WhiteFleet.net

Organizațiile militare din întreaga lume folosesc multe vehicule terestre diferite, iar distincția între ele poate fi dificilă. Sursele media și observatorii ocazionali agravează adesea problema prin descrierea incorectă a vehiculelor militare, ceea ce poate crea confuzie și induce în eroare. Acest articol va explora caracteristicile unice ale fiecărei clase de vehicule militare, ca un ajutor pentru o identificare corectă. Pentru fiecare tip de vehicul, există două imagini și o scurtă listă de caracteristici cheie, plus câteva sfaturi pentru a ajuta la diferențiere.

Câteva avertismente rapide:

Rețineți că acest ghid enumeră categorii de vehicule care sunt moderne și relativ comune. Acest lucru înseamnă că sunt omise tipurile în mare parte învechite, cum ar fi distrugătoarele de tancuri și tunurile de asalt. Unele vehicule se încadrează, de asemenea, în mai multe categorii. De exemplu, HMMWV (Humvee) a fost proiectat inițial pentru a îndeplini rolul de camion ușor și vehicul de transport. Cu toate acestea, adăugarea de kituri de blindaj a conferit unora dintre HMMWV-uri capacitatea de a supraviețui sub foc și, astfel, de a servi ca transportoare blindate de personal. Din păcate, identificarea vehiculelor modificate ulterior pentru a îndeplini un alt rol depășește domeniul de aplicare al acestui ghid.

Tancuri

De multe ori, termenul „tanc” este folosit ca un cuvânt general pentru orice vehicul militar blindat, dar acest lucru este eronat. Tancurile sunt vehicule puternic înarmate și blindate, concepute pentru a curăța ținte bine protejate, pentru a angaja alte vehicule (în special alte tancuri) și pentru a-și folosi mobilitatea off-road pentru a exploata punctele slabe din apărarea inamicului. Datorită dimensiunii și puterii lor de foc, tancurile sunt, de asemenea, arme psihologice formidabile. Cu toate acestea, ele pot fi vulnerabile în mediile construite.

Dimensiuni: Mare – de obicei 45+ tone.

Arme: Tun principal mare de 100-125 mm Acesta este cel mai bun mod de a identifica un tanc. Tunurile tancurilor sunt lungi și depășesc partea din față a tancului. Tancurile au și mitraliere auxiliare.

Missile: Unele tancuri pot lansa rachete de la tunurile lor principale, dar în general tancurile nu transportă rachete montate în exterior.

Propulsie: Pe șenile; șenilele sunt mari și largi.

Fereastră: Nu, cu excepția unor mici ferestre pentru senzori sau periscoape.

Note: Tancurile sunt ușor de confundat cu artileria autopropulsată. Consultați secțiunea corespunzătoare pentru sfaturi privind diferențierea celor două.

IFV (Infantry Fighting Vehicle)

IFV-urile sunt ușor de confundat cu tancurile. Principala diferență între cele două este rolul și dimensiunea armei. IFV-urile transportă infanteria în luptă, precum și participă la luptă, în timp ce tancurile nu transportă infanterie. Această diferență este reflectată de dimensiunea mai mică a armei primare a IFV-urilor, care eliberează spațiu pentru infanterie și echipament.

Dimensiuni: De obicei, în jur de 20-30 de tone. Oarecum mai mici decât un tanc.

Arme: Tunurile principale de 20-40 mm sunt standard, cu unele excepții (cum ar fi BMP-3 de mai sus). Tunurile IFV nu sunt la fel de mari sau de lungi ca tunurile unui tanc. Armele IFV vor fi de obicei, dar nu întotdeauna, montate într-o turelă mică care nu se întinde pe toată lățimea corpului. IFV-urile au aproape întotdeauna o singură armă principală. În cazul în care vehiculul are mai multe tunuri mari montate pe o singură turelă, este probabil un SPAAG (descris mai jos). IFV-urile pot avea mitraliere mai mici ca arme secundare.

Missile: Unele IFV-uri transportă rachete deoarece tunurile lor principale nu au puterea de lovire a unui tun de tanc.

