchos golfistas que prefieren un perfil tipo hierro. En ese caso, el hierro utilitario es una gran opción.

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