Le barche della deriva sono allineare l’ultimo nelle barche di pesca del mosca. Per il pescatore che vuole una barca che è progettata per pesca del mosca e che può maneggiare fino al codice categoria III whitewater, una barca di deriva è il senso andare. Al di fuori del Montana e di altre zone di pesca prime Rocky Mountain/Pacific Northwest/Canadian barche deriva sono raramente visto. E la ragione è semplice, davvero. Le barche da deriva sono state progettate per una cosa sola – la pesca a mosca nei grandi fiumi occidentali.
Un RO Drift Boat. Immagine per gentile concessione di RO Drift Boats a Bozeman, MT.
In termini di pura capacità di pesca a mosca, una barca drift è la migliore barca disponibile. Una barca a deriva è estremamente maneggevole, spaziosa e permette al pescatore di stare facilmente in piedi durante la pesca. La sua capacità di gestire moderate acque bianche gli dà grande flessibilità in quali acque può essere utilizzato, qualcosa che la maggior parte delle barche pontoon mancano.
Le barche di deriva sono anche molto costose. Anche una economica costa circa 3000 dollari e questo senza il rimorchio. Mancano anche della versatilità delle loro controparti gonfiabili. Ancora, se un pescatore vuole una barca per una cosa sola – pescare i fiumi dell’ovest – e può vivere con gli inconvenienti delle barche, una barca di deriva è una grande scelta.
Benefici e svantaggi dell’uso di barche di deriva
Pesca: Per il pescatore di mosca dedicato che può vivere con i suoi inconvenienti, una barca di deriva è la barca della scelta. Sono facili da stare in piedi e molto confortevoli. Possono trasportare molte attrezzature e/o persone. Sono anche facili da lanciare. Ricordate, le barche da drift sono state progettate specificamente per la pesca a mosca.
Paddling: Poiché le barche da drift hanno uno scafo a V, sono molto facili da remare. Infatti, sono progettate per remare. Sono eccellenti per remare su lunghi tratti di acqua calma o per manovrare in posizione su un fiume.
Maneggevolezza: Grazie alle sue eccellenti capacità di remata, le barche da drift sono molto manovrabili una volta che si diventa bravi a remare.
Durabilità: Una buona barca da drift è fatta di legno di qualità ed è molto resistente. Anche se non possono resistere ad una collisione laterale e ad alta velocità con una roccia nelle acque bianche, sono quasi altrettanto durevoli di un gommone di qualità. Dato che sono barche solide (non gonfiabili), non ci si deve preoccupare delle perdite. D’altra parte, non sono facili da riparare, se si dovesse sviluppare una crepa nell’alluminio o nel legno delle barche.
Portabilità: Le barche da deriva possono essere trasportate solo da un rimorchio. Le barche da deriva sono generalmente grandi e pesano diverse centinaia di chili. Se non avete un rimorchio o non volete portare in giro una barca su un rimorchio, una barca da deriva non è la barca che fa per voi.
Versatilità: Le barche da deriva sono state progettate per la pesca. Tuttavia, sono anche ottime barche per il galleggiamento ricreativo in acque fino alla classe III di acque bianche. Anche se non è così divertente come un kayak gonfiabile, le barche da deriva sono ancora buone barche per galleggiare in modo pigro e panoramico. Poiché le barche da deriva hanno bisogno di una rampa di qualche tipo per essere lanciate facilmente, sono limitate a dove possono essere messe dentro e fuori dall’acqua.
Draft: Le barche da deriva non sono le migliori barche da usare in condizioni di acqua bassa. Attirano più acqua di un kayak gonfiabile o di un gommone gonfiabile e sono molto più suscettibili di incagliarsi su una barra di ghiaia o sabbia.
Affidabilità: Una barca da drift di qualità costerà, in fondo, circa $3000. Le barche da drift di alta qualità, con molte caratteristiche, costano facilmente il doppio di questo importo. Inoltre, questo costo non include nemmeno il rimorchio necessario.
Dove trovare le barche da drift
In genere non si “compra” una barca da drift online. Invece, di solito si visitano i vari produttori di barche da drift o il rivenditore occasionale che le rivende. Di seguito sono elencati alcuni produttori di barche da drift dove si può andare per ottenere maggiori informazioni su queste barche. Inoltre, è anche possibile acquistare solo il “kit” per la barca alla deriva, dove si assembla la barca da soli. Risparmierete soldi in questo modo, ma assicuratevi di essere una persona pratica – incasinare la costruzione di un kit di barche da drift è un modo sicuro per essere fuori un sacco di soldi.
- Barche da fiume Montana
- Barche da deriva Hyde
- Barche da deriva ClackaCraft
- Barche da fiume Don Hill
- Barche Willie
- Barche da derivaRO
- Barca in legno Greg Tatman
- Barche da deriva Koffler
- Adipose Drift Boats
- Pavati Marine
- Hog Island Drift Boats
Una “specie di” sostituzione per una barca a deriva
Due dei maggiori svantaggi delle barche a deriva sono le loro dimensioni e peso. Richiedono un rimorchio e una rampa per usare queste barche altrimenti belle.
E ammettiamo che la spesa di una barca da deriva di qualità probabilmente non aiuta neanche.
Bene, per coloro che cercano una grande barca da pesca che sia ancora portatile, Sea Eagle ha recentemente rilasciato quello che chiamano il “Fishing Skiff.”
Sea Eagle Fishing Skiff 16. La costruzione a punto goccia con un alto PSI rende la barca molto rigida. Vedi maggiori informazioni sul Fishing Skiff su Sea Eagle.Com
Come si può vedere nella foto, non è una barca a deriva. Eppure, molte barche da drift in questi giorni sono in realtà “skiff”. C’è una serie di differenze tra uno “skiff” e una “drift boat”, ma una delle più grandi è che gli skiff sono progettati per operare in un paio di pollici d’acqua. L’aspetto negativo è che gli skiff non sono pensati per l’uso in acque bianche. Gestiranno bene nelle rapide di classe I e II, ma non sono qualcosa che si desidera utilizzare per le rapide di classe III o superiore.
E questo è dove questo Sea Eagle Fishing Skiff entra in gioco. Tira solo pochi centimetri d’acqua, eppure si impacchetta e si inserisce in un bagagliaio. La barca pesa solo 100 libbre rispetto al triplo del peso (o più) per un tipico skiff o barca a deriva. E come altri skiff e barche da drift, un motore può essere collegato alla barca che permette una velocità fino a 17mph.
Infine, lo skiff Sea Eagle ha una capacità di peso enorme. Anche se progettato solo per due pescatori, la sua capacità di peso è ben oltre 1000 libbre. Questo permette di caricare una grande quantità di attrezzatura sulla barca. E la costruzione 100% drop-stitch rende la barca incredibilmente durevole e resistente.
In definitiva, il Sea Eagle Fishing Skiff non è un “sostituto della barca da deriva”. Ma è un’opzione intrigante per i pescatori che desiderano una grande barca per acque piatte o fiumi tranquilli e non hanno il portafoglio/rimorchio/spazio per una barca da drift.
Più informazioni sul Fishing Skiff su Sea Eagle.Com