† トラック運転学校は、プロフェッショナルトラックドライバー協会（PTDI）の基準を満たすために認定されているトラック運転手のトレーニングプログラムを提供しています。
** トラック運転学校はベタービジネスビューロー（BBB）によって認定されています。
ペンシルバニアのベストトラック運転学校の選び方
ペンシルバニアのほとんどのトラック運転学校では同じ基本カリキュラムに従ってそれらの学生の訓練。 これは、コースワークが含まれています。 
- ペンシルバニア州でのトラック運転に関連する運転法と安全規制。
- セミのさまざまな機械と安全部品。
トレーニングヤードでは、教室で教わった技術を使ってトラクタートレーラーの運転を観察・練習し、ペンシルバニア州の商用運転免許を取得しに行く際に、旅行前検査と運転試験に合格できるよう準備します
基本的には以上となります。 そのため、このような弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順(弊順)であります。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? 彼らは同じことを教えるが、すべてのトラック運転学校は同じです。
Cost
あなたはペンシルベニア州のトラック運転学校の間で決定する際に考慮する必要があるすべての要因の、授業料は必ずリストの先頭付近になります。 トラック運転教習所を選ぶとき、価格は必ずしも最も重要な要素ではありませんが、それでも非常に重要です。 現実の世界では、あなたはあなたが支払うものを得る。 それは教育や職業訓練に来るとき、同じことが当てはまります。 さて、私を誤解しないでください。 平凡な訓練のために法外な金額を請求するペンシルベニア州のいくつかのトラック運転学校があるかもしれません。 覚えておいて、トラック運転学校はビジネスであり、他の企業のように、それはそれが開いて滞在できるように利益を上げるためにビジネスである。 他のビジネスと同様に、良いものがあると悪いものがあります。 平均して、ペンシルベニア州のCDL訓練は2500ドルと4500ドルの間のどこかの費用がかかるはずです。 同じ一般的な場所で競合するトラック運転学校の間の価格設定で500ドルの差があるのが普通です。 同じ場所にある学校間の価格の違いは、多かれ少なかれ500ドル以上である場合、あなたはいくつかの研究を行い、1つの学校は、他のものよりはるかに多くを充電する理由を見つけることができます。 ここでは、あなたの研究を行うときに答えを見つけたいかもしれないいくつかの質問です。
どちらで訓練しますか？
- 彼らの機器は、ペンシルバニアの他のトラック運転学校よりも近代的ですか？
- 彼らは唯一のシミュレータやトラクタトレーラーの学生を訓練していますか？
- 彼らは学生にどのくらいの “車輪の後ろに “時間を与えるのですか？
- 彼らは彼らの給与に多くのインストラクターを持っていますか？
- 彼らはクラスのサイズが大きく、したがって、彼らのトラックの摩耗や損傷、および高い燃料費を持っていますか？
- 彼らはペンシルベニア州の他のトラック運転学校よりも学生が訓練するために多くのトラックを持っていますか？
- 彼らは州の最低「必要な訓練時間」を超えていますか？
- 彼らはプロのトラックドライバー研究所によって認定されていますか？
- 彼らはベタービジネスビューローによって認定されていますか？
- 彼らは学生奨学金を授与するか、州および連邦政府の助成プログラムに参加していますか？
- 彼らはペンシルベニア州の他のトラック運転学校よりも成功した就職プログラムを持っていますか？
これらの質問に対する答えは必ず「いいえ」として出てくる場合、その学校は、最も可能性の高い高 profit.
