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Sacramento oferece uma grande variedade de museus: desde museus aeronáuticos e aeroespaciais até ferroviários, de arte e, claro, de história. O número de museus temporários e permanentes na área geralmente despertará o interesse, e um dos museus que definitivamente pode lhe dar uma grande visão da rica história e cultura da América é o Aerospace Museum of California, localizado dentro da McClellan AFB California. A base da força aérea McClellan, desde que foi oficialmente fechada em 2001 pelo mandato de Realinhamento de Base e Fechamento de 1995, viu partes de sua área convertidas em um parque comercial, e também provou ser uma maravilhosa casa para o Museu Aeroespacial da Califórnia.
O antigo local da base da força aérea McClellan também foi usado como local do aeródromo McClellan, oficialmente conhecido como o Aeroporto McClellan, que foi usado como um aeródromo civil e público não controlado que é livre para uso geral.
História
A Força Aérea dos Estados Unidos usou o AFB McClellan como base desde o ano de 1935 até 2001. Ela está localizada em Sacramento, dentro das Terras Altas do Norte do Condado de Sacramento, na Califórnia. Desde o seu início, foi originalmente utilizada pelo Comando Materiel da Força Aérea (seguindo o Comando Logístico da Força Aérea) como uma instalação de manutenção primária para aeronaves e equipamentos e veículos militares, bem como um centro logístico para os referidos equipamentos militares.
A Guarda Costeira dos Estados Unidos também operou dentro das instalações designando a Estação Aérea da Guarda Costeira Sacramento (ou CGAS) como uma unidade de aviação militar principal operando dentro das instalações.
Como com todas as outras bases da força aérea na CA, a base da força aérea McClellan também era conhecida por ter mudado seu nome ao longo de seu status ativo. A base foi originalmente nomeada Depósito Aéreo do Pacífico durante os anos de 1935 até 1937; Depósito Aéreo de Sacramento durante 1937 até 1939; e finalmente como Campo McClellan de 1939 até 1948. Mais tarde, foi para ter o nome de base da força aérea McClellan, no ano de 1948, na Guerra Fria. Originalmente recebeu o nome do Major Hezekiah McClellan, que foi um pioneiro geral e testador de voo.
Os comandos militareseverais também acharam adequado fazer base na base da força aérea, que inclui: o Comando Materiel da Força Aérea (de 1992 a 2001), após o Comando Logístico da Força Aérea (de 1961 a 1992), que foram os últimos comandos militares a se estabelecerem na base militar. A Divisão Materiel do Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos foram os primeiros inquilinos do campo entre 1938 e 1941, seguidos pelo Comando do Serviço Aéreo em 1941; o Comando Materiel das Forças Aéreas do Exército em 1944; o Comando do Serviço Técnico das Forças Aéreas do Exército em 1944; o Comando do Serviço Técnico do Ar de 1945 até 1946 e finalmente o Comando Materiel do Ar em 1946 até que a AFLC e a AFMC assumissem a base para os serviços de logística e manutenção das aeronaves militares.
Operações
Construção da base, originalmente destinada a ser um depósito, iniciada em 1935 que incluía vários quartéis, hospitais, armazéns e edifícios administrativos militares. Pouco tempo depois, vários aviões de combate em uso ativo precisavam de reparos, então a base foi convertida para acomodar reparos em forma de linha de montagem durante 1938 como o Depósito Aéreo de Sacramento, após várias expansões para acomodar mais modelos de aviões de combate em 1940. A Segunda Guerra Mundial viu a base como um centro de armazenamento para vários tipos de aviões militares, particularmente aviões bombardeiros que precisavam estar preparados para a sua colocação. As aeronaves da operação “Tokyo raid” eram conhecidas por terem sido preparadas e mantidas aqui, assim como várias outras aeronaves de caças e carregamentos com destino ao exterior.
Antes de ser anunciado oficialmente fechado devido à comissão BRAC (Base Realignment and Closure) de 1995, a AFB McClellan funcionou como a principal instalação de revisão servindo durante todo o resto da Guerra Fria. Era então conhecido como Centro de Logística Aérea de Sacramento, que servia como uma instalação para ambos os comandos militares da AFLC (Comando de Logística da Força Aérea) e do AFMC (Comando de Materiel da Força Aérea). Desde então tem servido como depósito de aeronaves de manutenção durante a maior parte da década de 1980 para várias aeronaves da Força Aérea dos Estados Unidos. Infelizmente, a utilização da base aérea McClellan como depósito de manutenção resultou na contaminação da base de aeronaves militares devido a vários vazamentos, derramamentos e resíduos de produtos químicos de limpeza, combustível, lubrificantes e outros derramamentos químicos utilizados na manutenção das diversas aeronaves de combate.
Foi implementado um plano de privatização após o encerramento da base devido à comissão BRAC, visando preservar os 8.700 empregos (quase metade dos empregos foram para o setor governamental e privado) presentes na Base da Força Aérea.
Situação atual
McClellan AFB é atualmente a sede do Museu Aeroespacial da Califórnia, anteriormente conhecido como “Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos” até 2005, que foi alterado para o seu nome atual hoje. Já foi considerada uma das bases militares mais poluídas dos Estados Unidos da América, o que levou o governo a listar a base da força aérea McClellan na Lista Nacional de Prioridades da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos. A partir do ano 2005, após a data do início do museu, a base ainda está em limpeza pesada e continuará a sofrer a limpeza massiva por mais 10 anos.
Museu Aeroespacial da Califórnia
O Museu Aeroespacial da Califórnia abriga atualmente aeronaves totalmente restauradas (40 no total) e obras de arte originais (60 no total) que mostram a história de Sacramento na indústria militar e aeronáutica. Também abriga e destaca exposições dos outros AFB’s, incluindo o AFB Beale e Travis AFB
Facilities
Durante o seu estado ativo, o AFB McClellan tinha áreas e instalações únicas que abrigavam várias áreas de testes importantes para o serviço militar, o que inclui várias instalações de testes de radiação, rádio e áreas de transmissão focadas em sinais globais de rádio de alta freqüência, instrumentos aeronáuticos e instalações de manutenção e uma instalação hidráulica, entre outras. O estado do alojamento e alojamento da base da força aérea tinha uma respeitável contagem de 200 alojamentos fora da base, bem como 13 dormitórios e cerca de 119 unidades habitacionais no local.
Tinha também um número de armazéns e edifícios industriais (35 e 155 edifícios, respectivamente) que estavam presentes, servindo várias aeronaves e serviços militares na base.