Vrede kan være meget hurtig, kraftfuld og reaktiv og kan få os til at gøre ting, som vi normalt ikke ville gøre. Der er ikke noget i sig selv galt med vrede som en følelse, men ingen steder er vrede mindre hjælpsom, mere almindelig og potentielt farligere, end når vi sidder bag rattet i en bil.
De fleste af os kender til “road rage”. Der findes naturligvis ekstreme eksempler på vold og overgreb i trafikken, som ender i retten, på hospitaler og i medierne. Men hver dag bliver bilister vrede og aggressive, og der er flere og flere beviser for, at dette kan bringe dem selv og andre i stor fare.
Videnskaben om road rage
Sædvanligvis udløses road rage af en bestemt begivenhed. Disse begivenheder vil ofte involvere en anden bilists handlinger, f.eks. en langsom bilist, en bilist, der skifter vognbane uden at give tegn, eller anden adfærd, som vi tolker som en trussel eller en forhindring.
Vores reaktion på disse specifikke udløsere påvirkes af en række faktorer, herunder:
- personrelaterede faktorer såsom alder, køn, tro eller humør
- kontekstuelle stressorer såsom tæt trafik, tidspres, vejarbejde eller varme temperaturer
- vores fortolkninger af hændelsen: f.eks. personalisering (“de skar mig af med vilje!”), katastrofalisering (“de kunne have dræbt mig!”), overgeneralisering (“folk er håbløse bilister!”) og standardovertrædelser (“folk burde passe på, hvor de kører”)
- andre faktorer som f.eks. den anonymitet, vi føler i bilen, eller manglende mulighed for at kommunikere på en anden måde.
Faktisk set stammer en række adfærdsmønstre fra at køre bil, når man er vred, herunder alt fra at dytte med hornet, råbe skældsord og udvise fjendtlige fagter, til at køre i halen eller foretage farlige manøvrer på vejen og i sidste ende stige ud af bilen for at udføre verbale angreb eller fysisk vold.
En nylig undersøgelse bekræftede sammenhængen mellem “vrede under kørsel” og visse aggressive og risikable adfærdsmønstre, da den viste, at vrede under kørsel i høj grad forudsagde aggressiv kørsel, risikabel kørsel, kørefejl samt antallet af ulykker.
Og det er ikke et nyt fænomen. Tanken om, at generelt anstændige mennesker bliver fulde af vrede og raseri, når de sætter sig ind i en bil, har været med os siden selve bilernes opståen. Husk Disney-tegnefilmen “Motor Mania!” fra 1950 med Goofy i hovedrollen. Først er han en mild og almindelig mand, men så forvandler han sig til et monster i det øjeblik, han sætter sig bag rattet.
Jeg er en god bilist, hvad er der galt med alle andre?
En australsk undersøgelse af 220 bilister med kørekort viste desværre, at sammen med vrede under kørslen var bilisternes forudindtagethed over for deres egen illusion af kontrol med til at forudsige aggressiv adfærd. Chauffører, der troede (måske fejlagtigt), at de havde større kontrol over deres situation på grund af bedre køreegenskaber eller færdigheder, var mere tilbøjelige til at køre på risikable og aggressive måder.
Kørselsvildhed og illusionen om kontrol er en farlig kombination. På den ene side er en person, der er vred og har den overbevisning, at han/hun har kontrol over situationen, mere tilbøjelig til at køre på en risikabel og aggressiv måde. På den anden side har forskning vist, at vores forskellige kognitive funktioner, såsom opmærksomhed, ræsonnement, dømmekraft og beslutningstagning, kan blive forringet af vrede. Resultatet er en opfattelse af lavere risiko, en større villighed til at tage risici og kognitive virkninger, der faktisk øger risiciene.
Radras har konsekvenser for alle i trafikken. Så der er et stærkt folkesundhedsmæssigt rationale for udvikling og fremme af interventioner for at reducere vrede i trafikken og hændelser med raseri i trafikken.
Der er heldigvis nye beviser for, at psykologiske interventioner giver håb for vrede bilister. En nylig gennemgang fandt beviser, der støtter kognitive og adfærdsmæssige interventioner til at reducere og håndtere vrede under kørsel.
Dette omfatter ændring af vredesudløsende kognitive mønstre eller fejlagtig tænkning (såsom de fortolkninger, der er anført ovenfor), indlæring af afslappende håndteringsfærdigheder til, når vreden er vakt, og finde strategier til at løse vanskelige situationer på vejen og nedtrappe vreden, så vores valg er mindre aggressive og mere sikre.
Sådan bliver du ikke revet med i kørervilden
-
Vær opmærksom på illusionen om kontrol. Husk det gamle ordsprog: 80 % af bilisterne tror, at deres kørefærdigheder ligger over gennemsnittet – en statistisk umulighed
-
Husk vores fælles menneskelighed – alle på vejen, os selv inklusive, er blot mennesker med gode og mindre gode sider, der forsøger at gøre det bedste, de kan. Vi er alle sammen i trafikken, og det kan være frustrerende for os alle
-
at tænke på, at andre bilister måske ikke er ondsindede – vi drager ofte forhastede konklusioner om andre bilister og antager, at de gør ting på vejen for at påvirke os personligt. Normalt skyldes personens handlinger godartede motiver
-
undgå skyld og straf, og vær tilgivende – vi kan acceptere, at negative begivenheder sker, og at vi som mennesker alle begår fejl. Måske var de distraheret i det øjeblik, måske havde de travlt, måske var det bare et tilfælde af menneskelig fejl, som vi alle er skyldige i
-
giv slip på kampen – røde lys, trafik, forsinkelser, ubetænksomme bilister – at kæmpe med noget af det vil kun gøre det hele værre for dig. Vi kan acceptere og tolerere den uundgåelige frustration og provokation
-
at trække vejret – sæt farten ned, find en måde at trække vejret på, der beroliger dig, f.eks. ved at finde en langsom, kontrolleret rytme, og reducer den fysiologiske ophidselse, der er forbundet med vrede
-
tal til dig selv med en venlig stemme, med beroligelse og bekræftelse. “Åh, det var tæt på. Du er i sikkerhed, og alt er i orden. Den person begik en fejl, og vi begår alle sammen fejl.”
-
fokuser din opmærksomhed på sikker og rolig kørsel, så du kommer sikkert og roligt frem til din destination uden uheld.