Fereastră: Nu, cu excepția unor mici deschideri pentru periscoape și senzori.

APC (Armored Personnel Carrier)

Rolul principal al acestor vehicule este de a muta trupele în și din zonele în care pot fi supuse focului inamic. APC-urile variază foarte mult în configurație, de la simple SUV-uri cu blindaj până la vehicule bazate pe tancuri care pot rezista la o pedeapsă imensă. Deoarece misiunea lor primară este de a transporta trupe, APC-urile sunt ușor înarmate, având cel mult un lansator de grenade sau o mitralieră și, uneori, nici un fel de armament.

Dimensiuni: Variază, de la dimensiuni de SUV la dimensiuni de tanc sau IFV.

Arme: Câteva mitraliere, lansatoare de grenade sau niciun armament. Nu are un tun automat montat în turelă.

Missile: Unele APC-uri sunt modificate pentru a transporta rachete, dar acest lucru nu este obișnuit.

Propulsie: Pe șenile sau pe roți.

Fereastră: Unele nu au niciunul, altele au geamuri blindate similare cu cele ale unui camion sau SUV. Depinde de nivelul de blindaj și de șasiul folosit.

Note: Multe APC-uri sunt modificate pentru a îndeplini sarcini specializate, cum ar fi să servească drept ambulanță de luptă, să servească drept platformă de mortiere etc. În acest caz, vehiculul de bază este tot un APC, dar rolul nu mai este de transport de trupe.

MRAP (Mine Resistant Ambush Protected vehicle)

MRAPS sunt un tip de APC conceput pentru a fi deosebit de rezistent la dispozitivele explozive improvizate (IED). MRAP-urile utilizează carcase în formă de V care deviază exploziile pentru a oferi o rezistență la explozie inferioară superioară celei a APC-urilor normale. Cu toate acestea, acest blindaj de deviere a exploziei adaugă o greutate considerabilă și poate necesita o gardă la sol mai mare. Ca urmare, multe MRAP-uri sunt vehicule greoaie, cu o mobilitate off-road redusă în comparație cu un APC. MRAP-urile sunt întotdeauna pe roți și, în general, 4X4, deși unele pot avea mai multe roți. Cel mai simplu mod de a le deosebi de APC-urile pe roți este aspectul lor voluminos, asemănător cu cel al unui camion și centrul de greutate ridicat.

Dimensiuni: De la SUV mare la camion.

Arme: Mitraliere mici sau lansatoare de grenade.

Misile: De obicei nu.

Propulsie: Pe roți.

Fereastră: Da.

Nota: Pe măsură ce rezistența la IED devine din ce în ce mai standard, linia de demarcație dintre un MRAP și un APC „normal” poate fi oarecum neclară, deoarece cele două servesc roluri foarte asemănătoare. În multe cazuri, este posibil ca distincția să nu fie de o importanță critică.

Vehicul de geniu de luptă

Vehiculele de geniu de luptă sunt concepute pentru a modifica caracteristicile fizice ale câmpului de luptă. Sarcinile lor includ deminarea, construirea de tranșee, distrugerea barierelor, demolarea clădirilor etc. Unele vehicule de geniu de luptă sunt doar variante cu blindaj superior ale echipamentelor de construcții standard, în timp ce altele se bazează pe platforme militare dedicate. Calitatea blindajului este la fel de variabilă, unele vehicule de geniu de luptă fiind pur și simplu întărite împotriva focului de arme de calibru mic, în timp ce altele au protecție la nivel de tanc. Vehiculele de geniu de luptă sunt în general identificate prin uneltele lor de construcție și lipsa armamentului de mari dimensiuni.

Dimensiuni: Variază foarte mult în funcție de șasiu și rol.

Arme: Unele au mitraliere, dar nimic mai mare.

Misile: Nu, cu excepția unor rachete specializate folosite pentru deminare sau demolare.

Propulsie: Pe roți sau pe șenile, în funcție de șasiu.

Fereastră: Variază în funcție de șasiul folosit.

