Drift Boats are truly the ultimate in fly fishing boats. Para o pescador que quer um barco que foi concebido para a pesca com mosca e que pode lidar até à Classe III de águas brancas, um barco de deriva é o caminho a seguir. Fora de Montana e de outras áreas de pesca de primeira linha Rocky Mountain/Pacific Northwest/Canadian, os barcos à deriva raramente são vistos. E a razão é simples, na verdade. Os barcos à deriva foram projetados para uma coisa – pescar com mosca nos grandes rios ocidentais.
Um barco à deriva RO Drift Boat. Imagem cortesia de RO Drift Boats em Bozeman, MT.
Em termos de pura capacidade de pesca com mosca, um barco à deriva é o melhor barco disponível. Um barco à deriva é extremamente manobrável, espaçoso e permite que um pescador se levante facilmente enquanto pesca. A sua capacidade de lidar com águas brancas moderadas dá-lhe grande flexibilidade em que águas pode ser utilizado, algo que a maioria dos barcos de pontão carece.
Os barcos à deriva também são muito caros. Mesmo um barato custa cerca de $3000 e isso é sem o reboque. Também lhes falta a versatilidade dos seus equivalentes insufláveis. Ainda assim, se um pescador quer um barco só por uma coisa – pescar nos rios do Oeste – e pode viver com os inconvenientes dos barcos, um barco à deriva é uma grande escolha.
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Benefícios e inconvenientes do uso de barcos à deriva
Pesca: Para o pescador dedicado que pode viver com seus inconvenientes, um barco à deriva é o barco de escolha. Eles são fáceis de se manter em pé e muito confortáveis. Eles podem transportar muito equipamento e/ou pessoas. Também são fáceis de lançar. Lembre-se, os barcos à deriva foram projetados especificamente para a pesca com mosca.
Paddling: Como os barcos à deriva têm um casco em V, são muito fáceis de remar. Na verdade, eles são projetados para remar. Eles são excelentes para remar em longos trechos de água frouxa ou para manobrar em posição sobre um rio.
Manobrabilidade: Devido à sua excelente capacidade de remar, os barcos à deriva são muito manobráveis, uma vez que se obtém bom remar.
Durabilidade: Um bom barco à deriva é feito de madeira de qualidade e é muito durável. Embora possam não resistir a uma colisão lateral, a alta velocidade com uma rocha em águas brancas, são quase tão duráveis como uma jangada de qualidade. Como estes são barcos sólidos (não insufláveis), também não tem de se preocupar com fugas. Por outro lado, também não são fáceis de reparar, caso se desenvolva uma fenda nos barcos alumínio ou madeira.
Portabilidade: Os barcos à deriva só podem ser transportados por reboque. Os barcos de deriva geralmente são grandes e pesam várias centenas de quilos. Se você não tiver um reboque ou não quiser transportar um barco em um reboque, um barco à deriva não é o barco para você.
Versatilidade: Os barcos à deriva foram concebidos para a pesca. No entanto, eles também são barcos muito bons para a flutuação recreativa em águas até a Classe III de águas brancas. Embora não sejam tão divertidos como um caiaque inflável, os barcos à deriva ainda fazem bons barcos para flutuadores preguiçosos e cénicos. Uma vez que os barcos à deriva precisam de uma rampa de barco de algum tipo para serem facilmente lançados, eles estão limitados ao local onde podem ser colocados dentro/fora da água.
Draft: Os barcos de deriva não são os melhores barcos para usar em condições de águas baixas. Eles extraem mais água do que um caiaque inflável ou uma jangada insuflável e são muito mais susceptíveis a encalhar num cascalho ou numa barra de areia.
Affordability: Um barco à deriva de qualidade vai custar, no fundo da rocha, cerca de 3.000 dólares. Barcos à deriva de alta qualidade, com muitas características, custam facilmente o dobro desta quantia. Além disso, este custo não inclui o reboque necessário, nem.
Onde encontrar barcos à deriva
Você geralmente simplesmente não “compra” um barco à deriva online. Em vez disso, você geralmente visita os vários fabricantes de barcos à deriva ou o varejista ocasional que acontece para revendê-los. Abaixo estão listados alguns fabricantes de barcos à deriva onde você pode ir para obter mais informações sobre esses barcos. Além disso, também é possível comprar o “kit” para o barco à deriva, onde você mesmo monta o barco. Você vai economizar dinheiro dessa forma, mas tenha certeza de que você é uma pessoa útil – estragar a construção de um kit de barco à deriva é uma maneira segura de ficar sem muito dinheiro.
- Montana River Boats
- Hyde Drift Boats
- ClackaCraft Drift Boats
- Don Hill River Boats
- Willie Boats
- RO Drift Boats
- Greg Tatman Wooden Boats
- Koffler Drift Boats
- Barcos à deriva de Adipose
- Pavati Marine
- Barcos à deriva da Ilha do Porco
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Um “tipo de” substituição para um barco à deriva
Duas maiores desvantagens dos barcos à deriva são o seu tamanho e peso. Eles requerem um reboque e uma rampa de barco para usar estes barcos, que de outra forma seriam finos.
E, reconhecidamente, as despesas de um barco de deriva de qualidade provavelmente também não ajudam.
Bem, para aqueles que procuram um grande barco de pesca que ainda é portátil, Sea Eagle lançou recentemente o que eles chamam de “Fishing Skiff”.
Sea Eagle Fishing Skiff 16. A construção dos pontos com um PSI alto torna o barco muito rígido. Veja mais informações sobre o Fishing Skiff at Sea Eagle.Com Como pode ser visto na foto, não é um barco à deriva. No entanto, muitos barcos de pesca à deriva hoje em dia são de facto “skiffs”. Há uma série de diferenças entre um “skiff” e um “barco à deriva”, mas uma das maiores é que os skiffs são projetados para operar em apenas alguns centímetros de água. A desvantagem é que os skiffs não são feitos para uso em águas brancas. Eles vão lidar bem nas corredeiras Classe I e Classe II, mas não são algo que você queira usar para corredeiras Classe III ou acima.
E é aí que este Skiff de Pesca de Águia do Mar entra em jogo. Ele atrai apenas alguns centímetros de água, no entanto, ele se empacota e cabe em um baú. O barco pesa apenas 100lb em comparação com o triplo do peso (ou mais) de um skiff típico ou barco à deriva. E como outros skiffs e barcos de deriva, um motor pode ser fixado ao barco que permite velocidades até 17mph.
Finalmente, o Sea Eagle skiff tem uma capacidade de peso de casco. Embora concebido apenas para dois pescadores, a sua capacidade de peso é bem superior a 1000 lbs. Isto permite que grandes quantidades de equipamento sejam carregadas no barco. E a construção com 100% de pontos de queda torna o barco incrivelmente durável e resistente.
Ultimamente, o Sea Eagle Fishing Skiff não é um “substituto de barco à deriva”. Mas é uma opção intrigante para os pescadores que desejam um barco grande para águas planas ou rios sedentários e não têm o espaço de bolso/atrelado/armazém para um barco à deriva.
Mais informações sobre o Skiff de Pesca no Sea Eagle.Com
Barcos de Pesca
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