Questo capitolo spiega i principi della missilistica, che sono gli stessi per i razzi a combustibile solido e per i grandi veicoli a combustibile liquido. Mette in evidenza lo stato attuale dell’arte dei razzi a combustibile solido e i modi in cui sono progettati e fabbricati. Il capitolo discute l’uso di motori a razzo a combustibile solido per alimentare veicoli spaziali e presenta pochi problemi che non sono già stati attaccati e risolti in razzi più piccoli per uso militare. Il capitolo descrive fattori come la composizione di un propellente solido, il tasso di combustione di un propellente solido, il rapporto d’area di un propellente solido, il tasso di combustione di massa di un propellente solido e il coefficiente di temperatura di un propellente solido che influenza le prestazioni del propellente. I miglioramenti nei combustibili e i maggiori risparmi nel peso delle parti inerti promettono di aumentare le prestazioni e l’efficienza del motore. La capacità fornita al progettista di razzi a combustibile solido di scegliere una vasta gamma di rapporti spinta-peso senza compromettere seriamente i rapporti di massa fornisce ai razzi a combustibile solido un’applicazione palesemente importante nei primi stadi per applicazioni spaziali. La semplicità e la facilità di accensione li rendono attraenti per le applicazioni degli stadi superiori.
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