– by Albrand Veldhuizen, 12/05/20
f-gas certified service engineerでなくとも、15分あれば冷媒が十分にあるかどうかを発見することが可能です。
システムの状態
サブクーリングとスーパーヒーティングは、冷却技術における2つの重要なキーワードです。 すべての媒体は、ある温度と圧力で凝縮または蒸発します。
たとえば、海抜高度にある水は100℃で凝縮/蒸発します。 冷却回路で確実に蒸発させるためには、110℃など少し高めの温度に設定します。 この10ケルビンの温度差を過熱といいます。
結露も同様です。
過熱と冷却の温度差はそれぞれ10ケルビン、5ケルビン程度が目安になります。 また、その逆の場合もあります。
Five easy steps
サブクールとスーパーヒーティングを計算するには、次のものが必要です:
- デジタル温度計
- 冷媒スライダー
- ペン&紙.
ステップ1)冷媒の種類を決める
設置番号、回路数、地球温暖化係数、冷媒種類などの情報が記載されているタイププレートを確認する
Image 1: タイププレート
上のタイプのプレート例からこのシステムには冷媒R407Cが使われていることがわかります。
Step 2) 圧力チェック
Heinen & Hopmanのほとんどのシステムには圧力計があり、吸入・吐出圧力、または低圧・高圧が表示されています。
Image 2: 圧力インジケータ
この例では、吸入圧力を4.4バール、吐出圧力を15バールとします。
ステップ 3) 凝縮/蒸発温度の決定
冷媒は圧力によって凝縮温度と蒸発温度が異なります。 冷媒スライダーは、これらの温度を決定するために使用されます。
お持ちでない場合は、Appstore および Google Play で Danfoss 冷媒スライダーをダウンロードすることができます。 または、Web版のツールを試してみてください。
正しい冷媒を設定します(私たちの場合はR407C)。 以下の画像はWeb版から引用しています。
Image 3: evaporation temperature
蒸発温度を計算するには、スライドを「dew」に設定し、低圧を入力します。
Image 4: condensate temperature
凝縮温度を計算するために、スライドを「bubble」に設定し、高い圧力を入力する。 2つ目のボックスには、対応する凝縮水温度が表示されます。
ステップ4)設置場所の温度を測定する
デジタル温度計を使用して設置場所の温度を測定します。
Image 5: scheme installation
過熱から始め、圧縮機入口直前の吸水管で測定することができます。 サブクーリングは膨張弁の直前で測定します。
圧縮機前の吸入管温度 | 15℃ |
膨張弁前の吐出管温度 | 30℃ |
ステップ5)サブクーリングとスーパーヒーティングを計算する
これでサブクーリングとスーパーヒーティングを計算するためのデータがすべて揃った。
過熱=吸入管温度-蒸発管温度
サブクール=凝縮温度-吐出管温度
データに従って、次のことが分かりました。7 = 10.3K
Subcooling = 36.4 – 30.5 = 5.9K
結論
10K および 5K の範囲内の温度でしょうか? それなら、あなたのシステムは適切な量のクーラントで動作しています。 そうでない場合は、おそらく誰かがそれをチェックする必要があります。 もちろん、低圧アラームが鳴るまで待つこともできますが、その時には間違いなく手遅れです。
冷媒による設備の充填と排出は、認定された人員によってのみ行うことができます。
冷媒レベルが不十分な場合、またはスーパーヒーティングとサブクーリングについてさらに質問がある場合は、当社のエンジニアにご連絡ください。
Albrand Veldhuizen|コミッショニングエンジニア
Albrand は2006年から Heinen & Hopman で働いています。 現在では、ドイツ最大のヨットメーカーの一つであるハイネン社に勤務しています。 数々の高級ヨットの船上で働くうちに、スーパーヨットのHVACシステムに関する専門知識を身につけました。