する以外の理由のために学生にもっとお金を充電していますペンシルベニア州のほぼすべてのトラック運転学校は資格者の財政援助を行っています。 また、資格のある人には学生ローンを利用することもできます。 あなたが出席することを決定した場合、利用可能な学生助成金、奨学金、またはローンがあるかどうかを確認するために学生財政援助のための連邦出願（FAFSA）に記入し、学校の財政援助の事務所に確認してください。 商業運転手の訓練は完了するまでに3週間から3ヶ月のどこからでもかかるはずです。 学校のCDLトレーニングプログラムの長さを決定する2つの主要な要因があります。 彼らは：
- フルタイム対パートタイムのトレーニング。
- 状態は、規制を義務付けられています。
フルタイムのトレーニングプログラムは、学生がクラスと週に5日間のトレーニングに行くことになるので、通常ははるかに短くなります。 また、”li “は “li “であり、”li “は “li “である。 学校のCDLトレーニングプログラムの長さを決定するもう一つの要因は、学生が教室で、ヤードの両方を訓練するために必要とされる時間の最小量です。 いくつかの州は、他の州はありませんが、CDL訓練の160時間の最小値を取得するために学生を必要とします。 トラック運転学校はあなたを訓練し、週にあなたのCDLのテストを取るためにあなたの準備ができて取得することを約束した場合…ラン！…他の方向に！…。 学校のこれらのタイプは、 “CDLミル “と呼ばれ、彼らはあなたのお金を取ると、彼らは疑うことを知らない学生の新しいバッチを悪用できるように、できるだけ早くドアを出て取得するためにのみ出ている。 私を信じて、安全かつ有能にトラクタートレーラーを操作する方法を学ぶには、7日間よりも長い時間がかかります。 CDLテストに合格し、あなたの商業運転免許を取得することは、狩猟免許を取得することは偉大なhunter.Locationになりますよりも、よく訓練されたトラックドライバーになることはありません
場所、場所、場所です。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? 残念ながら、我々は完璧な世界に住んでいないので、あなたはペンシルベニア州で最高のCDLトレーニングを取得するためにいくつかの距離を移動する必要があるかもしれません。 仕事の準備としてそれを考える。 あなたも、その後、トラック運転学校に毎日の通勤を扱うことができない場合は、多分あなたは間違った職業を追求しています。 最高のトラック運転学校は離れて時間または別の状態である場合は、明らかにあなたは考慮に生活費を取る必要があるでしょう。 いくつかのトラック運転学校は、追加の費用のための部屋と食事を提供し、あなたの訓練が完了するまで、ホテルであなたを置くことができる。 もう一つ考慮すべきことがあります。 ペンシルバニア州外のトラック運転学校に通うことを決めたら、州外のCDLをペンシルバニア州に転送するための規則と規制を必ず読んでください。 あなたは、単にいくつかのフォームに必要な場合がありますまたはあなたは、筆記試験、運転試験、またはその両方を再受験しなければならないかもしれません。 また、州外でのCDL講習で受ける時間が、ペンシルバニア州でのCDL取得に必要な最低時間を満たしているかどうかも確認しましょう。 
Behind the Wheel Time
おそらく、トラック運転学校を選ぶ際に考慮すべき最も重要な要素のひとつは、生徒たちにどれだけの「車輪の後ろでの」運転時間を与えているかということでしょう。 そのため、このような弊害が発生することがあります。 トラック教習所の生徒のほとんどはセミの車内に入ったこともないのです。 トラクタートレーラーの運転は、自信を持って上手に運転するには、練習、練習、そしてもっと練習が必要です。 学校は彼らの学生を与える駆動時間の量は、直接関係する費用のために授業料の価格に影響を与えます。 それはまた、あなたが卒業するときにトラクタートレーラーを運転することができますどのようによく影響します。
Ratio of Instructors to Students
まず第一に、あなたがトラック運転学校に出席するとき、あなたは教育のために払っている。 そのため、このような「忖度」（そんたく）は、「忖度（そんたく）」と呼ばれます。 何百ドル、何千ドルも払って教習所に通い、「独学」するのは、ただの馬鹿でしょう。 しかし、要するに、あなたが通っているトラック運転教習所の生徒数が多すぎて、教官の数が少なければ、そういうことになるのです。 ペンシルバニア州のほぼすべてのトラック運転学校は、同じように設定されています。 学生が教室での指導を与えられている建物があり、学生が命令の駆動を与えられている訓練ヤードがあります。 コストを削減し、アップ利益を維持するために、いくつかの学校は、代わりに一対一の指導のインストラクターとキャブに座って4〜5人の学生を持っています。 また、教官がトラックからトラックへ歩いて移動しながら、複数の生徒が同時に2台、3台のセミのハンドルを握って教習することもあり、車両操作の正しい方法と誤った方法を生徒に教えている。 ホイールの後ろにいるといくつかのドライブの時間を得ることは良いことですが、全体の時間を一対一の指導を持っていないことは正しくトラクタートレーラーを操縦する方法を学ぶためにあなたの能力に非常に有害である可能性があります。 技術を習得するには、それが「第二の天性」になるまで何度も何度も練習する必要があります。 問題は、間違った方法で練習していると、やがて悪い習慣が染みついてしまうことです。悪い習慣を取り除くことは、最初にそれを拾い上げることよりも難しいということは、よく知られた事実です。
