Hybrid v Utility Iron v Long Iron: quale dovresti portare con te?

Ibrido v Ferro Utile v Ferro Lungo: Quale dovresti portare?

I golfisti ora hanno tre opzioni distinte nella parte superiore della sacca: ibridi, ferri lunghi o mazze utili. Naturalmente, è possibile mescolare e abbinare, ma vale la pena di prendersi del tempo per chiedersi – Ibrido v Ferro Utility v Ferro Lungo: Quale dovresti portare?

La risposta sta in due fattori chiave: la tua velocità di swing e il tuo angolo di lancio. Per aiutare a evidenziare come funziona, abbiamo condotto un test. Ho colpito tutti e tre i club alla mia normale velocità della testa del bastone e ho raccolto i dati. Poi ho colpito tutti e tre a mezza velocità (una velocità che è molto più applicabile al golfista medio) per confrontare come i dati sono cambiati. I risultati raccontano una storia interessante e importante.

Quando si dovrebbe passare dai ferri agli ibridi?

Ibrido

Io stavo usando un PING G400 3-ibrido con uno shaft rigido di serie. Alla massima velocità (97mph clubhead speed), sono stato in grado di portare la palla a 202 metri da un angolo di lancio di 16˚. Forse ancora più importante, l’angolo decente è stato grande – 44˚ dà un controllo fantastico.

Con una velocità della testa del bastone di 77mph la distanza scende a 140 yards di trasporto e l’angolo decente è 33˚. Mentre c’è un calo in ciascuno dei numeri chiave, la performance (volo e trasporto) rimane abbastanza buona.

Ferro lungo

Utilizzando il mio ferro 3 impostato (un TaylorMade Psi), i miei numeri a tutta velocità sono molto giocabili. Da 94 mph di velocità della testa del bastone stavo ottenendo 196 iarde di trasporto e l’angolo decente era ancora abbastanza alto a 43˚. Questo significa che alla mia velocità della testa del bastone, le prestazioni del ferro lungo sono buone e certamente giocabili.

Tuttavia, quando ho abbassato la velocità della testa del bastone a 75 mph, le prestazioni sono diminuite drasticamente. Solo 112 iarde di trasporto e un angolo decente di 25˚ rendono il ferro 3 completamente ingiocabile a questa velocità.

Utility Iron

Il ferro utility che ho usato è il PING G400 Crossover. Come per l’ibrido, lo shaft era la versione rigida di serie, ma è in grafite e quindi più leggero dello shaft rigido in acciaio del ferro lungo. È interessante notare che la distanza di trasporto è stata la stessa dell’ibrido e l’angolo di discesa è stato ancora migliore a 45˚. Sono rimasto sorpreso da quanto sia facile colpire il Crossover e, come mostrano i numeri, la performance è stata eccellente.

Alla velocità inferiore (74 mph) il trasporto è stato di 18 yard più lungo del ferro lungo ma significativamente più corto dell’ibrido. Questo è dovuto alla suola più larga e allo shaft in grafite più leggero. Di nuovo, l’angolo di discesa è buono a 31˚.

Hybrid v Utility Iron v Long Iron: Which should you carry?

Questo test è stato progettato per agire puramente come illustrazione. Non c’è dubbio che sarei stato in grado di ottenere più prestazioni da tutti e tre i club alla velocità più bassa con lo shaft perfetto. Tuttavia, il punto rimane valido. Per colpire il ferro lungo con la testa più piccola, è necessario generare una certa quantità di velocità della testa del bastone. Se non puoi farlo, non dovresti preoccuparti di portarne uno. Ferro lungo a parte, la scelta è semplice. A mio parere, l’ibrido è un po’ più versatile in quanto è possibile utilizzarlo bene dal rough leggero e intorno ai green. Tuttavia, ci sono molti golfisti là fuori che preferiscono un profilo simile al ferro. In tal caso, il ferro utility è una grande opzione.

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