Assicurati che le tue ruote siano saldamente attaccate per prevenire problemi lungo la strada capendo i diversi tipi di dadi per capocorda e usando solo il tipo corretto per la tua ruota.
I dadi per capocorda sono piccoli dispositivi di fissaggio delle ruote che variano in forma a seconda del tipo, ma hanno tipicamente un’estremità arrotondata o affusolata (sede). Sono fatti di acciaio cromato, ma esistono anche dadi in titanio o alluminio anodizzato come alternative più leggere per le auto da corsa.
Come elementi di fissaggio delle ruote, sono parti importanti del tuo veicolo perché mantengono le ruote attaccate al mozzo. Le dimensioni e i modelli variano a seconda del modello di auto. Il cambio dei pneumatici coinvolge diversi tipi di dadi, mentre i dadi spanati o danneggiati possono rendere la rimozione della ruota una sfida, quindi assicurati di usare il tipo corretto per la ruota.
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Dadi conici
I dadi conici sono probabilmente il tipo di dadi che vedrete più spesso. Sono comunemente usati in molti tipi diversi di auto e altri veicoli. Sarete in grado di riconoscerli per la loro sede a forma di cono. A volte, la gente si riferisce a questi dadi come dadi a ghianda perché hanno una sorprendente somiglianza con la forma delle ghiande.
Come volete chiamarli va bene, fino a quando si ha familiarità con loro e sono in grado di identificarli. Si può anche sentire che questi dadi sono indicati come dadi conici a causa della sede che si assottiglia e diventa più sottile. Questi dovrebbero essere dadi notevolmente facili da lavorare. Non avrete un problema di installarli correttamente fino a quando avete acquistato le dimensioni adeguate.
Una cosa importante da notare è che ci sono molti dadi che sono destinati solo per ruote after-market. Se siete alla ricerca di dadi per ruote di fabbrica, allora dovreste assicurarvi di acquistare le dimensioni giuste in modo che tutto possa adattarsi correttamente. Affinché tutto funzioni in modo sicuro ed efficiente, è necessario fissare bene i capocorda. Mettendo i dadi del capocorda correttamente e assicurandosi di avere i dadi del capocorda giusto per il lavoro garantirà la vostra sicurezza.
I dadi del capocorda mostrati qui sono una confezione di 20 dadi conici del capocorda. Questi sono pensati per ruote after-market e non sono progettati per ruote standard di fabbrica. Sono un’opzione durevole per le persone che sono alla ricerca di dadi conici per le loro ruote. È necessario assicurarsi che le borchie della ruota non sporgono oltre la ruota più di 40 mm per questi dadi per essere una soluzione praticabile per voi, però.
Sono chiusi capocorda che funzionerà bene nelle ruote giuste. Essere in grado di acquistare un pacchetto di dadi come questo può consentire di prendersi cura di tutte le ruote del vostro veicolo. È un’opzione conveniente per prendersi cura di tutto ciò che può evitare di dover fare acquisti in più posti. Vorrai assicurarti di avere una chiave esagonale da 19 mm per fare bene il lavoro, quindi sii avvisato.
Dadi a spillo sferici
I dadi a spillo sferici sono anche viste abbastanza comuni quando si lavora sulle auto. Non sono sempre indicati come dadi sferici, però. Questi tipi di dadi in realtà finiscono per avere molti nomi diversi. Questo tipo di aggiunge alla confusione di scegliere il capocorda corretto di cui avete bisogno, ma non dovrebbe essere troppo difficile da capire una volta che si sa cosa si sta cercando.
Altri nomi per i dadi sferici capocorda includono dadi a sfera e dadi ruota. L’esempio che viene mostrato qui si riferisce al dado del capocorda come un dado della ruota. La caratteristica distintiva di questo tipo di dado è che ha una sede sferica. La testa di questo dado avrà in realtà un aspetto molto simile ai dadi conici di cui sopra, quindi bisogna differenziarlo guardando la sede.
Questo design arrotondato della sede del dado sarà perfetto per molti compiti. Troverete molte auto e altri tipi di veicoli che utilizzano questi dadi a capocchia sferici. Sono abbastanza semplici da lavorare e si dovrebbe essere in grado di abituarsi a usarli rapidamente. Saranno tra i tipi più comuni di capocorda che incontrerete, quindi sarà bene essere in grado di distinguere tra i dadi sferici e conici lug nuts.
