The Ships that Battled for Lake Erie: What Happened to Them? Osa 2: The United States Navy

Syyskuun 10. päivänä 1813 Erie-järven kohtalo ratkaistiin; brittiläiset ja amerikkalaiset laivastot taistelivat yli kaksi tuntia taistelussa, joka ratkaisi Luoteis-Territorion ja läntisten Suurten järvien hallinnan. Useimmat tietävät jo tämän taistelun lopun – amerikkalaisen komentaja Oliver Hazard Perryn ratkaisevan, mutta kalliin voiton brittiläisestä komentaja Robert Heriot Barclaysta – mutta vain harvat tietävät aluksista, jotka kuljettivat nämä miehet taisteluun, ja vielä harvemmat tietävät laivojen kohtalosta seuraavina vuosina. Tässä kirjoituksessa tarkastellaan pintapuolisesti kutakin alusta, sitä, miten ne päätyivät purjehtimaan Erie-järvellä, ja niiden kohtaloita vuoden 1812 sodan aikana ja sen jälkeen.
Jotta alukset olisivat ymmärrettäviä, on parasta tuntea ensin kunkin aluksen perusasiat; tosin sekä amerikkalaisten että brittiläisten alusten historian luetteleminen olisi laaja. Siksi tässä viestissä keskitytään amerikkalaiseen puoleen ja kun taas aiemmassa viestissä brittiläiseen. Alla on luettelo amerikkalaisista purjelaivoista, niiden luokittelusta, niiden aseistuksesta Erie-järven taistelun aikaan ja siitä, miten ne kohtasivat loppunsa:

.

Navy	Name	Classification	Armament	Saalis
Yhdysvaltojen laivasto (USA)	Skorpioni	Luotain	1 pitkä tykki 1 Carronade	1831 – hajonnut
	Ariel	Schooner	4 Long Guns	Tuntematon
	Lawrence	Brig	2 pitkää tykkiä 18 karonadia	1876 – Poltettu vuonna Fire
	Caledonia	Brig	2 Long Guns 1 Carronade	1830 – Sunken tai Purettu
	Niagara	Brig	2 pitkää tykkiä 18 Carronadea	Nykyinen Päivä – Käytetään purjehduskouluna
	Somers	Schooner	1 pitkä tykki 1 Carronade	Tuntematon
	Porcupine	Schooner	1 Long Gun	1873 – Beached
	Tigress	Schooner	1 Long Gun	1815 – Uponnut
	Trippe	Sloop	1 pitkä tykki	1813 – Brittiläisten polttama
yhteensä	9		15 pitkää tykkiä 39 karonadia

(”Erie-järven taistelu”)

Yhdysvaltain laivasto

USS SCORPION (1813-1831)

Rakennettu vuonna 1813 Eriestä, Pennsylvaniassa, USS Scorpion oli tehty sotaa varten. Erie-järven taistelun aikana sitä komensi kommodori Oliver Hazard Perryn ensimmäinen serkku Stephen Champlin; samainen Champlin purjehti Scorpionilla koko sodan ajan, kunnes britit myöhemmin kaappasivat sen – tapahtuma jätti hänet haavoittuneeksi.
Sanotaan, että Scorpion ampui taistelun ensimmäiset laukaukset ja sai viimeisen laukauksen. Huomionarvoista on myös, että se osallistui HMS Little Beltin ja HMS Chippewayn kaappaukseen. Taistelun jälkeen se kuljetti Yhdysvaltain armeijan joukkoja, ampumatarvikkeita ja muuta kalustoa Kanadan alueelle.

Vuonna 1814 partioidessaan sille osoitetuilla vesillä Huron-järvellä se kohtasi julman kohtalon käänteen: USS Tigress, joka oli kaapattu vain päiviä aiemmin, kohtasi Scorpionin, kun se oli tukkimassa brittiläisiä huoltoreittejä. Vastikään käyttöön otettu brittiläinen sota-alus otti aluksen palkinnoksi, nimesi sen HMS Confiance -alukseksi ja purjehti amerikkalaisia vastaan vuoden 1812 sodan loppuosan ajan. Vasta vuonna 1817 Scorpion, nyt Confiance, sijoitettiin Britannian laivastoreserviin ja hajotettiin myöhemmin vuonna 1831 (”USS Scorpion (1813)”).

