Myten om Lamborghinis saxdörrar

Lamborghinis saxdörrar har varit ett kännetecken för den mest ikoniska V12-drivna supersportbil som någonsin byggts. Här är hur traditionen som har skrivit historia började.
Den revolutionerande Countach var den första produktionsbilen någonsin med saxdörrar, som härrörde från geniet Marcello Gandinis längtan efter innovativ design, och inte bara det. Bilens uppåtriktade dörrar skulle nämligen göra det möjligt för förarna att luta ut överkroppen ur luckan för att se bakom bilen när de backar, och på så sätt avhjälpa bilens dåliga sikt bakåt – och parkera i trånga utrymmen!
Sedan dess har Lamborghinis med V12:ans hjärta fortsatt traditionen, med början i Diablo, den värdiga arvtagaren till Countach, Murciélago, med Countachs kilform, Miuras sensualism och Diablos ovanliga proportioner, för att sedan följas av den första fåtalet, Reventón, ett konstverk i begränsad upplaga. Saxdörrarna kombinerades slutligen med elegansen och den tekniska briljansen hos den sällsynta Centenario och Aventador-familjen, med aeronautiskt inspirerad design, tekniken hos V12-motorn och en omfattande användning av kolfiber.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.