Az Eiffel-torony a franciaországi Párizsban található. Amikor ezt mondtuk, nem mondtunk sokat, mert ez az információ világszerte ismert. Ezért érdekesebb pontosítani, hogy Párizs központjában van, a Szajna partján, a 7. kerületben. Pontosan a Trocadero, északon, és a Mars-mezők között, délen, a Szajna elválasztja a Trocaderót a toronytól. Még délebbre van a katonai iskola és annak nagyon szép homlokzata. Van egy másik módja is annak, hogy megtaláljuk a torony helyét, ha Párizsban járunk: Emelje fel a szemét! Annyira impozáns, hogy jól látjuk, ha a sugárutak perspektívája hagy egy kis helyet a távolban, vagy kicsit magasan vagyunk, mert különben az épületek úgyis könnyen eltakarják.
A GPS-koordinátái pontosan 48 ° 51 ‘30.13’ ‘Észak és 2 ° 17’ 40.13 ” Kelet. Ha rendelkezik a Google Earth szoftverrel, kattintson erre a linkre, vagy nyissa meg a letöltés után dupla kattintással: Megmutatja az Eiffel-torony pontos helyét:
Az Eiffel-toronynak szentelt oldalon található néhány információ az odajutásról.
Cím
Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Párizs
A térképek
Világtérkép ×Close
Világtérkép
Világtérkép az Eiffel-torony elhelyezkedésével |
Az Eiffel-torony általános szempontból az európai kontinensen található, Franciaországban található. Menjünk le, hogy egy kicsit közelebbről is megnézzük. |
Franciaország ×Közelebb
Franciaország
Az Európai kontinens, ahol az Eiffel-torony található |
Az Eiffel-torony Párizsban található, Észak-Franciaországban. |
Párizs környéke ×Close
Párizs környéke
Az Eiffel-torony magában Párizsban, a központban található. |
A párizsi régió számos egybefüggő városból áll. Az Eiffel-torony magában Párizsban, a központban található. |
Párizs ×Close
Paris
Párizs és az Eiffel-torony helye. |
Párizs közeli látképe, látjuk, hogy az Eiffel-torony a várostól északnyugatra van, anélkül, hogy túlságosan különc lenne. |
Eiffel-torony negyed ×Close
Eiffel-torony negyed
Eiffel-torony és Place de l’étoile negyed. |
Az Eiffel-torony és a Place de l’Etoile negyedének látványa. Megjegyezzük, hogy a torony a Mars mezőn, egy nagy zöldövezetben áll, hogy a Szajnával határos, és hogy mögötte a Trocadero palota áll. |
Az Eiffel-torony ×Close
Az Eiffel-torony
Az Eiffel-torony pontos helye. |
Az Eiffel-torony pontos helye a Champs de Marson. |
Távolság a többi nevezetességtől
Az Eiffel-torony Párizs egyik leglátogatottabb műemléke, ezt látjuk a legkönnyebben is, bár a Montmartre-on lévő Szent Szív is jól látható. Turistaként egyik műemlékről a másikra kell mozogni. Íme, néhány párizsi műemlék közötti távolságok.
A leghíresebb műemlék a közelben a Diadalív, a Place de l’Etoile téren. Innen indul a híres Champs Elysées sugárút. Oda a Jénai hídon kell átmenni, majd a Trocadero kertjein át észak felé haladva a Jénai sugárúton. Ez a verem 2Kms, gyalogosan gond nélkül megtörténik. Az egyszerűség kedvéért menjen át a Jénai hídon, menjen a Trocadero felé, és vegye az Avenue Klebert, egyenes vonalban vezet a Diadalívhez, amit már messziről látni fog. Ott még 400 métert kell megtenni. Légvonalban a két műemléket 1Km 700 választja el egymástól. Az Invalidusok közelebb vannak, azok légvonalban csak 1Km 360. Gyalogosan a Mars mezőn kell lemenni, és a katonai iskolánál az Avenue de Tourville-t kell követni, amely közvetlenül oda vezet. A Szent Szívhez számolj több mint 7 km-es utat, az messzebb van. A város északkeleti részén, a Montmartre dombon kell mennie. Az útvonal túlságosan bonyolult ahhoz, hogy itt elmagyarázzuk, de vedd figyelembe, hogy légvonalban csak másfél kilométert teszel meg. A Louvre-hoz elég, ha átmész a jénai hídon, és követed a rakpartokat, a Szajna északi partján, ez egyenesen a múzeumhoz vezet. Még mindig van 3Km és fél gyaloglás, ez nem a következő. Légvonalban 2Km 900. Általában mindig jobb, ha metróval megyünk egyik turisztikai helyszínről a másikra, a távolságok Párizsban még mindig elég hosszúak, és még akkor is, ha az a benyomásod, hogy ez nem így van, ha egyszer a városban a nagy egyenes sugárutak gondoskodnak arról, hogy emlékeztessenek.
