Tyhjäkäyntihihnapyörä on osa, joka on vastuussa ajoneuvon vetohihnan tai kuten jotkut tuntevat sen – serpentiinihihna – osa, joka on vastuussa moottorin yhdistämisestä muihin komponentteihin, kuten ohjaustehostimeen, vesipumppuun, ilmastointikompressoriin ja generaattoriin. Kun tämä voima siirretään moottorista jakohihnan kautta, hihna pysyy hihnapyörän liikkuessa paikallaan.
Kun tämä osa heikkenee ajan mittaan, ajoneuvosi joko alkaa ylikuumentua tai saatat huomata, että autosi ei kulje niin kuin sen pitäisi. Jos se rikkoutuu kokonaan, jakohihna ei toimi lainkaan, mikä valitettavasti tarkoittaa, ettei autosi kulje lainkaan.
”Something’s not right here” (CC BY-SA 2.0) by joannapoe
Keskimääräinen tyhjäkäyntihihnapyörän vaihtokustannus
Kustannus tyhjäkäyntihihnapyörän vaihtamisesta, kuten mistä tahansa muustakin autokorjauksesta, riippuu kuljettamastasi ajoneuvosta, maantieteellisestä sijainnistasi ja valitsemastasi jälleenmyyjästä/mekaanikosta. Tutkimuksemme perusteella tämän osan vaihtamisen kustannukset yksinään ovat lähes samat riippumatta ajamastasi ajoneuvosta, ja keskimääräiset ammattilaiskustannukset, mukaan lukien osat, vaihtelevat 90 ja 150 dollarin välillä.
Varat voivat keskimäärin maksaa 25-45 dollaria, kun taas työ voi kestää noin tunnin, mikä tarkoittaa, että joudut maksamaan liikkeen vähimmäismaksun, joka on usein yli 65-100 dollaria. Myönnettäköön, että nämä hinnat voivat olla paljon korkeammat luksusmerkkisessä autossa.
Joskus serpentiinihihna/kiristin ja/tai laakerit saatetaan vaihtaa samalla kertaa, mikä usein nostaa hintaa 100-150 dollariin.
RepairPal.com toteaa, että keskimääräiset työkustannukset vaihtelevat 77 ja 186 dollarin välillä, kun taas osat voivat maksaa 42 ja 86 dollarin välillä.
AutoZonessa esimerkiksi täydellinen sarja, johon kuuluu tyhjäkäyntihihnapyörä, voi maksaa 75 ja 130 dollarin välillä, mutta tyhjäkäyntihihnapyörä yksinään maksaa 17 ja 35 dollarin välillä. Amazonin parhaat myyjät maksavat noin 15-35 dollaria.
Viallisten tyhjäkäyntipyörän hihnapyörien oireet
Moottorista kuuluu outoja ääniä, kuten moottorin etupuolelta tulevaa sirisevää tai jauhavaa ääntä. Tässä tapauksessa hihnapyörän kulumisen myötä sen pinta hankautuu hihnaa vasten, jolloin hihna vinkuu pyöriessään.
”Tarkista moottori” tai varoitusvalo syttyy kojetauluun.
Ohjaustehostin katoaa, koska jakohihna ei enää pysty siirtämään voimaa.
Auto ylikuumenee.
Silmämääräisesti tarkastettaessa hihnapyörässä näkyy kulumisen merkkejä, usein naarmuuntumisjälkiä, jotka johtuvat hihnan kosketuksesta hihnan kanssa ajan mittaan.
Korjaus- ja diagnoosiprosessi
Vahvistaakseen, että osa on todellakin ongelman aiheuttaja, mekaanikko tarkastaa osan ensin fyysisesti löysäämällä jakohihnaa sen kireyden poistamiseksi. Kun hihnapyörä on vapautettu, sitä käännetään käsin, jotta nähdään, esiintyykö siinä tärinää, löysyyttä, hiomisen kaltaisia ääniä ja/tai vastusta. Jos mekaanikko havaitsee jotakin näistä oireista, osa on enemmän kuin todennäköisesti syyllinen.
Kun osa vaihdetaan, koko hihnapyöräjärjestelmä tarkastetaan ensin, jotta voidaan varmistua siitä, että tyhjäkäyntihihnapyörä on syyllinen. Useimmissa tapauksissa mekaanikko haluaa pelata varman päälle ja vaihtaa myös hihnan kiristimet. Jos koko jakohihna on rikki tai viallinen, myös kaikki hihnapyörät ja niiden osat vaihdetaan.
Milloin tyhjäkäyntihihnapyörä on vaihdettava?
Hihnapyörät kestävät yleensä melko pitkään, mutta pitkäikäisyys riippuu suuresti käyttöympäristöstä. Useimmissa tapauksissa osa voi kestää jopa 100 000 ilman vikaa.
Mitä tyhjäkäyntihihnapyörä tekee?
Tämä osa on suunniteltu ottamaan vastaan kaikki löysät ja voimansiirron suunnanmuutokset, mikä osoittaa kytkimen kaltaista toimintaa. Näillä rullilla ei ole mitään mekaanista toimintaa tai ne eivät tuota mitään mekaanista toimintaa, eikä osa välitä mitään voimaa – se on yksinkertaisesti osa, joka johtaa ketjua mutkan ympäri tai ottaa vastaan voimansiirron mahdollisen löysyyden. Koska osaa käytetään monin eri tavoin, se voi tarjota oikean kireyden käyttöhihnalle siirtämällä kiristimen tyhjäkäyntipyörää, ohjata hihnan joidenkin hihnapyörien suuremman osan ympäri ja/tai ohjata hihnan pois muilta pinnoilta. Lyhyesti sanottuna tyhjäkäyntipyörät ovat yksinkertaisesti alisteisia hihnapyöriä, jotka pystyvät luomaan paremmin toimivan järjestelmän.
Mainonnan ilmoittaminen: Tämä sisältö voi sisältää suosituslinkkejä. Lue paljastuskäytäntömme saadaksesi lisätietoja.
Keskimääräiset ilmoitetut kustannukset: $0