Amplasarea Turnului Eiffel

Turnul Eiffel se află în Paris, Franța. Când am spus asta, nu am spus prea multe, pentru că această informație este cunoscută în toată lumea. De aceea, este mai interesant să precizăm că se află în centrul Parisului, pe malul Senei, în arondismentul 7. Este exact între Trocadero, la nord, și câmpurile lui Marte, la sud, Sena despărțind Trocadero de turn. Chiar mai la sud, se află școala militară și fațada ei foarte frumoasă. Există o altă modalitate de a găsi locația turnului atunci când vă aflați în Paris: Ridicați ochii! Este atât de impunător încât îl vedem bine, atâta timp cât perspectiva bulevardelor lasă un pic de spațiu pentru a vedea în depărtare, sau dacă sunteți un pic mai sus, pentru că altfel clădirile îl maschează oricum ușor.

Coordonatele sale GPS sunt exact 48 ° 51 ‘30.13” ‘Nord și 2 ° 17’ 40.13 ” Est. Dacă aveți programul Google Earth, dați click pe acest link sau deschideți-l prin dublu click, după ce l-ați descărcat: Acesta va indica locația exactă a Turnului Eiffel: Google Earth link.

Există câteva informații despre cum să ajungeți acolo pe pagina dedicată Turnului Eiffel.

Adresa

Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

Hărți

Harta lumii ×Cercetare Harta lumii . Harta lumii cu amplasarea Turnului Eiffel	Dintr-un punct de vedere general, Turnul Eiffel se află pe continentul european, în Franța. Haideți să coborâm pentru a-l vedea mai de aproape.
Franța ×Aproape Franța Franța Continentul european cu amplasarea Turnului Eiffel	Turnul Eiffel este situat în Paris, în nordul Franței.
Regiunea pariziană ×Închide Regiunea pariziană Turnul Eiffel se află chiar în Paris, în centru.	Regiunea pariziană este alcătuită dintr-un număr mare de orașe învecinate. Turnul Eiffel se află chiar în Paris, în centru.
Paris ×Închide Paris Paris și amplasarea Turnului Eiffel.	Vedere de aproape a Parisului, vedem că Turnul Eiffel se află la nord-vest de oraș, fără a fi prea excentric.
Cartierul Turnului Eiffel ×Chiar Cartierul Turnului Eiffel Cartierul Turnului Eiffel și Place de l’étoile.	Vedere a cartierului Turnului Eiffel și Place de l’Etoile. Observăm că turnul se află în câmpurile lui Marte, o zonă mare de verdeață, că se învecinează cu Sena și că în spatele său se află Palatul Trocadero.
Turnul Eiffel ×Close Turnul Eiffel Localizarea precisă a Turnului Eiffel.	Poziția precisă a Turnului Eiffel în Champs de Mars.

Distanțe față de celelalte repere

Turnul Eiffel este unul dintre cele mai vizitate monumente din Paris, este și cel pe care îl vedem cel mai ușor, deși și Inima Sacră, din Montmartre, este foarte vizibilă. Ca turist, va trebui să vă deplasați de la un monument la altul. Iată distanțele dintre câteva monumente pariziene.

Cel mai cunoscut monument din apropiere este Arcul de Triumf, din Place de l’Etoile. Acesta este punctul de plecare al celebrului Avenue des Champs Elysées. Pentru a ajunge acolo se trece podul Jena, apoi se traversează grădinile Trocadero spre nord și se ia bulevardul Jena. Este stivă 2Km, se face fără probleme pe jos. Pentru simplitate, treceți podul de Jena, mergeți la Trocadero și luați Avenue Kleber, acesta duce în linie dreaptă la Arcul de Triumf, pe care îl veți vedea de departe. Mai sunt încă 400 m. În linie dreaptă, cele două monumente sunt separate de 1Km 700. Invalides sunt mai aproape, sunt la doar 1Km 360 în linie dreaptă. Pe jos, va trebui să coborâți pe câmpurile de Marte și, la școala militară, să urmați Avenue de Tourville, care duce direct acolo. Pentru Sacred Heart, numărați mai mult de 7kms de drum, este mai departe. Va trebui să mergeți în nord-estul orașului, pe dealul Montmartre. Traseul este prea complex pentru a fi explicat aici, dar fiți conștienți că în linie dreaptă sunteți la doar 4 km și jumătate. Pentru Luvru, este suficient să treceți podul de Jena și să urmați cheiurile, pe malul nordic al Senei, vă duce direct la muzeu. Mai sunt încă 3Km și jumătate de mers pe jos, nu este următorul. În linie dreaptă, sunt 2Km 900. În general, este întotdeauna mai bine să luați metroul pentru a merge de la un obiectiv turistic la altul, distanțele în Paris sunt totuși destul de lungi și chiar dacă aveți impresia că nu este cazul, odată ajunși în oraș, marile bulevarde rectilinii au grijă să vă reamintească acest lucru.