Questi dadi sono davvero facili da installare, quindi si dovrebbe essere in grado di fare il lavoro breve del vostro lavoro. Richiederanno una chiave da 19 mm per fare il lavoro. Non avrete bisogno di una chiave per bloccare le ruote, una rondella o qualsiasi altra cosa per installare correttamente questi dadi. Si tratta di un capocorda di base che fa il suo lavoro molto bene.
Dadi capocorda Mag Seat
I capocorda Mag Seat sono un tipo interessante di capocorda. Quando ne guardate uno, dovreste essere in grado di dire che sono un po’ diversi da subito. Hanno un filo esteso che può essere molto conveniente per diversi motivi. L’altra caratteristica notevole di questi capocorda è che hanno una sede rondella piatta, rendendoli sedersi molto a filo di ciò che sono stati installati in.
A volte mag sede capocorda verrà con rondelle reali pure. I dadi ad alette che vengono mostrati qui sono un buon esempio di questo. Ci sono 20 dadi diversi e vengono con 20 rondelle da usare con ogni dado. Si mette la rondella contro il dado del capocorda e poi lo si fissa in posizione correttamente.
Alcuni dadi del capocorda verranno con la rondella incorporata e altri no. Non fa davvero una grande differenza in entrambi i casi. Saranno altrettanto comodi da usare con una normale sede piatta o con una rondella inclusa. Se avete una preferenza, allora potete cercare quello che vi piacerà di più.
Una cosa che confonde molte persone è il motivo per cui questi dadi sono indicati come sede mag. Molte persone ritengono che sarebbe più sensato chiamarli in un altro modo che dia un’idea migliore di ciò che sono. La risposta a questo è che questi dadi sono stati fatti di magnesio. Ai vecchi tempi, mag seat si riferiva alla parola magnesio, quindi è semplicemente una reminiscenza di un’epoca passata.
Sedi piatte sono state usate su questi dadi a capocchia semplicemente perché era l’opzione più economica. Fare una sede piatta era una scelta più economica e questo ha reso facile per loro la decisione di seguire questa strada. I dadi ad alette hanno finito per diventare tra i tipi più comuni usati. Incontrerete abbastanza spesso i dadi a seggiolino mag quando lavorate sulle auto e non dovreste mai avere problemi ad usarli.
Dadi a seggiolino piatto
I dadi a seggiolino piatto sono un tipo abbastanza comune di dado che sicuramente incontrerete ad un certo punto. Si differenziano abbastanza dagli altri dadi per capocorda menzionati per il fatto di essere seduti su una sede piatta. Questi tipi di capocorda stanno andando a sedersi piatto contro qualsiasi cosa sono installati su. Questo può rendere la loro rimozione un po ‘più difficile in qualche modo, come ottenere la giusta quantità di coppia su questi dadi richiederà un po’ di know how.
Ci sono somiglianze tra i dadi del capocorda sede piatta e la sede mag dadi pure. Entrambi sono di natura piatta e alcune persone li considerano la stessa cosa. Se ci sia o meno una differenza abbastanza sostanziale tra i dadi per capocorda con sede magnetica e i dadi per capocorda con sede piatta dipende da chi lo chiede. La differenza di base che dovete capire è che i dadi con sede piatta siedono su sedi piatte che sono come una rondella e i dadi con sede mag hanno una filettatura estesa con una sede piatta.
A volte, sarete in grado di utilizzare sia un dado con sede piatta che un dado con sede mag per realizzare la stessa cosa. Lavorare con un capocorda con sede mag sarà significativamente più semplice perché sarete in grado di ottenere una coppia migliore sul dado. Non avrete quasi come difficile di un tempo cercando di installare un capocorda sede mag. Non è che i capocorda a sede piatta sono impossibili da lavorare, è solo che ottenere una presa su un filo esteso è molto più semplice.
I capocorda a sede piatta mostrati qui sono un pacchetto contenente 32 dadi in totale. I dadi hanno un passo di 14mm 2.00. Si intende utilizzare una chiave esagonale da 21 mm per installare questi dadi, quindi assicuratevi di avere gli strumenti giusti prima di iniziare. Tutti questi dadi sono poco meno di un pollice di altezza a 0,88″.
Dadi capocorda a filettatura estesa
A volte, sarà necessario acquistare dadi capocorda che hanno una filettatura estesa. Ci sono in realtà molte persone che preferiscono lavorare con i dadi per capocorda a filettatura estesa perché è più facile inserirli. Si è in grado di ottenere una presa migliore su questi dadi in alcune situazioni, e questo può rendere la vostra vita un po’ più facile. Quando si sta cercando di garantire che i dadi sono installati correttamente, può essere buono avere i dadi a filettatura estesa quando sono in grado di essere utilizzati.
