UAS Remote Identification Overview

UAS Remote Identification

Drones or unmanned aircraft systems (UAS) are fundamentalmente changing aviation, and the FAA is committed to working to work to fully integrate drones into the National Airspace System (NAS). A segurança e a identificação remota (identificação remota) dos drones é crucial para nossos esforços de integração.

O que é identificação remota?

A identificação remota é a capacidade de um drone em voo de fornecer informações de identificação e localização que podem ser recebidas por outras partes.

Por que precisamos de identificação remota?

A identificação remota ajuda a FAA, as autoridades policiais e outras agências federais a encontrar a estação de controle quando um drone parece estar voando de forma insegura ou quando não é permitido voar. A identificação remota também estabelece a base da segurança necessária para operações mais complexas com drones.

Regra final sobre identificação remota

A regra final sobre identificação remota exigirá que a maioria dos drones que operam no espaço aéreo dos EUA tenham capacidade de identificação remota. A identificação remota irá fornecer informações sobre as aeronaves em voo, tais como a identidade, localização e altitude da aeronave e sua estação de controle ou local de decolagem. Indivíduos autorizados de organizações de segurança pública podem solicitar a identidade do proprietário da aeronave à FAA.

O Aviso de Proposta de Regras da FAA (NPRM) sobre Identificação Remota de Sistemas Não Tripulados de Aeronaves foi publicado em 31 de dezembro de 2019. A FAA recebeu mais de 53.000 comentários sobre o NPRM durante o período de comentários de 60 dias após a publicação. A FAA revisou todos os comentários e os considerou ao escrever a regra final. A regra final (PDF) foi submetida ao Registro Federal para publicação.

Existem três maneiras pelas quais os pilotos de drone poderão atender aos requisitos de identificação da regra de identificação remota:

• Operar um Drone de Identificação Remota Padrão (PDF) que transmite informações de identificação e localização sobre o drone e sua estação de controle. Um Drone de Identificação Remota Padrão é aquele que é produzido com capacidade de transmissão de identificação remota incorporada de acordo com os requisitos da regra de identificação remota.
• Opere um drone com um módulo de transmissão de identificação remota (PDF). Um módulo de transmissão é um dispositivo que transmite informações de identificação e localização sobre o drone e seu local de decolagem de acordo com os requisitos da regra de identificação remota. O módulo de radiodifusão pode ser adicionado a um drone para adaptá-lo com a capacidade de identificação remota. As pessoas que operam um drone com um módulo de transmissão com identificação remota devem ser capazes de ver seu drone o tempo todo durante o voo.
• Operar (sem equipamento de identificação remota) (PDF) em áreas de identificação reconhecidas pela FAA (FRIAs) patrocinadas por organizações comunitárias ou instituições educacionais. FRIAs são os únicos locais onde aeronaves não tripuladas (drones e aviões radio-controlados) podem operar sem transmitir elementos de mensagem de identificação remota.

>

Alterações da NPRM

Na sequência de comentários públicos e desafios técnicos, a FAA decidiu eliminar a categoria NPRM “Limited Remote Identification UAS” para transmitir mensagens de identificação remota através de uma ligação à Internet a um fornecedor de serviços de identificação remota UAS. Esta opção foi substituída pela opção do módulo de transmissão de identificação remota que permite o retrofit de drones existentes.

A FAA fez várias outras alterações à regra proposta para a regra final sobre identificação remota após avaliar o feedback dos comentadores. As mudanças do NPRM para a regra final incluem:

• Datas de conformidade –
  • A data de conformidade dos fabricantes foi reduzida de 24 meses para 18 meses após a data de entrada em vigor da regra. Veja abaixo para detalhes.
  • A data de conformidade dos operadores foi reduzida de 36 meses para 30 meses após a data de entrada em vigor da regra. Veja abaixo para mais detalhes.
• Registo – Sob o NPRM, os pilotos de aeronaves de recreio tinham de ter um número de registo único para cada uma das suas aeronaves. Sob a regra final, os pilotos de aeronaves de recreio podem continuar a registar-se uma vez e aplicar esse número de registo único a várias aeronaves. Durante o registro, eles têm que listar o número de série de qualquer aeronave padrão de identificação remota não tripulada (incluindo drones e aeronaves modelo) que eles registram. Se eles usarem um módulo de transmissão de identificação remota, o número de série do módulo deve ser listado em seu registro, o que lhes permitirá mover o módulo de aeronaves não tripuladas para aeronaves não tripuladas, desde que as aeronaves não tripuladas estejam no mesmo número de registro.