Distanțe mondiale

Mai amuzant, să știți că Turnul Eiffel se află la 5 853Kms și 90m de Statuia Libertății (Statele Unite), la 339 Kms și 780m de Turnul Londrei (Regatul Unit), la 9 146Kms și 810m de Corcovado (Brazilia), la 1 110Km și 770m la Colosseum (Italia), la 8 240Km și 190m la Orașul Interzis, la Beijing (China), la 6 771Km și 880m la Taj Mahal, la Agra (India), la 3 215Km și 150m la piramida lui Keops (Egipt) și la 10 022Km și 640m la Machu Pichu, în Cuzco (Peru) !

Alegerea locației

Se poate pune problema motivului pentru care a fost construit acest turn la Paris. Într-adevăr, de ce nu a fost construit la Londra, la Roma sau chiar la New York? Răspunsul se află în faptul că Gustave Eiffel a fost cel care a acceptat primul provocarea arhitecților din secolul al XIX-lea. Atingeți un turn de 300 de metri (1.000 de picioare). Această provocare nu fusese niciodată enunțată în mod explicit, dar toți arhitecții din acea vreme erau conștienți de imposibilitatea de a ridica o construcție, oricare ar fi ea, mai mare decât o anumită dimensiune. Cu cei 169 de metri ai săi, obeliscul din Washington era, împreună cu turnul Mûle Antonelliana din Torino, cea mai înaltă clădire din lume, dar era și o limită pe care construcția clasică din piatră o atinsese. Pentru a urca mai sus, trebuia să inventezi altceva, alte tehnici de construcție. Aceasta a fost provocarea. Iar Gustave Eiffel, un inginer francez, este cel care a rezolvat problema folosind fierul, un material nou pentru acea vreme. Îl folosise de multe ori în construcțiile sale anterioare și își făcuse din el o specialitate. Fierul era un material ușor, flexibil, comod de urcat în înălțime și datorită lui a putut fi ridicat un turn de peste 300 de metri. Dar de ce la Paris? Pur și simplu pentru că în momentul în care deținea know-how-ul, comitetul de pregătire a Expoziției Universale din 1889, care urma să aibă loc la Paris, a lansat un concurs pentru a-l construi, acest turn. Comitetul a primit mai multe dosare, dar cel al lui Eiffel a fost cel care a fost reținut. Acesta urma să servească drept poartă de acces la expoziție și să arate tot know-how-ul francezilor în domeniul industrial.

Trebuie totuși să știm că s-a încercat ridicarea unui turn de 300 m la Londra, cam în aceeași perioadă. Trebuie să fi fost un pic mai mare, dar acest turn nu a fost niciodată terminat, de fapt abia a fost început. Fotografiile din epocă arată că a atins o înălțime (aproximativă) de aproximativ douăzeci de metri. Dar este dovada că spre sfârșitul secolului al XIX-lea s-au născut diferite proiecte, iar în cele din urmă în Franța a fost concretizat.