インストラクター
インストラクターは、どんなトラック教習所でも要となる存在です。 インストラクターなしで、あなたが持っているすべては、書籍の束と建物、トラクタートレーラーの完全な駐車場です。 それは最終的にあなたを作るか、またはあなたを壊すでしょうインストラクターです。 良いトラック教習所は、良いインストラクターを持っているでしょうし、良いインストラクターは、知識、経験、育成、そして彼らが教えているものに熱狂的であることです。 
あなたが教育のために何千ドルも払っている場合、あなたは最高から学びたいと思い、最高のインストラクターは、彼らが経験の年を通して教えているもので最高のものになる。 そして、最高のインストラクターは、長年の経験によって、教えることが最も上手になります。 もちろん、そんなことはありません。 あなたはそれが混雑した街を通って53フィートのリグを操縦しなければならないようなもの、またはそれが丘陵地にわたって5トンの負荷を運ぶためにどのようなものか、それは時計を破ると時間に敏感な負荷を提供するために必要なものを知っている誰かによる訓練を受けたいと思います。 あなたは、講義だけでなく、耳を傾けてくれるインストラクターが欲しいのです。 あなたの質問や懸念に耳を傾ける講師。 あなたが遅いペースで学習することが起こる場合は、クラスの残りの部分に追いつくために時間を割いてくれるインストラクター。 必要だからではなく、自分がやりたいからそこにいる講師。 彼らは、すべての業界の動向や規制と最新でなければなりません。
あなたはトラック運転学校に数千ドルを砲撃する前に、学校を見学し、講師を満たすために予定を設定します。 あなたが学校に到着する前に、あなたがプログラムについて、トラックの運転の分野で彼らの経験についてのインストラクターに依頼したい任意の質問を書き留めておいてください。 生徒の何人かに話しかけ、インストラクター、プログラム、設備に満足しているかどうかを尋ねます。 あなたは、学生があなたに彼らの訓練の経験についての良いレビューを与えることができるように、学校の学期の終わりに向かってツアーをスケジュールすることがあります。
Accreditation
ペンシルベニア州のいくつかのトラック運転学校は、プロフェッショナル・トラック・ドライバー協会またはPTDIによって公認されています。 プロフェッショナル・トラック・ドライバー協会
は、トラックドライバーの訓練基準、ドライバーのプロ意識、安全性を提唱する非営利団体です。 1989年にトラックドライバーのトレーニングの水準を高めるため、統一された技能パフォーマンス、カリキュラム、認証基準を導入しました。 PTDIの認定を受けるには高額な費用と厳しいプロセスが必要なため、評判の良いトラック教習所であるためには、PTDIの認定を受ける必要はありませんが、評判の良いトラック教習所のみがPTDIから認定されています。
ペンシルベニア州のトラック運転学校は企業であり、したがって、彼らのビジネス慣行や倫理の責任を負うべきであるので、あなたは学校がベタービジネスビューローによって受信した評価やレビューの種類を見て確認したい場合があります。 彼らは、 ³”A³”の評価または ³”F³”の評価を持っていますか？ 彼らは学校の学生によってもたらされた任意の未解決の苦情を持っていますか？ 学校は、ベタービジネスビューローによって認定されていますか？ BBBの認定を受けているペンシルバニアのトラック運転学校は、 “A “の評価を受けるために正直かつ公正の高い水準にコミットする必要があります。 BBBの認定は、トラック運転学校の偉大な学校を作るために必要ではありませんが、それは学校が非常に真剣に、そのビジネス慣行を取り、高いstandard.Stopに説明責任を保持していることを示しません 
ジョブ配置それに直面しましょう、トラック運転学校に行くための主な理由は、卒業時に良い給料仕事を得ることである。 学校の就職プログラムが低い成功率を持っている場合は、より高い就職率とトラック運転学校に行くことを検討することをお勧めします。 彼らは評判の良いトラック運転学校を卒業した場合、トラックの運転経験にほとんどない卒業生を雇うペンシルベニア州の多くの評判の良いトラック運送会社があります。
あなたは、あなたのトラック運転学校の経験は、教育有益な、そして楽しいものにしたいと思います。 そのため、このような些細なことを気にする必要はありません。 選び方を間違えると、トラック運転手のキャリアが始まる前に失速してしまうかもしれません。