Saab era una casa automobilistica leader nel mondo, nota per i suoi design innovativi e tecnologicamente avanzati. Conosciuta in tutto il mondo per la sua raffinatezza e qualità, l’azienda ha costruito una grande reputazione nel corso degli anni.
Il disastro, tuttavia, può colpire anche la più grande delle aziende, compresa una innovativa come Saab. Ma l’azienda non ha intenzione di passare in secondo piano, anche se le sue auto sono morte e sepolte.
Come Saab è diventata una casa automobilistica riconosciuta a livello internazionale
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– Saab AB (@Saab) 6 luglio 2017
La ricca storia di Saab è iniziata nei prodotti e nelle tecnologie militari già nel 1907, concentrandosi sulla produzione di sottomarini e poi di aerei militari. Non è stato fino agli anni ’30 che l’azienda ha iniziato a diventare il produttore di automobili che il mondo ricorda oggi.
In effetti, secondo Autocar, il nome Saab deriva dalle origini dell’azienda, “Svenska Aeroplan Aktiebolaget,” o “Swedish Aeroplane Corporation.”
Negli anni ’40, Saab vide l’opportunità di usare i suoi progetti e la tecnologia dei motori per entrare in una nuova industria: le automobili. Alla fine degli anni ’40, il marchio produceva le piccole e veloci automobili per cui sarebbe diventato famoso. Ma anche se l’azienda è cresciuta come produttore di automobili, ha continuato a lavorare sulla tecnologia militare e sui prodotti per la difesa.
La fine di un’era: dove tutto è andato storto
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Saab alla fine ha diviso la sua parte auto del marchio in una società separata dal suo braccio di difesa e aeronautica. Ma mentre l’innovazione all’interno dell’azienda si espandeva, lo stesso faceva il mondo. L’azienda automobilistica Saab ha lottato per tenere il passo con i rivali nei decenni a venire, semplicemente non guadagnando mai i numeri di vendita migliori in aree come gli Stati Uniti.
Secondo il sito web della Saab, l’azienda automobilistica è diventata una filiale del gigante dell’auto General Motors nel 2000, assumendo la produzione dei veicoli Saab. Come il futuro di GM ha iniziato a prendere un colpo nel 2008, così hanno fatto le sue filiali.
Come il gruppo automobilistico Saab era già in difficoltà, il marchio è stato sotto immensa tensione fino a quando ha finalmente presentato istanza di fallimento nel 2011.
Saab si è reincarnata poco dopo, quando un’altra società ha acquistato la proprietà fallimentare nel 2012. Anche se Saab ha ripreso la produzione delle sue auto, questo è durato solo un breve periodo, fino a quando la sua nuova società madre ha dichiarato bancarotta e fermato la produzione nel 2014.
Da allora, il mondo ha continuato a piangere la perdita della società automobilistica. Saab però non è mai stata un cavallo di battaglia, e la morte delle sue auto non ha necessariamente significato la morte del marchio.
Dall’oltretomba: come Saab continua a sopravvivere aggrappandosi alle sue radici
L’immagine #Saabinthesky della settimana presenta il Gripen di Saab. La forza aerea ceca è un operatore di Gripen dal 2005. Qui, catturato ai NATO Days di Ostrava qualche settimana fa. Foto per gentile concessione dell’utente IG @agrs #smartfighter #Gripen #airforce #aviation #military pic.twitter.com/mYWjNC2JJQ
– Saab AB (@Saab) October 2, 2020
Anche se Saab non produce più automobili, il marchio è diventato un leader mondiale nei settori militare, della difesa e della sicurezza, oltre che nel settore civile.
Secondo l’attuale modello di business dell’azienda, essa si concentra sulla creazione di innovazione in cinque aree principali: aeronautica, sistemi di armi avanzate, sistemi di comando e controllo, sensori e sistemi subacquei. E queste aree di interesse forniscono soluzioni in tutti i settori, in aria, terra e mare.
Anche se l’azienda non sta usando le sue capacità e conoscenze per costruire automobili, è diventata “un fornitore innovativo di sistemi di combattimento di classe mondiale”, così come una forza trainante nella ricerca, sviluppo e produzione di molti altri sistemi aerei. Lavorando con i leader mondiali, la tecnologia di Saab sarà usata anche nei “futuri sistemi aerei con e senza equipaggio”.
L’aeronautica è solo una sfaccettatura del nuovo marchio, che produce anche sistemi di armi militari che includono siluri, armi da combattimento e sistemi missilistici, così come sistemi di comando basati sulla tecnologia che “consentono una consapevolezza situazionale superiore e supportano il processo decisionale critico” in una varietà di settori.
Insieme a queste tecnologie è anche sistemi di sensori, che forniscono “sorveglianza, supporto decisionale e rilevamento delle minacce, localizzazione e protezione”. Ma Saab non lavora solo in aria o a terra, sviluppando “sofisticati sistemi d’arma subacquei” per migliorare qualsiasi difesa. Come il marchio sottolinea in modo toccante, “le sue auto possono essere scomparse, ma Saab continua a vivere.”
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