Világtávolságok
Még szórakoztatóbb, ha tudjuk, hogy az Eiffel-torony 5 853 kilométerre és 90 méterre van a Szabadság-szobortól (Egyesült Államok), 339 kilométerre és 780 méterre a londoni toronytól (Egyesült Királyság), 9 146 kilométerre és 810 méterre a Corcovadótól (Brazília), 1 110 km-re és 770 méterre a Colosseum (Olaszország), 8 240 km-re és 190 méterre a Tiltott Város, Pekingben (Kína), 6 771 km-re és 880 méterre a Taj Mahal, Agrában (India), 3 215 km-re és 150 méterre a Kheopsz piramis (Egyiptom) és 10 022 km-re és 640 méterre a Machu Pichu, Cuzco (Peru) !
A helyszín megválasztása
Felmerülhet a kérdés, hogy miért építették ezt a tornyot Párizsban. Valóban, miért nem Londonban, Rómában vagy akár New Yorkban épült? A válasz abban rejlik, hogy Gustave Eiffel volt az, aki először vállalta a XIX. század építészeinek kihívását. Elérni egy 300 méteres tornyot. Ezt a kihívást soha nem fogalmazták meg kifejezetten, de a kor minden építésze tisztában volt azzal, hogy lehetetlen egy bizonyos méretnél nagyobb építményt felhúzni, bármiről is legyen szó. A washingtoni obeliszk a maga 169 méterével a torinói Műle Antonelliana toronnyal együtt a világ legmagasabb épülete volt, de ez egyben a klasszikus kőépítészet által elért határt is jelentette. Ahhoz, hogy magasabbra emelkedjen, valami mást, más építési technikákat kellett kitalálni. Ez volt a kihívás. És Gustave Eiffel francia mérnök volt az, aki megoldotta a problémát az akkoriban új anyagnak számító vas felhasználásával. Korábbi építkezései során már sokszor használta, és specialitásává tette. A vas könnyű anyag volt, rugalmas, kényelmesen megmászható magasságban, és neki köszönhető, hogy több mint 300 méteres tornyot tudott emelni. De miért éppen Párizsban? Egyszerűen azért, mert akkoriban rendelkezett a szaktudással, az 1889-es, Párizsban megrendezendő világkiállítás előkészítő bizottsága pályázatot írt ki ennek, ennek a toronynak a megépítésére. A bizottság több pályaművet is kapott, de Eiffelé maradt meg. A kiállítás kapujaként kellett volna szolgálnia, és megmutatnia a franciák teljes ipari know-how-ját.
Mindamellett tudni kell, hogy körülbelül ugyanebben az időben Londonban megkísérelték egy 300 méteres torony felállítását. Valamivel nagyobb lehetett, de ezt a tornyot soha nem fejezték be, sőt csak elkezdték. Korabeli fényképek tanúsága szerint (hozzávetőlegesen) húsz méter körüli magasságot ért el. De ez a bizonyíték arra, hogy a XIXe. század vége felé különböző tervek születtek, és végül Franciaországban betonozták be.