Proiectul inițial al turnului domnului Eiffel a fost prezentat organizatorilor Expoziției Mondiale de la Barcelona în 1888! Într-adevăr, este în Spania unde inginerul și-a prezentat proiectul, inițial. Dar aceștia l-au refuzat, spunând că este prea scump. Așa că s-a întors la Expoziția Universală de la Paris, în anul următor, pentru asta. Dar Turnul Eiffel ar fi putut foarte bine să se afle la Barcelona și să fie încă acolo.

Vezi și: Turnul Eiffel: Istoria turnului Eiffel.

Ce spune cartea despre „Turnul de 300 de metri”

Această carte a fost scrisă de Gustave Eiffel însuși pentru a recapitula diferitele date ale construcției turnului său. Există un capitol despre motivele construcției în câmpurile de pe Marte.

Iată cum vorbește Alfred Picard în raportul său general. Prima întrebare la care a trebuit să se răspundă a fost aceea a amplasării definitive a turnului, s-au făcut serioase obiecții la alegerea Câmpiei lui Marte, era oare rațional să se construiască turnul la capătul văii Senei? nu ar fi mai bine să-l așeze pe un punct înalt, pe o eminență, care să-i servească drept un fel de piedestal și să-i sporească relieful, și nu cumva acest pilon gigantic nu ar strivi palatele de pe Câmpia lui Marte? să construiască un monument definitiv în locul unde, fără îndoială, vor fi organizate viitoare expoziții, să fie obligat să facă neapărat parte din aceste expoziții, în timp ce noutatea instalațiilor este unul dintre elementele esențiale, dacă nu chiar elementul esențial al succesului? „

„Criticile erau serioase, dar prin mutarea de la Turn, succesul financiar al companiei ar fi fost compromis și o mare parte din profitul pe care trebuia să-l aducă la Expoziție ar fi fost pierdut. Alegerea acestui din urmă amplasament era doar între Champ de Mars și Place du Trocadero, iar adoptarea acestui din urmă amplasament nu ar fi câștigat decât o înălțime de aproximativ 25 de metri, o cifră foarte mică în raport cu cei 300 de metri. ai Turnului, ar fi dat naștere la cele mai serioase dificultăți pentru fundația fundațiilor pe un teren adânc excavat de vechile cariere ale Parisului, în sfârșit, contactul imediat al monumentului cu palatul de la Trocadero ar fi produs cu siguranță un efect dezastruos.

„Champ de Mars a trebuit să fie acceptată și, pe lângă dezavantajele sale, această soluție avea avantaje reale: ea permitea să se folosească Turnul ca intrare monumentală la Expoziție, în fața podului de la Jena, să se evite în consecință construirea unei intrări speciale și să se realizeze pe acest capitol o mare economie, înzestrând totodată concesionarul cu o subvenție de 1.500.000 de franci. Este posibil ca această ultimă considerație, care l-a lovit atât de precis pe domnul Lockroy, să nu fi fost suficient de apreciată. „

În alte cuvinte, Turnul s-a născut din Expoziție; fără ea, este probabil că nu ar fi fost construit; trebuie deci să contribuie la înfrumusețarea și atracția ei, beneficiind în același timp de ea însăși. Amplasarea sa nu putea fi decât în chiar limitele expoziției. Dacă aceasta ar fi fost la Courbevoie, Turnul ar fi urmat cu siguranță; dar expoziția fiind la Champ de Mars, nu este grav să regretăm că Turnul nu a fost construit pe Muntele Valerian. Experiența a arătat că nu se putea face o alegere mai bună ca locație. De fapt, Turnul a format o intrare triumfală în Expoziție și, sub marile sale arcade, se putea vedea podul Iena care tăia cupola centrală ce ducea la Galeria Mașinilor și, de fiecare parte, cupolele galeriilor de Beaux-Arts și de arte liberale, unde erau încadrate de minune. Chiar din interiorul grădinilor Expoziției, apărea Trocadero, care forma fundalul unui decor admirabil. Într-un cuvânt, spre uimirea multora dintre cei mai competenți oameni, dar nu și a mea, ea a încadrat totul și nu a zdrobit nimic, nici măcar locuințele interesante ale habitatului uman construite la picioarele ei

Vezi și:

Vizitează turnul Eiffel

.