Vehicul de recunoaștere

Vehiculele de recunoaștere sunt vehicule de mare mobilitate concepute pentru a se deplasa rapid pe câmpul de luptă, adunând informații și sondând apărarea inamicului, în timp ce angajează orice contact prost protejat. Dispunerea șasiului, nivelul de protecție și armamentul acestor vehicule variază foarte mult, deoarece multe modele diferite de șasiuri pot fi modificate pentru a se potrivi rolului de recunoaștere. O configurație obișnuită a unui vehicul de recunoaștere este un 4×4 mic, ușor blindat, cu un tun automat sau o mitralieră relativ mare montată într-o turelă. Aproape toate tancurile ușoare moderne sunt construite ca vehicule de recunoaștere. Din nefericire, este foarte greu de spus, pe baza aspectului, când un vehicul (de exemplu, un IFV) a fost modificat de la designul său original la o configurație de recunoaștere; multe IFV-uri și APC-uri sunt transformate în vehicule de recunoaștere prin adăugarea de echipamente optice și de comunicații îmbunătățite.

Dimensiuni: De la SUV mare la tanc mic.

Arme: Adesea un tun de joasă viteză, un tun automat sau o mitralieră într-o turelă mică.

Misile: Unele sunt înarmate cu rachete.

Propulsie: Pe roți sau cu șenile.

Fereastră: Variază.

Tehnică

Un tehnic este un vehicul de luptă improvizat produs prin montarea unei arme pe un vehicul care nu este destinat luptei. O tehnică tipică constă într-o camionetă 4X4 cu o mitralieră sau o armă antiaeriană montată în platformă. Deși tehnicile au o capacitate de supraviețuire slabă în fața unui vehicul blindat corespunzător, acestea sunt ieftine de produs, iar armamentul relativ greu pe care îl transportă este suficient împotriva infanteriei și a altor vehicule slab protejate. Tehnicienii sunt, de asemenea, mai rapizi și mai mobili decât omologii lor blindați de grad militar, ceea ce le permite să lovească rapid și să scape. Tehnicele sunt o priveliște comună în Africa și în Orientul Mijlociu, unde combatanții fie nu-și pot permite, fie nu li se permite să cumpere vehicule de luptă convenționale.

Dimensiuni: Vehiculele de orice dimensiune pot fi modificate într-un tehnic. Unele sunt mici camionete, în timp ce altele se bazează pe camioane mari cu platformă sau chiar autobuze.

Arme: În general, o armă montată pe un pat sau pe acoperișul vehiculului. Unele dintre cele mai ambițioase exemple folosesc tunuri antiaeriene cum ar fi ZU-23-2 sau chiar piese de artilerie mici. Poate fi sau nu inclus un scut pentru tunuri.

Missile: Unele tehnice au tuburi de rachete mici în loc de tun.

Propulsie: De obicei pe roți, dar unele buldozere sunt modificate în tehnică.

Fereastră: Da.

SPAAG (Tun antiaerian autopropulsat)

SPAAG-urile sunt concepute pentru a ataca avioanele care zboară la joasă înălțime cu autocanioane și rachete. În general, sunt ușor blindate și sunt construite dintr-un șasiu IFV sau APC. În ciuda faptului că sunt construite pentru lupta antiaeriană, autocanioanele puternice ale unui SPAAG sunt potrivite și pentru lupta terestră, iar multe SPAAG-uri (cum ar fi ZSU-23-4) sunt folosite împotriva infanteriei. Majoritatea SPAAG-urilor au seturi de radare care pot fi folosite pentru controlul focului sau doar pentru detectarea inițială.

Dimensiuni: În general, mai mică decât un tanc; cu șenile de tip APC sau IFV.

Arme: Fie mai multe autocanioane (de obicei 20-40 mm), fie un tun rotativ (tun Gatling). Poate avea, de asemenea, mitraliere ca arme secundare.

Missile: Unele transportă rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune; acestea vor fi în general mici și montate pe turelă.

Propulsie: De obicei cu șenile.

