Saab var en världsledande biltillverkare känd för sin innovativa och tekniskt avancerade design. Företaget var känt över hela världen för sin förfining och kvalitet och byggde upp ett gott rykte genom åren.
Katastrofen kan dock drabba även de största företagen, även ett så innovativt företag som Saab. Men företaget har inga planer på att försvinna i bakgrunden, även om bilarna är döda och begravda.
Hur Saab blev en internationellt erkänd biltillverkare
Låt oss ta dig tillbaka till den tid då det bara fanns 40 personer i vår verkstad, varav 11 var snickare. https://t.co/JiTFZefptQ #tbt #saabhistory pic.twitter.com/jbWuAdu4mT
– Saab AB (@Saab) July 6, 2017
Saabs rika historia började med militära produkter och teknologi redan 1907, med fokus på produktion av ubåtar och sedan militära flygplan. Det var inte förrän på 30-talet som företaget började bli den biltillverkare som världen minns idag.
Förresten, enligt Autocar, kommer namnet Saab från företagets ursprung, ”Svenska Aeroplan Aktiebolaget”, eller ”Swedish Aeroplane Corporation”.
På 40-talet såg Saab en möjlighet att använda sina konstruktioner och sin motorteknik för att komma in i en ny bransch: bilar. I slutet av 40-talet tillverkade märket de små, snabba bilar som det skulle bli känt för. Men även när företaget växte som biltillverkare fortsatte det att arbeta med militärteknik och försvarsprodukter.
Slutet på en epok: där allt gick fel
RELATERAT: Saab 900 Turbo var den första moderna hot hatch
Saab delade så småningom upp sin bildel av varumärket i ett separat företag från sin försvars- och flygteknikdel. Men i takt med att innovationen inom företaget expanderade, gjorde även världen det. Saabs bilföretag kämpade för att hålla jämna steg med rivalerna under de kommande decennierna och fick helt enkelt aldrig toppförsäljningssiffror i områden som USA
Enligt Saabs hemsida blev bilföretaget ett dotterbolag till biljätten General Motors år 2000 och tog över produktionen av Saabs fordon. När GM:s framtid började ta stryk 2008 gjorde även dess dotterbolag det.
Då Saabs bilkoncern redan hade det svårt var varumärket under enorm press tills det slutligen ansökte om konkurs 2011.
Saab återuppstod kort därefter när ett annat företag köpte konkursboet 2012. Även om Saab återupptog tillverkningen av sina bilar varade detta bara en kort tid, tills det nya moderbolaget ansökte om konkurs och stoppade produktionen 2014.
Sedan dess har världen fortsatt att sörja förlusten av bilföretaget. Saab var dock aldrig någon enformig ponny, och bilarnas död innebar inte nödvändigtvis varumärkets död.
Från bortom graven: hur Saab fortsätter att överleva genom att hålla fast vid sina rötter
Veckensbilden i #Saabinthesky presenterar Saabs Gripen. Det tjeckiska flygvapnet har varit Gripenoperatör sedan 2005. Här fångad vid Natodagarna i Ostrava för några veckor sedan. Foto med tillstånd av IG-användaren @agrs #smartfighter #Gripen #airforce #aviation #military pic.twitter.com/mYWjNC2JJJQ
– Saab AB (@Saab) October 2, 2020
Trots att Saab inte längre tillverkar bilar har varumärket blivit världsledande inom militär-, försvars- och säkerhetssektorerna, såväl som inom den civila sektorn.
Enligt företagets nuvarande affärsmodell är det inriktat på att skapa innovation inom fem kärnområden: flygteknik, avancerade vapensystem, lednings- och kontrollsystem, sensorer och undervattenssystem. Och dessa fokusområden ger lösningar inom alla sektorer, i luften, på land och till sjöss.
Och även om företaget inte använder sin kapacitet och kunskap för att bygga bilar har det blivit ”en innovativ leverantör av stridsflygsystem i världsklass” samt en drivande kraft bakom forskning, utveckling och produktion av många andra flygsystem. I samarbete med världsledande företag kommer Saabs teknik även att användas i ”framtida bemannade och obemannade” flygplanssystem.
Flygteknik är bara en aspekt av det nya varumärket, som även tillverkar militära vapensystem som inkluderar torpeder, stridsvapen och missilsystem samt teknikbaserade ledningssystem som ”möjliggör överlägsen situationsmedvetenhet och stödjer kritiskt beslutsfattande” inom en rad olika sektorer.
I samband med denna teknik finns också sensorsystem som ger ”övervakning, beslutsstöd och upptäckt av hot, lokalisering och skydd”. Men Saab arbetar inte bara i luften eller på marken, utan utvecklar ”sofistikerade undervattensvapensystem” för att förbättra varje försvar. Som varumärket poängerande påpekar: ”Bilarna må vara borta, men Saab lever vidare”
.