In Buffalo, New York, reichte Willis Carrier am 17. Juli 1902 als Reaktion auf ein Problem mit der Luftqualität bei der Sackett-Wilhelms Lithographing & Publishing Company in Brooklyn Zeichnungen für das weltweit erste moderne Klimatisierungssystem ein. Die Installation von 1902 war die Geburtsstunde der Klimaanlage, da sie zusätzlich die Luftfeuchtigkeit regeln konnte, was dazu führte, dass die Fachleute erkannten, dass eine Klimaanlage vier grundlegende Funktionen erfüllen muss:
- Kontrolle der Temperatur
- Kontrolle der Luftfeuchtigkeit
- Kontrolle der Luftzirkulation und -belüftung
- Reinigung der Luft
Nach einigen weiteren Jahren der Verfeinerung und Erprobung wurde Carrier am 2. Januar 1906 das U.US-Patent 808.897 für ein Gerät zur Behandlung von Luft, das erste Sprühklimagerät der Welt. Es diente der Be- und Entfeuchtung von Luft, wobei für die erste Funktion Wasser erhitzt und für die zweite gekühlt wurde.
Im Jahr 1906 entdeckte Carrier, dass eine „konstante Taupunktsenkung eine praktisch konstante relative Luftfeuchtigkeit“ gewährleistet, was später unter Klimaanlagenbauern als „Gesetz der konstanten Taupunktsenkung“ bekannt wurde. Auf diese Entdeckung stützte er sich bei der Entwicklung eines automatischen Regelsystems, das er am 17. Mai 1907 zum Patent anmeldete. Das US-Patent 1.085.971 wurde am 3. Februar 1914 erteilt.
Am 3. Dezember 1911 stellte Carrier auf der Jahrestagung der American Society of Mechanical Engineers das vielleicht bedeutendste Dokument vor, das jemals über Klimaanlagen erstellt wurde: Rationale psychrometrische Formeln. Es wurde als die „Magna Carta der Psychrometrie“ bekannt. Dieses Dokument verknüpfte die Konzepte der relativen Luftfeuchtigkeit, der absoluten Luftfeuchtigkeit und der Taupunkttemperatur und ermöglichte es so, Klimatisierungssysteme zu entwerfen, die genau den jeweiligen Anforderungen entsprachen.
Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs Ende 1914 beschloss die Buffalo Forge Company, bei der Carrier 12 Jahre lang beschäftigt gewesen war, ihre Aktivitäten ganz auf die Fertigung zu beschränken. Daraufhin legten sieben junge Ingenieure ihre Ersparnisse in Höhe von 32.600 Dollar zusammen und gründeten am 26. Juni 1915 in New York die Carrier Engineering Corporation. Die sieben waren Carrier, J. Irvine Lyle, Edward T. Murphy, L. Logan Lewis, Ernest T. Lyle, Frank Sanna, Alfred E. Stacey, Jr. und Edmund P. Heckel. Das Unternehmen ließ sich schließlich in der Frelinghuysen Avenue in Newark, New Jersey, nieder.
Große Depression und danachEdit
Trotz der Entwicklung der Zentrifugalkältemaschine und der kommerziellen Verbreitung von Klimaanlagen zur Kühlung von Gebäuden in den 1920er Jahren geriet das Unternehmen, wie viele andere auch, infolge des Wall Street Crash im Oktober 1929 in finanzielle Schwierigkeiten. 1930 fusionierte die Carrier Engineering Corp. mit der Brunswick-Kroeschell Company und der York Heating & Ventilating Corporation zur Carrier Corporation, wobei Willis Carrier zum Vorstandsvorsitzenden ernannt wurde.
Die Weltwirtschaftskrise bremste den Einsatz von Klimaanlagen in Privathaushalten und Unternehmen. Das Unternehmen verteilte sich auf vier Städte in New Jersey und Pennsylvania, bis Carrier sein Unternehmen konsolidierte und 1937 nach Syracuse, New York, verlegte. Das Unternehmen wurde zu einem der größten Arbeitgeber im Zentrum New Yorks.
Willis Carriers Iglu auf der New Yorker Weltausstellung von 1939 gab den Besuchern einen Einblick in die Zukunft der Klimatechnik, doch bevor diese populär wurde, begann der Zweite Weltkrieg. Während des Nachkriegs-Wirtschaftsbooms in den 1950er Jahren begann der enorme Aufschwung der Klimaanlagen. Heute sind Klimaanlagen und HVAC in vielen amerikanischen Haushalten ein fester Bestandteil des täglichen Lebens.