Driftbåtar för flugfiske

Driftbåtar är verkligen den ultimata båten för flugfiske. För den sportfiskare som vill ha en båt som är utformad för flugfiske och som kan hantera upp till klass III-vittvatten, är en drivbåt rätt väg att gå. Utanför Montana och andra utmärkta fiskeområden i Rocky Mountain/Pacific Northwest/Canadian ses drivbåtar sällan. Och anledningen är egentligen enkel. Driftbåtarna var konstruerade för en sak – flugfiske i de stora västerländska floderna.

En driftbåt är den bästa båten när det gäller ren flugfiskeförmåga. En drivbåt är extremt manövrerbar, rymlig och gör det möjligt för en fiskare att enkelt stå medan han eller hon fiskar. Dess förmåga att hantera måttligt vitvatten ger den stor flexibilitet när det gäller vilka vatten den kan användas i, något som de flesta pontonbåtar saknar.

Drivbåtar är också mycket dyra. Till och med en billig sådan kostar runt 3 000 dollar och det är utan släpvagn. De saknar också den mångsidighet som deras uppblåsbara motsvarigheter har. Men om en sportfiskare vill ha en båt för en enda sak – att fiska floderna i väst – och kan leva med båtens nackdelar, är en drivbåt ett utmärkt val.

Fördelar och nackdelar med att använda drivbåtar

Fiske: För den hängivne flugfiskaren som kan leva med nackdelarna är drivbåten ett bra val. De är lätta att stå i och mycket bekväma. De kan bära mycket utrustning och/eller personer. De är också lätta att kasta från. Kom ihåg att drivbåtarna har utformats särskilt för flugfiske.

Paddling: Eftersom drivbåtarna har ett V-skrov är de mycket lätta att ro. De är faktiskt konstruerade för rodd. De är utmärkta för att ro över långa sträckor med svagt vatten eller för att manövrera in i position på en flod.

Manövrerbarhet: På grund av sina utmärkta paddelegenskaper är drivbåtarna mycket manövrerbara när man väl blir bra på att paddla.

Hållbarhet: Driftbåtarna är mycket lätta att manövrera när man blir bra på att paddla: En bra drivbåt är tillverkad av kvalitetsträ och är mycket hållbar. Även om de kanske inte klarar en kollision i hög hastighet i sidled med en sten i vitvatten är de nästan lika hållbara som en kvalitetsflotte. Eftersom dessa är solida båtar (inte uppblåsbara) behöver du inte heller oroa dig för läckor. Å andra sidan är de inte heller lätta att reparera om det skulle uppstå en spricka i båtens aluminium eller trä.

Portabilitet: Driftbåtar kan endast transporteras med släpvagn. Driftbåtar är i allmänhet stora och väger flera hundra pund. Om du inte har någon släpvagn eller inte vill släpa runt en båt på en släpvagn är en drivbåt inte rätt båt för dig.

Mångsidighet: Driftbåtar är konstruerade för fiske. De är dock också mycket bra båtar för fritidsflottning i vatten upp till klass III i vitvatten. Även om de inte är lika roliga som en uppblåsbar kajak är drivbåtarna fortfarande bra båtar för lata och natursköna turer. Eftersom drivbåtar behöver en båtramp av något slag för att lätt kunna sjösättas är de begränsade när det gäller var de kan sättas i/tas upp ur vattnet.

Draft: Driftbåtar är inte de bästa båtarna att använda vid lågt vattenstånd. De drar mer vatten än en uppblåsbar kajak eller en uppblåsbar flotte och är mycket känsligare för att gå på grund på en grus- eller sandbank.

Billighet: En driftbåt av hög kvalitet kostar i botten cirka 3 000 dollar. Driftbåtar av hög kvalitet med många funktioner kostar lätt det dubbla. Dessutom ingår inte heller den nödvändiga släpvagnen i denna kostnad.

Hur man hittar drivbåtar

Det går i allmänhet inte att ”köpa” en drivbåt på nätet. Istället besöker man vanligtvis de olika tillverkarna av drivbåtar eller någon enstaka återförsäljare som råkar sälja dem vidare. Nedan listas några tillverkare av drivbåtar dit du kan vända dig för att få mer information om dessa båtar. Dessutom är det också möjligt att bara köpa ett ”kit” till drivbåten, där du monterar ihop båten själv. Du sparar pengar på det sättet, men se till att du är en händig person – att klanta till byggandet av en drivbåtssats är ett säkert sätt att gå miste om massor av pengar.

• Montana River Boats
• Hyde Drift Boats
• ClackaCraft Drift Boats
• Don Hill River Boats
• Willie Boats
• RO Drift Boats
• Greg Tatman Wooden Boats
• Koffler Drift Boats
• Adipose Drift Boats
• Pavati Marine
• Hog Island Drift Boats

En ”slags” ersättning för en drivbåt

Två av de största nackdelarna med drivbåtar är deras storlek och vikt. De kräver en trailer och en båtramp för att använda dessa annars fina båtar.

Och visserligen, kostnaden för en kvalitetsdrivbåt hjälper förmodligen inte heller.

För dem som söker en stor fiskebåt som fortfarande är portabel har Sea Eagle nyligen släppt vad de kallar ”Fishing Skiff”.

Som framgår av bilden är det ingen drivbåt. Ändå är många drivbåtar nuförtiden i själva verket ”skiffs”. Det finns ett antal skillnader mellan en ”skiff” och en ”driftbåt”, men en av de största är att skiffs är utformade för att fungera i bara några centimeter vatten. Nackdelen är att skiffs inte är avsedda för användning i vitvatten. De klarar sig bra i forsar av klass I och klass II, men de är inget du vill använda i forsar av klass III eller högre.

Och det är där denna Sea Eagle Fishing Skiff kommer in i bilden. Den drar bara några centimeter vatten, men packas ändå ner och ryms i en koffert. Båten väger bara 100lb jämfört med tredubbla vikten (eller mer) för en typisk skiff eller drivbåt. Och precis som andra skiffs och drivbåtar kan en motor kopplas till båten som möjliggör hastigheter på upp till 17mph.

Finally, the Sea Eagle skiff has a hulking weight capacity. Även om den bara är utformad för två sportfiskare har den en viktkapacitet på långt över 1 000 pund. Detta gör det möjligt att lasta enorma mängder utrustning på båten. Och konstruktionen med 100 % droppstygn gör båten otroligt hållbar och tålig.

I slutändan är Sea Eagle Fishing Skiff inte en ”drivbåtsersättning”. Men det är ett spännande alternativ för sportfiskare som önskar en stor båt för flacka vatten eller lugna floder och som saknar plånbok/släpvagn/förvaringsutrymme för en drivbåt.

Mer information om Fishing Skiff på Sea Eagle.Com

.