Fereastră: Nu.

Excepții: Un vehicul care transportă rachete antiaeriene dar nu are autocanioane nu este un SPAAG.

SPG (Self-Propelled Gun)

Un SPG este, în esență, un obuzier mare montat pe un șasiu blindat cu benzi de rulare pentru mobilitate. Acest aranjament permite SPG-ului să manevreze mai rapid decât artileria tractată, care trebuie să fie pregătită înainte de tragere și împachetată înainte de deplasare. Deși un SPG arată asemănător cu un tanc, există unele distincții care permit să se facă distincția între cele două. În primul rând, arma unui SPG este adesea mult mai mare decât cea a unui tanc. Spre deosebire de tancuri, un obuzier SPG va avea adesea o frână mare la gura țevii. Multe SPG-uri au, de asemenea, sisteme de fixare a armelor la locul lor în timpul deplasării. În al doilea rând, turela unui SPG este mult mai înaltă în raport cu restul șasiului decât turela unui tanc. În timp ce SPG-urile pot părea că au o armură asemănătoare cu cea a tancurilor, armura lor este de fapt destul de subțire.

Dimensiuni: Mare. Variază de la ceva mai mic decât un tanc tipic la ceva mai mare decât un tanc tipic. Unele SPG-uri se bazează pe camioane militare pe roți în loc de vehicule cu șenile.

Arme: Obuzier mare, mitraliere mici pentru autoapărare.

Missile: Nu.

Propulsie: Pe șenile sau pe roți.

Fereastră: Da dacă este pe roți, probabil că nu dacă este pe șenile.

Artilerie cu rachete TEL (Transporter-Erector-Lansator)

Un lansator-transportator (TEL) este un vehicul conceput pentru a transporta și lansa rachete sau rachete. După cum sugerează și numele, un TEL transportă racheta și o ridică în poziția de lansare. TEL-urile se deplasează adesea împreună cu vehicule de sprijin utilizate pentru controlul focului, reîncărcare, transportul muniției, comunicații etc.

Dimensiuni: De la mică la foarte mare.

Arme de foc: Nu, cu excepția, eventual, a unor arme de calibru mic pentru autoapărare.

Misile: Pot varia de la o multitudine de rachete mici (în cazul artileriei cu rachete de tip BM-21 Grad) până la o rachetă balistică singulară cu capacitate nucleară.

Propulsie: Pe roți sau cu șenile.

Fereastră: Cel mai probabil dacă este pe roți, posibil dacă este pe șenile.

Sistemul de rachete sol-aer TEL (Transporter-Erector-Launcher)

TEL-urile de rachete sol-aer (SAM) sunt vehicule care transportă și lansează rachete sol-aer. De multe ori, acestea sunt construite din șasiul unui camion greu, dar altele se bazează pe platforme cu șenile. În general, SAM TEL-urile au câteva (4-8) tuburi mari în care sunt adăpostite rachetele. Poate fi dificil să se facă distincția între un SAM TEL și un TEL de artilerie cu rachete. Cel mai sigur mod de a face diferența între cele două este faptul că un SAM TEL va avea, în general, o platformă radar în apropiere sau va monta el însuși o antenă radar. Cu toate acestea, distingerea cu certitudine între un TEL de artilerie cu rachete și un vehicul de lansare SAM necesită, în general, cunoașterea sistemului respectiv.

Dimensiuni: Variază foarte mult.

Arme de foc: Nu, cu excepția, eventual, a unor arme de calibru mic pentru autoapărare.

Missile: Da. De obicei de dimensiuni moderate și transportate în canistre închise.

Propulsie: Pe roți sau cu șenile.

Fereastră: Da.

Camion ușor/vehicul utilitar

Camioanele ușoare îndeplinesc o multitudine de roluri pe câmpul de luptă. Acestea sunt vehicule neblindate, de teren, care sunt similare cu un SUV mare sau cu o camionetă. Camioanele ușoare pot transporta trupe, pot tracta remorci, pot transporta provizii și pot traversa terenuri dificile. Multe dintre ele sunt modificate pentru a îndeplini un rol specific. De exemplu, un HMMWV poate fi modificat cu blindaj, transformându-l într-un APC, sau i se poate adăuga echipament de comunicații, ceea ce îi permite să funcționeze ca centru de comandă. Camioanele ușoare sunt unele dintre cele mai mici vehicule utilizate în mod regulat în scopuri militare.