USS ARIEL (1813-tuntematon)

USS Ariel rakennettiin USS Scorpionin tavoin Eriessä, Pennsylvaniassa. Sillä ei ollut pitkää meriuraa Suurilla järvillä ennen kuin se taisteli Erie-järven taistelussa. Sen jälkeen Arielin oletetaan avustaneen Yhdysvaltain joukkojen kuljettamisessa Erie-järven yli, mutta mitään varmaa ei ole. Itse asiassa monetkaan historioitsijat eivät ole
yksimielisiä sen lopullisesta kohtalosta. Ariel on saattanut palaa brittien toimesta Buffalon taistelussa, jatkaa brittisiirtokuntien ryöstöretkiä Suurten järvien varrella tai yksinkertaisesti haaksirikkoutua joskus vuonna 1814 (”USS Ariel (1813)”).

US BRIG LAWRENCE (1813-1876)

Toinenkin Pennsylvanian Eriessä rakennettu laiva ja toinenkin Erie-järven taistelussa taisteleva alus: US BRIG LAWRENCE rakennettiin vuonna 1813 Oliver Hazard Perryn johdolla. Vaikka sillä olikunnia olla kommodori Perryn lippulaiva, se kärsi myös taistelun suurimmat tappiot – yli 80 prosenttia kuoli tai haavoittui. Jotain sanottavaa on kuitenkin siinä, että Lawrence laski lippunsa vasta sitten, kun viimeinenkin tykki sen hyökkäyspuolella oli lamautettu.
Laiva tuotiin myöhemmin takaisin luomispaikalleen, Erieen, Pennsylvaniaan, jossa se upotettiin tahallaan. Sama uponnut runko myytiin vuonna 1825, ja se pysyi veden alla vielä viisikymmentä vuotta. Vuonna 1875 nämä jäännökset nostettiin ylös, kuljetettiin rautateitse Philadelphiaan ja asetettiin näytteille Yhdysvaltojen satavuotisnäyttelyyn vuonna 1876. Valitettavasti näyttelyssä syttyi tulipalo, joka poltti Lawrencesta jäljelle jääneet osat (”USS Lawrence (1813)”).

US BRIG CALEDONIA (1807-1830)

Tämä alus aloitti turkiskauppaa käyvänä kauppalaivana vuonna 1807 Amherstburgissa Kanadassa.Sodan syttyessä Caledonia otettiin maakuntalaivastoon ja se osallistui Mackinac-saaren taisteluun. Kun amerikkalaiset menettivät Detroitin, se kuljetti joukkoja ja tavaroita Erie-järven länsipuolelta Niagara-joelle, jossa kanadalaiset ennakoivat oikein amerikkalaisten uutta hyökkäysyritystä. Fort Erie -linnakkeella ollessaan siihen nousi amerikkalainen ryhmä, jota johti Jessie Elliott, sama Elliott, joka tulisi taistelemaan Erie-järven taistelussa. Amerikkalaiset onnistuivat pakenemaan Caledonian kanssa onnistuneesti takaisin Yhdysvaltain vesille, jossa Yhdysvaltain laivasto osti sen virallisesti ja otti sen käyttöön.

Erie-järven taistelun jälkeen sitä käytettiin kuljettamaan amerikkalaisia joukkoja järven yli Kanadan alueelle ja Detroitiin. Tehtyään palveluksensa Yhdysvaltain laivastolle se myytiin vuonna 1815 ja varustettiin uudelleen kauppalaivaksi nimeltä General Wayne. Tästä kerrotaan, että se upposi 1830-luvulla tai että se purettiin samoihin aikoihin Erieen, Pennsylvaniaan. Viime aikoina, vuonna 2009, spekuloitiin, että sen uponnut runko olisi löydetty Erie-järven pohjasta, vaikka tätä ei ole vahvistettu (”USS Caledonia (1812)”).

