¿Quién tiene el mejor Boeing 737? ¿American o United Airlines?
El Boeing 737-800 realiza más vuelos que cualquier otro avión nacional y es una base sólida para la flota de American y United Airlines. Y con el nuevo «Sky Interior» de Boeing, el hermano pequeño del 787 Dreamliner es elegante, eficiente en el consumo de combustible y ofrece una mejor experiencia a los pasajeros que las versiones anteriores. El nuevo Sky Interior ofrece compartimentos superiores más grandes que giran hacia abajo (en lugar de compartimentos fijos con tapas de cierre), iluminación ambiental, ventanas más grandes y paredes laterales esculpidas. Este es el paquete estándar proporcionado por Boeing. El resto depende de cada una de las aerolíneas.
Examinemos primero el Boeing 737-800 de United:
United tiene cuatro versiones de este avión, por lo que es bastante arriesgado saber en qué versión acabará. La anchura de los asientos (21″, 17,2″, 17,2″), la reclinación de los asientos (7,3″, 3″, 3″) y la separación de los asientos (38″, 35″, 31″) son iguales para cada clase de cabina (First, Econ Plus, Economy) pero la diferencia está en el número de asientos, el tipo de entretenimiento IFE (si lo hay) y la disponibilidad de tomas de corriente.
- La versión 1 ofrece 20 asientos en Primera, 18 en Economy Plus y 114 en Economy, entretenimiento en pantalla principal y sin tomas de corriente.
- La versión 2 ofrece 16 asientos en Primera, 18 en Economy Plus y 128 en Economy, entretenimiento Direct TV y tomas de corriente en cada asiento de Primera y Economy Plus.
- La versión 3 ofrece 16 asientos de Primera, 48 de Turista Plus y 90 de Turista, entretenimiento Direct TV y tomas de corriente en cada asiento de Primera y Turista Plus.
- La versión 4 ofrece 14 asientos de Primera y 141 de Turista, entretenimiento en pantalla principal y sin tomas de corriente.
Ahora, veamos el Boeing 737-800 de American Airlines:
American tiene tres versiones de este avión y lo más probable es que acabes en la versión 1 o 2, teniendo en cuenta que la versión 3 es la más reciente. Los asientos en Primera están configurados 2×2 y 3×3 en Cabina Principal Extra y Cabina Principal. Todos los asientos de clase económica son de «respaldo fijo», lo que significa que los respaldos no se reclinan hacia atrás. En su lugar, el cojín del asiento se articula hacia delante, dando la sensación de reclinación, pero sin reclinarse realmente hacia las rodillas de su compañero de asiento trasero. Personalmente, odio estos asientos porque me hacen sentir como si estuviera encorvado. Son horribles para la postura, pero estoy divagando.
No hay pantallas individuales y todo el entretenimiento se puede ver en las pantallas compartidas de 10,4″ en todas las cabinas. Hay tomas de corriente en todos los asientos de primera clase y en cada uno de los 3 asientos de la cabina principal. El entretenimiento de Wifi y streaming puede ser transmitido a su dispositivo con wifi por una tarifa.
- La versión 1 ofrece 16 asientos de Primera y 132 de Cabina Principal. Los asientos de Primera Clase tienen una anchura de 21″ y ofrecen una inclinación de entre 40 y 42″. Los asientos de la cabina principal tienen una anchura de 17,2″ y una inclinación de 30 a 32″.
- La versión 2 ofrece 16 asientos de Primera y 140 de la cabina principal. Los asientos de Primera Clase tienen 21″ de ancho y ofrecen 40″ de inclinación. Los asientos de la cabina principal son de 17,2″ de ancho y ofrecen 31″ de inclinación. Es increíble cuántos asientos más se pueden poner quitando una pulgada de los otros asientos, ¿eh?
- La versión 3 ofrece 16 asientos de Primera, 56 de Cabina Principal Extra y 78 de Cabina Principal. Los asientos de Primera Clase tienen 21″ de ancho y ofrecen 40″ de inclinación. Los asientos de la Cabina Principal Extra son de 17,2″ de ancho y ofrecen 35 – 37″ de inclinación. Los asientos de la cabina principal tienen 17,2″ de ancho y ofrecen 31″ de inclinación.
Así que ahí lo tienen. ¿Qué piensan ustedes? ¿Son más importantes para vosotros los asientos económicos premium o las opciones de entretenimiento y las tomas de corriente? ¿Qué os parecen esos increíbles asientos articulados de American? Compartid vuestras opiniones con nosotros a continuación.
Gracias por leer.
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