As portas em tesoura da Lamborghini têm sido a marca registrada dos mais icônicos carros super esportivos já construídos com motor V12. Eis como começou a tradição que tem vindo a fazer história.
O revolucionário Countach foi o primeiro carro de produção a apresentar as portas em tesoura, derivado do desejo do génio Marcello Gandini por um design inovador, e não só. De facto, as portas de abertura ascendente do carro permitiriam aos condutores inclinar a parte superior da carroçaria para fora da escotilha, a fim de ver atrás do carro enquanto faz marcha-atrás, remediando assim a má visibilidade traseira do carro – e estacionando em lugares apertados!
Desde então, Lamborghinis com o coração batendo V12 continuou a tradição, começando pelo Diablo, o digno herdeiro do Countach, o Murciélago, com a forma de cunha do Countach, a sensualidade do Miura e as proporções invulgares do Diablo, a ser seguido pelos primeiros, o Reventón, uma obra de arte de edição limitada. As portas em tesoura foram finalmente combinadas com a elegância e o brilho da engenharia do raro Centenário e da família Aventador, com design inspirado na aeronáutica, a tecnologia do motor V12 e um uso extensivo da fibra de carbono.
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