Hybrid v Utility Iron v Long Iron: Care ar trebui să aveți la dumneavoastră?
Golferii au acum trei opțiuni distincte la capătul de sus al sacului: hibrizi, fiare lungi sau crose utilitare. Bineînțeles, puteți amesteca și potrivi, dar merită să vă faceți timp să vă întrebați – Hybrid v Utility Iron v Long Iron: Care ar trebui să aveți la dumneavoastră?
Răspunsul se află în doi factori cheie: viteza dumneavoastră de swing și unghiul de lansare. Pentru a vă ajuta să evidențiați cum funcționează, am efectuat un test. Am lovit toate cele trei crose la viteza normală a capului clubului meu și am adunat datele. Apoi le-am lovit pe toate trei la jumătate de viteză (o viteză mult mai aplicabilă jucătorului mediu de golf) pentru a compara cum s-au schimbat datele. Rezultatele spun o poveste interesantă și importantă.
Când ar trebui să treceți de la fiarele de călcat la hibrizi?
Hibrizi
Utilizam un PING G400 3-hybrid cu o tijă rigidă stock în el. La viteză maximă (97mph viteza capului clubului), am reușit să duc mingea la 202 yarzi de la un unghi de lansare de 16˚. Poate și mai important, unghiul decent a fost grozav – 44˚ oferă un control fantastic.
Cu o viteză a capului clubului de 77mph, distanța scade la 140 de yarzi de transport și unghiul decent este de 33˚. În timp ce există o scădere în fiecare dintre cifrele cheie, performanța (zbor și carry) rămâne destul de bună.
Fier lung
Utilizând fierul meu de 3 setat (un TaylorMade Psi), cifrele mele de viteză maximă sunt foarte ușor de jucat. De la o viteză a capului crosei de 94mph, am obținut 196 de yarzi de transport și unghiul decent a fost încă destul de mare, la 43˚. Acest lucru înseamnă că, la viteza capului meu de club, performanța fierului lung stă bine și este cu siguranță jucabilă.
Dar, pe măsură ce am scăzut viteza capului de club până la 75mph, performanța a scăzut dramatic. Doar 112 yarzi de transport și un unghi decent de 25˚ fac ca fierul 3 să fie complet imposibil de jucat la această viteză.
Fier utilitar
Fierul utilitar pe care l-am folosit a fost PING G400 Crossover. Ca și în cazul hibridului, arborele a fost versiunea rigidă stock, dar este din grafit, deci este mai ușor decât arborele rigid din oțel din fierul lung. Interesant este că distanța de transport a fost aceeași ca la hibrid, iar unghiul de coborâre a fost chiar mai bun, de 45˚. Am fost de fapt surprins de cât de ușor a fost de lovit Crossover-ul și așa cum arată cifrele, performanța a fost excelentă.
La o viteză mai mică (74 mph), carry-ul a fost cu 18 yarzi mai lung decât la fierul lung, dar semnificativ mai scurt decât la hibrid. Acest lucru se datorează tălpii mai late și arborelui din grafit mai ușor. Din nou, unghiul de coborâre este bun la 31˚.
Hybrid vs. Utility Iron vs. Long Iron: Care ar trebui să o cari?
Acest test a fost conceput pentru a acționa pur și simplu ca o ilustrare. Nu există nicio îndoială că aș fi putut obține mai multă performanță de la toate cele trei crose la o viteză mai mică, cu un shaft perfect. Cu toate acestea, ideea rămâne valabilă. Pentru a lovi fierul lung cu cap mai mic, trebuie să generezi o anumită viteză a capului de club. Dacă nu poți face asta, chiar nu ar trebui să te deranjezi să porți unul. Lăsând la o parte fierul lung, alegerea ta este simplă. După părerea mea, hibridul este puțin mai versatil, deoarece îl poți folosi bine din rough ușor și în jurul greens. Cu toate acestea, există o mulțime de jucători de golf care preferă un profil asemănător unui fier. În acest caz, fierul utilitar este o opțiune excelentă.
Nu uitați să urmăriți Golf Monthly pe Facebook, Twitter și Instagram.
.