Dimensiuni: Asemănătoare unui pickup sau SUV mare.

Arme: Unele au arme montate, în special atunci când sunt modificate sau efectuează transport de trupe.

Misile: De obicei nu, cu excepția cazului în care sunt modificate.

Propulsie: Pe roți.

Fereastră: Da.

Camion mediu/greu

Camioanele medii și grele sunt principalele mijloace de deplasare ale oricărei forțe terestre. Operațiunile militare consumă cantități mari de combustibil, muniție și alimente. Camioanele oferă o alternativă mai ieftină la transportul aerian de provizii și pot ajunge în zone îndepărtate în care aterizarea unui avion sau a unei aeronave cu rotor nu este fezabilă. Camioanele militare au, de obicei, capacități off-road superioare omologilor lor civili, deoarece drumurile din apropierea unei zone de conflict sunt deseori proaste sau distruse. La fel ca și camioanele ușoare, multe camioane grele sunt modificate în centre de comandă, platforme pentru echipamente de comunicații, platforme pentru generatoare, transporturi de trupe etc.

Dimensiuni: Asemănătoare unui camion civil mediu sau greu. Poate fi nearticulat sau cu remorcă-tractor.

Arme: De obicei nu, cu excepția cazului în care este modificat în tehnică sau SPG.

Misile: De obicei nu, cu excepția cazului în care sunt modificate în rachete TEL.

Propulsie: Pe roți.

Fereastră: Da.

Câteva excepții notabile:

Câteva vehicule sunt atât de neobișnuite încât nu corespund nici uneia dintre descrierile menționate mai sus. Această secțiune este o lucrare în curs de realizare și nu reprezintă numeroasele alte vehicule care sfidează clasificările convenționale.

Stridsvagn 103

Acest tanc suedez este lipsit de o caracteristică de bază a tancurilor: turela. Pentru a scădea costurile și pentru a reduce profilul tancului, a fost conceput un sistem ingenios de suspensie care îndrepta tunul prin îndreptarea vehiculului spre țintă. Bineînțeles, acest lucru presupune ca tancul să fie în permanență cu fața la țintă și să tragă dintr-o poziție staționară. Acest vehicul nu mai este în serviciu activ și principiul, deși interesant, nu a mai fost adoptat de atunci.

Stryker MGS

Acest vehicul constă într-un tun mare de 105 mm cu încărcare automată montat pe șasiul unui Stryker APC. A fost conceput ca o modalitate de a oferi o putere de foc asemănătoare cu cea a unui tanc pe o platformă care ar putea fi ușor transportată pe calea aerului și mutată pe câmpuri de luptă îndepărtate. În ciuda aspectului său, vehiculul nu este conceput pentru a lupta împotriva tancurilor sau a altor vehicule bine protejate, deoarece nu dispune de protecția necesară. În general, este descris ca fiind un „tun de asalt.”

TOS

Acest vehicul rusesc cu aspect înfricoșător este construit din șasiul unui T-72 și montează o baterie de rachete termobarice. Această configurație îl face unic prin faptul că este un sistem de rachete capabil să reziste la o pedeapsă semnificativă. Majoritatea sistemelor de rachete sunt concepute pentru a opera în siguranță în spatele liniilor de front. Ogivele termobarice montate pe fiecare rachetă sunt deosebit de devastatoare, deoarece consumă cantități mari de oxigen pentru a produce o explozie de mari dimensiuni. Alte națiuni folosesc, de asemenea, astfel de focoase, deși nu în această configurație. Aceste lansatoare de rachete au fost reperate în zonele de conflict în care Rusia este un jucător. Unele au fost, de asemenea, vândute altor națiuni.

.