A quale chilometraggio dovrei vendere la mia auto?

Il chilometraggio è una delle metriche più utili a cui pensare se state pensando di vendere la vostra auto. È uno dei fattori chiave in una valutazione e ha un grande impatto sulla percezione degli acquirenti del veicolo, indipendentemente dalle condizioni in cui si trova.

Dovrei vendere la mia auto prima di 100.000 miglia?

La soglia è di solito intorno alle 10.000 miglia in cui la gente inizia a chiedersi se dovrebbe vendere la propria auto. Tuttavia, siamo andati oltre, dividendo il chilometraggio in quattro diverse fasce di seguito per aiutarvi a prendere una decisione informata.

0-30.000 miglia

Le nuove auto subiscono il loro più grande calo di valore entro il primo anno di proprietà e continuano a perdere valore bruscamente fino a quando le loro garanzie si esauriscono, che è normalmente a 36.000 miglia o il terzo anno di proprietà – quello che viene prima.

Se la vostra auto è ancora giovane con un basso chilometraggio, dovreste pensare di sostituirla solo se il vostro obiettivo è quello di possedere gli ultimi modelli, piuttosto che ottenere valore da ogni singola auto. Il costo di vendere per comprare un’auto nuova ogni due o tre anni è significativamente più alto del costo di comprare un’auto e tenerla per dieci anni, anche se alla fine di questo periodo non si ottiene quasi nulla in cambio.

Tuttavia, se vendi la tua auto a questo chilometraggio è praticamente garantito che troverai un acquirente e, in termini di somma forfettaria, otterrai di più per l’auto che in qualsiasi altro momento. Se ti piacciono le auto nuove e vuoi essere in grado di avere l’ultimo modello abbastanza regolarmente, vendi il più presto possibile per recuperare la maggior parte dei soldi.

30.000-60.000 miglia

Durante questa fascia di chilometraggio, la tua auto avrà il suo primo servizio e probabilmente incorrerà in alcuni problemi minori che devono essere risolti. Tuttavia, se l’auto proviene da un produttore decente, è improbabile che abbia bisogno di una riparazione costosa in questo periodo di tempo, a meno che non sia danneggiata in qualche modo. Continuerà anche a diminuire di valore, ma a un ritmo molto più lento che nei primi anni della sua vita.

Vendere prima di 60.000 miglia è una buona scelta se non si vuole affondare un sacco di soldi in riparazioni e parti di ricambio. In questa fase, l’auto ha probabilmente circa cinque anni e si otterrà ancora un po’ di denaro per essa, oltre ad essere in grado di aggiornare il modello su base semi-regolare. Non è ancora un valore così buono come potrebbe essere la vendita più tardi, ma non è un cattivo compromesso.

60.000-100.000 miglia

Se stai cercando di estrarre il più possibile dal tuo motore, questo chilometraggio è un buon momento per vendere. Sì, è probabile che tu debba fare una o due riparazioni costose per mantenerla in funzione come dovrebbe, ma è improbabile che la tua auto ti abbandoni completamente se te ne prendi cura e la fai revisionare regolarmente.

A questo chilometraggio, avrete usato molto l’auto per quello che l’avete pagata, ed è probabilmente una buona idea pensare di vendere e cercare qualcosa di un po’ più fresco.

100,000+

Il valore di un’auto subisce un ultimo, brusco calo al raggiungimento delle 100.000 miglia. Le auto con più di 100.000 miglia sono percepite come meno desiderabili dai consumatori, anche se in realtà funzionano bene. I consumatori che cercano auto usate online tendono a filtrare i modelli con più di 100.000 miglia, il che significa che sarà molto difficile da vendere privatamente. I concessionari e gli acquirenti di auto online vi offriranno anche meno perché sarà più difficile per loro vendere l’auto.

Mentre alcune auto possono continuare a funzionare perfettamente dopo 100.000 miglia, i consumatori le evitano per una buona ragione. È molto più probabile che abbiano bisogno di riparazioni costose oltre questo punto, il che le rende un investimento rischioso.

Le auto moderne sono progettate per smettere di funzionare completamente a circa 150.000. A questo punto, possono essere vendute per la rottamazione e non molto altro.

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