Hybryda v Utility Iron v Long Iron: Które z nich powinieneś mieć przy sobie?
Golfiści mają obecnie trzy różne opcje w górnej części torby: hybrydy, długie żelaza lub kije użytkowe. Oczywiście, możesz mieszać i dopasowywać, ale warto zadać sobie pytanie – Hybrid v Utility Iron v Long Iron: Which should you carry?
Odpowiedź leży w dwóch kluczowych czynnikach: prędkości Twojego zamachu i kącie startu. Aby pokazać, jak to działa, przeprowadziliśmy test. Uderzyłem wszystkie trzy kije z normalną prędkością główki i zebrałem dane. Następnie uderzyłem wszystkie trzy kije z połową prędkości (prędkość, która jest znacznie bardziej odpowiednia dla przeciętnego golfisty), aby porównać jak zmieniły się dane. Wyniki opowiadają interesującą i ważną historię.
Kiedy powinieneś zamienić żelazo na hybrydę?
Hybryda
Używałem 3-hybrydy PING G400 z zamontowanym sztywnym shaftem. Przy pełnej prędkości (97mph clubhead speed), byłem w stanie przenieść piłkę na odległość 202 jardów z kąta startu 16˚. Być może ważniejsze jest to, że kąt przyzwoity był świetny – 44˚ daje fantastyczną kontrolę.
Przy prędkości główki 77mph odległość spada do 140 jardów, a kąt przyzwoity wynosi 33˚. Podczas gdy następuje spadek w każdej z kluczowych liczb, wydajność (lot i przenoszenie) pozostaje całkiem dobra.
Long Iron
Używając mojego zestawu 3-iron (TaylorMade Psi), moje pełne liczby prędkości są bardzo grywalne. Z 94mph prędkości głowicy otrzymałem 196 jardów przenoszenia i przyzwoity kąt był nadal dość wysoki na 43˚. Oznacza to, że przy mojej prędkości główki, osiągi long ironów są bardzo dobre i z pewnością grywalne.
Jednakże, gdy zmniejszyłem prędkość główki do 75mph, osiągi drastycznie spadły. Tylko 112 jardów przenoszenia i przyzwoity kąt 25˚ sprawiają, że 3-iron jest całkowicie nie do zagrania przy tej prędkości.
Żelazo użytkowe
Żelazo użytkowe, którego użyłem to PING G400 Crossover. Podobnie jak w przypadku hybrydy, shaft był standardową, sztywną wersją, ale jest grafitowy, więc jest lżejszy niż sztywny stalowy shaft w długim żelazie. Co ciekawe, odległość przenoszenia była taka sama jak w przypadku hybrydy, a kąt opadania był nawet lepszy i wynosił 45˚. Byłem zaskoczony tym, jak łatwo było uderzyć Crossoverem, a jak pokazują liczby, osiągi były doskonałe.
Przy niższej prędkości (74 mph) odległość przenoszenia była o 18 jardów większa niż w przypadku long ironów, ale znacznie krótsza niż w przypadku hybrydy. Wynika to z szerszej podeszwy i lżejszego wału grafitowego. Również w tym przypadku kąt zejścia jest dobry i wynosi 31˚.
Hybryda v Utility Iron v Long Iron: Które z nich powinieneś nosić?
Test ten miał służyć wyłącznie jako ilustracja. Nie ma wątpliwości, że byłbym w stanie uzyskać większą wydajność z wszystkich trzech klubów na wolniejszej prędkości z doskonałym wałem. Jednakże, punkt pozostaje ważny. Aby uderzyć long iron z mniejszą główką, musisz wygenerować pewną ilość prędkości główki. Jeśli nie możesz tego zrobić, naprawdę nie należy zawracać sobie głowy noszeniem jednego. Pomijając long iron, wybór jest prosty. Moim zdaniem, hybryda jest trochę bardziej wszechstronny, jak można go używać dobrze z lekkiego rough i wokół greens. Jednakże, istnieje wiele golfistów tam, którzy wolą żelazo jak profil. W tym przypadku, żelazo użytkowe jest świetną opcją.
Nie zapomnij śledzić Golf Monthly na Facebooku, Twitterze i Instagramie.
.