Betyg på flygbolag

Betyg på flygbolag är en viktig faktor för alla resenärer att ta hänsyn till när de planerar en resa. Även om flyg är allmänt erkänt som det säkraste sättet att resa betyder det inte att det är ett helt säkert transportsätt. Olika flygbolag har bättre eller sämre säkerhetsbetyg än andra, och den säkerhetsmedvetne resenären bör ha tillgång till denna typ av information. Att ta hänsyn till säkerhetsbetyg hos några olika flygbolag kan vara mer än tillräckligt för att vissa resenärer ska välja ett flygbolag framför ett annat.

Flygbolag med bäst säkerhetsbetyg

Följande lista över flygbolag har noterats som de fem säkraste i världen av Jet Airline Crash Data Evaluation Center. Mer specifikt är uppgifterna hämtade från deras datablad JACDEC 2012 Safety Ranking som tydligt listar de flygbolag med minst antal olyckor under den 30-åriga studieperioden.

JACDEC är en pålitlig källa när det gäller data om flygplansolyckor och dess statistik används av ledande företag inom resebranschen som tidningen Travel and Leisure. Uppgifterna sammanställs genom att titta på faktorer som dödsfall, olyckor och allmänna säkerhetsbrister, t.ex. sviktande komponenter som kanske inte leder till betydande säkerhetsproblem.

Finnair

Finnair är ett flygbolag från Finland som trafikerar flygplatser runt om i världen. Bolaget har förtjänat denna topplacering efter att ha förlorat inga flygplan och upplevt noll dödsfall på någon av sina flygningar under en 30-årsperiod.

Air New Zealand

Tack vare sin strikta säkerhetspolicy och sina utbildningsrutiner i världsklass är Air New Zealand erkänt som det näst säkraste flygbolaget i världen. Under hela den 30-åriga perioden för studien förlorades inga Air New Zealand-flygningar och bolaget hade inga dödsfall på något av sina flygningar. Företagets säkerhetsansvarige David Morgan säger att deras intensiva fokus på säkerhet är en stor del av förklaringen till varför företaget har en så bra säkerhetsranking.

Detta är ett utmärkt bevis på att tidigare resultat inte är en indikation på framtida säkerhetspotential. År 1979 dödades nästan 300 personer på ett Air New Zealand-flyg som kraschade i Antarktis.

Cathay Pacific Airlines

Cathay Pacific är det tredje säkraste flygbolaget i världen. De anses ha några av de högsta säkerhetsstandarderna i kabinen av alla flygbolag och de har också några av de yngsta flygplanen av alla flygbolag som arbetar idag. Cathay Pacific är ett av de få flygbolag som får toppbetyg för både säkerhet och service på de stora webbplatserna för recensioner av flygbolag.

Emirates

Emirates är ett av de få flygbolag, tillsammans med Cathay Pacific Airlines, som har fått toppbetyg för både säkerhet i kabinen och service. Flygbolaget är känt för sitt engagemang för säkerhet och för sitt mycket låga antal allvarliga eller anmärkningsvärda olyckor.

Etihad Airways

Etihad Airways är ett flygbolag med säte i Abu Dhabi och flyger över hela världen. Många regionala företag hyr ut Etihad Airways flygplan för eget bruk, och säkerhetsstatistiken för dessa relativt nya flygplan är anmärkningsvärt utmärkt. Etihad är inte bara ett av de säkraste flygbolagen i världen, utan också ett av de högst rankade flygbolagen i världen. Det får regelbundet mycket höga betyg på oberoende flygplansgranskningssajter som Skytrax, där det har ett 4-stjärnigt betyg för säkerhet och service.

Tolkning av säkerhetsbetyg för flygbolag

När du tittar på säkerhetsbetyg för flygbolag är det viktigt att förstå vad informationen du läser faktiskt betyder. Att läsa den i sitt sammanhang kan göra en stor skillnad i hur du tolkar det du läser.

  • Säkerhetsbetyg och statistik visar tidigare incidenter, även om det kanske inte visar på en sannolikhet för att framtida liknande incidenter kommer att inträffa.
  • De flesta flygolyckor beror på pilotfel och inte på dåliga säkerhets- eller underhållsresultat från det berörda företagets sida.
  • Flygbolag som är verksamma i Nordamerika och Västeuropa måste följa en betydligt högre säkerhetsstandard än flygbolag från mindre utvecklade delar av världen.

Definition av flygolycka

Enligt förordning 49 CFR 830.2 är en olycka en händelse som inträffar mellan den tidpunkt då en person går ombord på flygplanet i avsikt att resa och den tidpunkt då alla personer ombord framgångsrikt har gått i land. Händelsen måste resultera i en eller flera dödsfall eller allvarliga skador, eller så måste själva planet drabbas av betydande skador.

Metoderna varierar från organisation till organisation

Det är värt att notera att alla betygsorganisationer inte kommer fram till samma topp fem utmanare när det gäller säkerhetsbetyg. Metoderna varierar från organisation till organisation, och detta innebär att det är praktiskt taget omöjligt att hitta ett övergripande ”#1” flygbolag när det gäller säkerhet.

Till exempel släppte tidningen Travel and Leisure en lista över de säkraste flygbolagen som är baserad på information från samma organisation som de ovan nämnda flygbolagen är hämtade från. Travel and Leisure-artikeln tar dock i genomsnitt in uppgifter från en annan undersökning som utförts av Air Transport Rating Agency och har därför kommit fram till en helt annan lista än den som presenteras här.

Det viktiga att ta med sig från detta är att du måste vara eftertänksam när du söker information om flygsäkerhet och du måste förstå att rankningar som du ser på en populär webbplats eller en professionell analys kan styras av olika variabler.

Ett säkert resesätt

I slutändan är du fortfarande säkrare på världens farligaste flygbolag än vad du är när du kör ner på motorvägen en viss dag. Statistiskt sett är flygolyckor mycket sällsynta och utgör definitivt undantaget från regeln. Oavsett om du flyger med dessa främsta säkerhetskandidater eller med ett mindre känt regionalt flygbolag är sanningen den att du har en mycket låg sannolikhet att råka ut för någon verklig fara. Även om detta är sant är det fortfarande viktigt att förstå exakt hur flygbolagen rankas och att hålla de som presterar dåligt i ljuset i hopp om att de kanske ändrar sina rutiner.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.