A volte, utilizzando i dadi a filettatura estesa non sarà un’opzione. Anche se sono della misura giusta, qualcosa potrebbe non essere a filo se si usano i dadi a filettatura estesa. Ci saranno un sacco di situazioni in cui un dado a filettatura estesa sarà preferibile, ma incontrerete anche momenti in cui non saranno utilizzabili. È necessario essere in grado di determinare le vostre esigenze su una base di progetto per progetto.
Quando si acquista un dado a filettatura estesa, si vedrà che la filettatura sporge più del solito. Questo vi permette di afferrarlo con il vostro strumento di installazione un po’ più facilmente. Infilare il capocorda e stringerlo dovrebbe essere un po’ più naturale del solito. Ci saranno certi momenti in cui questo sarà molto utile. Non dovrete usare la vostra chiave dinamometrica con altrettanta finezza quando avete a che fare con un capocorda a filettatura estesa.
Non dovrete preoccuparvi tanto di rompere un capocorda quando avete un capocorda a filettatura estesa. La coppia extra che si è in grado di ottenere quando si installano questi è davvero bello. Vi sentirete meglio circa il processo di installazione e probabilmente finirà per preferire i dadi filettati estesi a quelli normali. Molte persone sentono che il lavoro con questi è significativamente più facile.
I dadi per capocorda a filettatura estesa mostrati qui sono dadi per capocorda di piccolo diametro. Hanno una dimensione della filettatura di 12 mm per 1,5. Questo è un pacchetto di 20 dadi e sarà sicuramente utile per le vostre esigenze se questa è la dimensione giusta per il vostro progetto. Tutti i dadi sono forgiati in resistente acciaio al cromo vanadio, assicurando che saranno in grado di resistere ad un uso regolare.
Dadi per capocorda
I dadi per capocorda sono un altro tipo che ha una sede conica. Ciò che fa sì che questi dadi si distinguano dalla massa è che avrete bisogno di una chiave speciale per loro. La maggior parte delle volte, quando si acquistano dadi in stile tuner, la chiave viene fornita con loro. La chiave è destinata ad essere utilizzata all’esterno quando si rimuovono i dadi.
Se la chiave non viene con i dadi di stile tuner, allora si sarà in grado di acquistarla separatamente. La chiave dovrebbe essere abbastanza facile da identificare, quindi non dovrete agitarvi. Se dite semplicemente a un impiegato che avete bisogno di una chiave di capocorda in stile accordatore, sapranno esattamente di cosa state parlando. Sarete in grado di ottenere quello che ti serve e si può quindi essere sulla tua strada.
Questi dadi stile tuner qui sono 1/2 “capocorda cromato. Sono 60 gradi conico stile tuner, che è abbastanza tipico per questi tipi di dadi. Lo strumento di installazione è incluso con questi dadi, quindi non dovrete preoccuparvi di fare un acquisto separato. È davvero il modo più conveniente per acquistare questi quando non si vuole avere a cercare in giro per più cose.
Questo è un pacchetto di cinque capocorda, anche. Troverete che i dadi di capocorda di solito vengono in confezioni da cinque o sei. Questi sono destinati ad essere utilizzati con ruote Gt-5 e BRM che hanno un modello di capocorda 5/112, ma possono essere utilizzati anche per altri scopi. Questo è un eccellente set di dadi che sarà sicuramente all’altezza dei vostri standard di qualità.
Dadi a spillo di piccolo diametro
Si incontrano questi tipi di dadi in molti veicoli Chevy, Cadillac e Ford. Sono anche comunemente usati su ruote after-market. Naturalmente, ci saranno delle differenze tra questi capocorda di piccolo diametro a seconda delle esigenze di dimensioni e di altri fattori. In generale, questi dadi hanno una sede conica con scanalature scanalate e usano un tipo speciale di chiave.
I dadi mostrati qui sono fatti di acciaio forgiato a freddo. Ci sono 24 pezzi diversi inclusi nel set. Tutti i capocorda hanno un’estremità chiusa a sette scanalature. Saranno perfetti per aiutarvi a completare il vostro lavoro su un’auto che richiede questi tipi di dadi.