Eiffel úr tornyának eredeti tervét 1888-ban mutatták be a barcelonai világkiállítás szervezőinek! Valóban Spanyolországban mutatta be a mérnök a tervét, kezdetben. De elutasították, mondván, hogy túl drága. Ezért a következő évben visszatért ezért a párizsi világkiállításra. De az Eiffel-torony nagyon is lehetett volna Barcelonában, és még mindig ott van.”
Sz: Az Eiffel-torony története.
Mit ír a könyv “A 300 méteres torony”
Ezt a könyvet maga Gustave Eiffel írta, hogy összefoglalja a torony építésének különböző adatait. Van egy fejezet az építkezés okairól a Mars mezőin.
Íme, így beszél Alfred Picard az általános jelentésében. Az első megválaszolandó kérdés a torony végleges helyére vonatkozott, komoly ellenvetések hangzottak el a Champ de Mars választása ellen, és vajon ésszerű volt-e a Szajna-völgy végére építeni a tornyot, nem lenne-e jobb egy magaslaton, egy kiemelkedésen elhelyezni, amely egyfajta talapzatként szolgálna neki, és növelné a domborzatát, és nem nyomná-e össze ez a gigantikus pilon a Champ de Mars palotáit? egy végleges emlékművet építeni azon a helyen, ahol a jövőben kétségtelenül kiállításokat rendeznének, hogy szükségszerűen e kiállítások részévé kelljen tenni, miközben az installációk újszerűsége a siker egyik, ha nem a lényegi eleme? “
“A kritikák komolyak voltak, de a Toronyból való elköltözéssel a vállalat pénzügyi sikere is veszélybe került volna, és a kiállításra szánt nyereség nagy része elveszett volna. A választás csak a Champ de Mars és a Place du Trocadero között esett, és az utóbbi hely elfogadása csak mintegy 25 méteres magasságot nyert volna, ami a torony 300 méteres magasságához képest igen csekély szám, a legsúlyosabb nehézségeket okozta volna az alapozás a párizsi régi kőbányák által mélyen feltárt talajon, végül az emlékmű közvetlen érintkezése a Trocadero palotával minden bizonnyal katasztrofális hatást váltott volna ki.
“A Champ de Marst el kellett fogadni, és hátrányai mellett ennek a megoldásnak valódi előnyei is voltak: lehetővé tette, hogy a tornyot az Exposition monumentális bejárataként használják, szemben a jénai híddal, hogy ennek következtében elkerüljék egy külön bejárat építését, és hogy ezen a téren nagy megtakarítást valósítsanak meg, miközben a koncesszióst 1.500.000 frank támogatással ruházták fel. Ez utóbbi megfontolást, amely Lockroy urat oly pontosan eltalálta, talán nem értékelte eléggé. “
Más szóval, a Torony az Expositionból született; nélküle valószínűleg nem épült volna meg; tehát hozzá kell járulnia annak megszépítéséhez és vonzerejéhez, miközben egyúttal saját magának is hasznára válik. Helye csakis a kiállítás határain belül lehetett. Ha Courbevoie-ban lett volna, a torony minden bizonnyal követte volna; de mivel a kiállítás a Champ de Marson volt, nem kell komolyan sajnálni, hogy a torony nem a Valerian-hegyen épült. A tapasztalat azt mutatja, hogy ennél jobb helyszínt nem lehetett volna választani. Valójában a Torony diadalmas bejáratot képezett az Expositionba, és nagy boltívei alatt az Iena-híd látható volt, amely elvágta a központi kupolát, amely a Gépek Galériájához vezetett, és mindkét oldalon a Beaux-Arts és a szabad művészetek galériáinak kupoláit, ahol csodálatosan keretezték őket. Az Exposition kertjeinek legbelső részéből feltűnt a Trocadero, amely egy csodálatra méltó dekoráció alját képezte. Egyszóval, sok hozzáértő ember, de nem az enyém, megdöbbenésére, mindent bekeretezett, és semmit sem zúzott össze, még a lábaihoz épített érdekes emberi lakóházakat sem
Szintén:
Látogasson el az Eiffel-toronyhoz
.