Alterações do NPRM para Fabricantes

Além das alterações que afetam os pilotos de aeronaves não tripuladas, a regra final também prevê alterações nos requisitos dos fabricantes. O gráfico abaixo fornece alguns exemplos de mudanças a partir do NPRM. Para mais informações, visite a página Remote ID for Industry.

>

Requisito de fabricação	NPRM	Regra final
Módulo de transmissão do ID do Remoto	N/A	Requisitos de desempenho adicionados para o módulo de retroajuste
Processo para aeronaves certificadas	Todos os drones passaram pelo processo de Declaração de Conformidade (DOC)	As aeronaves certificadas da parte 21 devem ser drones de identificação remota padrão e/ou ADS-B Fora equipado, conformidade com os Meios de Conformidade (MOC)/Requisitos de desempenho determinados durante o processo de certificação
Data de conformidade do fabricante	24 meses após a regra data efectiva	18 meses após a data efectiva da regra

Alterações do NPRM para solicitar um FRIA

Um outro conjunto de alterações do NPRM aplica-se aos FRIAs. Após a data de conformidade operacional (MO/DAY/YR), os FRIAs são os únicos locais onde alguém pode voar uma aeronave não tripulada (drone ou modelo de avião) sem capacidade de identificação remota sem autorização da FAA. O gráfico abaixo fornece alguns exemplos de mudanças do NPRM para a regra final.

FRIAs	NPRM	Regra Final
Quem pode pedir para estabelecer um FRIA?	Apenas Organizações Baseadas na Comunidade (OCBs) reconhecidas pela FAA	OCBs e instituições educacionais
Quando alguém pode solicitar um FRIA?	Período de 12 meses com início na data de vigência da regra	Não há prazo para se candidatar; as candidaturas podem ser enviadas para a FAA a partir de 20 meses após a data de publicação da regra
Onde pode ser estabelecido um FRIA?	Localizações baseadas em quatro critérios no NPRM 89.215	Critérios atualizados (semelhantes aos critérios propostos) em 89.215

Quais os Pilotos Drone Devem Cumprir a Regra?

Todos os pilotos de drone necessários para registrar seu UAS devem operar suas aeronaves de acordo com a regra final de identificação remota a partir de 30 meses após a data de vigência da regra, o que dá aos proprietários de drone tempo suficiente para atualizar suas aeronaves.

Que informações serão transmitidas?

Se estiver usando um drone de identificação remota padrão ou um módulo de transmissão de identificação remota, os elementos da mensagem devem ser transmitidos desde a decolagem até o desligamento. Um Drone de identificação remota padrão ou um drone com um módulo de transmissão de identificação remota deve transmitir os seguintes elementos de mensagem:

• Um identificador único para o drone;
• A latitude, longitude, altitude geométrica e velocidade do drone;
• Uma indicação da latitude, longitude e altitude geométrica da estação de controlo (padrão) ou do local de descolagem (módulo de difusão) do drone;
• Uma marca de tempo; e
• Estado de emergência (apenas para o Drone ID remoto padrão)

Veja a página ID remota para pilotos Drone para mais detalhes.

Datas efetivas

A maior parte da regra final sobre identificação remota torna-se efetiva 60 dias após a publicação da regra no Registro Federal. A subparte que cobre o processo para pedidos de FRIA de organizações comunitárias e instituições educacionais torna-se efetiva 60 dias e 18 meses após a publicação da regra no Registro Federal.

Aqui estão outras datas da nota:

• 18 meses após a data de vigência da regra:
  • Os fabricantes de discos devem cumprir os requisitos da regra final para eles.
• 30 meses após a data de entrada em vigor da regra:
  • Todos os pilotos de drone têm de cumprir os requisitos operacionais da parte 89. Para a maioria dos operadores, isto significará voar com um Drone de identificação remota padrão, equipado com um módulo de transmissão, ou voar com um FRIA.