Utilizzare le chiavi su questi dadi dovrebbe essere molto facile. Sarete in grado di inserire tutto piacevolmente fino a quando avete gli strumenti giusti per il lavoro. Dovresti usare una chiave esagonale da 13/16″ o 7/8″ per finire il lavoro correttamente. Quando hai bisogno di dadi di piccolo diametro, questi funzioneranno bene per te.
Bulloni
Potresti imbatterti in situazioni in cui avrai bisogno di usare bulloni ad aletta sul tuo veicolo. A volte un veicolo avrà un rotore piatto che non ha borchie. Se non avete mai incontrato questo prima, allora si può essere lasciato grattando la testa per un minuto. Quello che si suppone di fare è utilizzare questi bulloni di capocorda per fissare tutto.
I bulloni di capocorda sono fondamentalmente una serie di dadi di capocorda che hanno il perno attaccato proprio ad esso. Questo è molto più comunemente visto nel mercato europeo, quindi se non avete familiarità con i loro veicoli, allora potreste non averli mai visti prima. Auto fatte in Nord America e nei mercati asiatici non utilizzare questi bulloni capocorda quasi come spesso. Indipendentemente da ciò, è bene sapere che questi bulloni d’ansa sono là fuori nel caso in cui si desidera acquistare o ripristinare un classico veicolo europeo.
Inutile dire, i bulloni d’ansa devono essere la dimensione giusta per il lavoro che si sta facendo. Se si tenta di installare i bulloni ad alette che sono troppo lunghi, allora si sta andando a correre in problemi di realizzare il vostro compito. Tutto non sta andando a sedersi bene e semplicemente non andrà bene a tutti. Si vuole sempre fare in modo che si sta utilizzando la dimensione consigliata del bullone d’ansa per il lavoro.
Se si sta restaurando un vecchio veicolo che utilizza i bulloni d’ansa, allora si dovrebbe essere in grado di cercare informazioni online per capire le dimensioni adeguate. Le informazioni sono più facilmente disponibili ora di quanto non lo siano mai state in qualsiasi momento della storia. Sarete in grado di scoprire esattamente quello che avete bisogno di sapere, quindi non c’è motivo di usare congetture. Una volta che avete le informazioni di cui avete bisogno, sarete sulla buona strada per finire il vostro progetto.
I bulloni di capocorda mostrati qui sono semplici bulloni di capocorda in acciaio che misura in ½ pollice da 2 ¼ pollici – 13in. Non dovrebbe essere difficile trovare bulloni di varie dimensioni. La maggior parte di essi saranno in acciaio e potrete fare affidamento su di loro. Non sono neanche costosi, quindi dovrebbe essere sempre abbastanza facile ottenere quello che ti serve.
Dadi filettati sinistri
La maggior parte dei dadi che vengono prodotti sono filettati destri. Ovviamente, questo non sarà così facile da trovare dato che non sono così comuni. Per questo motivo, la gente spesso deve fare un po’ di ricerca per comprare i dadi per capocorda filettati a sinistra di cui hanno bisogno. Non sono quasi così comuni e si può avere un tempo difficile rintracciare i dadi giusto capocorda, ma è possibile.
Alcuni luoghi fare un lavoro migliore di portare i dadi filettati sinistra capocorda di altri. Non si può essere in grado di trovare le notti di capocorda giusto che avete bisogno in ogni grande magazzino, ma si dovrebbe essere in grado di trovare alcuni nei negozi di ferramenta di specialità. Girare online per trovare i dadi filettati a sinistra è un’idea ancora migliore. Questo vi permetterà di ordinare esattamente ciò di cui avete bisogno e si può garantire che si ottiene la dimensione corretta.
Non ci sono troppi veicoli che hanno capocorda che sono filettati a sinistra, ma sono là fuori. Ci sono diversi tipi di moto che ne fanno uso e anche alcune auto classiche. Sarete in grado di dire che un dado è destinato ad essere filettato a sinistra quando ha una “L” o “LHT” stampato sul dado stesso. È una buona idea comprare i dadi giusti quando si scambiano le cose, soprattutto se si vuole mantenere tutto originale.
L’esempio che viene mostrato qui è un dado filettato a sinistra nello stile sferico. Si tratta di un capocorda cromato molto bello che serve come esempio eccellente di un capocorda filettato a sinistra. Si può prendere un po ‘di scavo in più per cercare i dadi che sono filettati a sinistra e sono la dimensione giusta per il vostro veicolo. Con un po’ di pazienza e un po’ di determinazione, dovreste essere in grado di trovare quello che vi serve.
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