US BRIG NIAGARA (1812-Today)

US Brig Lawrencen sisaralus, US Brig Niagara laskettiin vesille vuonna 1813. Kommodori Jessie Elliottin komentamana Erie-järven taistelussa Niagaran piti hyökätä ennalta määrittelemäänsä vihollisalusta HMS Queen Charlottea vastaan, mutta se kuuluisasti pidättäytyi kantaman ulkopuolella. Kun Perryn lippulaiva Lawrence oli menettänyt toimintakykynsä, kommodori Perry siirtyi Niagaralle ja otti sen komentoonsa; hän purjehti tällä aluksella voittoon briteistä.
Taistelun jälkeen Niagara toimi kuljetusaluksena Kanadaan siirtyville Yhdysvaltain armeijan joukoille. Myöhemmin sodan aikana se osallistui useisiin muihin taisteluihin. Vuoden 1812 sota päättyi, mutta laivaa ei upotettu tai myyty kuten Lawrencea, Queen Charlottea tai Detroitia; sen sijaan sitä käytettiin vastaanottolaivana tai laivana, johon uudet merimiehet sijoitettiin ennen virallisen palveluskäskyn saamista (”Hulk (laivatyyppi)”). Lopulta vuonna 1820 se upotettiin Erieen, Pennsylvaniaan. Vuonna 1825 sen kuitenkin osti Benjamin H. Brown ja myi sen sitten George Milesille vuonna 1836. Herra Miles kellutti Niagaran ja aikoi käyttää sitä kauppalaivana, mutta huomasi, ettei siinä ollut tarpeeksi suurta ruumaa, joten hän upotti sen jälleen kerran.
Vasta Erie-järven taistelun satavuotisjuhlavuonna vuonna 1913 Niagara teki uudelleen tuloaan. Se uitettiin uudelleen, rakennettiin uudelleen ja laskettiin vesille samana vuonna. Sen jälkeen, kun sitä oli hinattu ja kierretty ympäri Suuria järviä, se jätettiin Pennsylvanian Erien satamaan, kunnes siitä päätettiin tehdä ulkoilmamuseo. Vuonna 1986 päätettiin tehdä siitä toimiva purjelaiva; korjaukset saatiin valmiiksi vuonna 1990, ja vuonna 2005 Yhdysvaltain rannikkovartiosto sertifioi sen purjehduskoulualukseksi, joka se on edelleen (”USS Niagara (1813)”).

USS SOMERS (1812-Tuntematon)

Nimetty ensimmäisen Barbarian sodan aikana Tripolissa kaatuneen ja haudatun Yhdysvaltain laivaston upseerin, komentajakapteeni Richard Somersin mukaan, USS Somers oli alun perin nimeltään Catherine, kunnes Yhdysvaltain laivasto osti sen 5 000 dollarilla vuonna 1812. Erie-järven taistelussa Somers taisteli brittiläisiä aluksia, lähinnä HMS Hunteria ja HMS Queen Charlottea vastaan ainoalla pitkällä tykillään. Lähes vuosi taistelun jälkeen, vuonna 1814, brittiläiset veneet – jotka oli naamioitu ystävällisiksi väliaikaisiksi veneiksi – lähestyivät Somersia ja nousivat sen kyytiin; amerikkalaisten epäonneksi britit kaappasivat sen menestyksekkäästi ja ottivat sen uudelleen käyttöön HMS Somersina sodan loppuajaksi. Ei tiedetä, mitä Somersille tapahtui vuoden 1815 jälkeen (”USS Somers (1812)”).

USS PORCUPINE (1813-1873)

Monien amerikkalaisen laivaston jäsenten tavoin USS Porcupine rakennettiin Pennsylvanian Eriessä vuoden 1813 alussa. Osallistuttuaan Erie-järven taisteluun sitä käytettiin sairaalalaivana vangituille vihollisen merimiehille. Lähes vuotta myöhemmin elokuussa 1814 Porcupinea kohtasi melkein sama kohtalo kuin USS Somersia – britit kaappasivat sen yöllisessä hyökkäyksessä – mutta se onnistui pakenemaan. Vuoden 1812 sodan loppuajan se kuljetti ja suojasi Yhdysvaltain armeijaa järvien yli. Vuonna 1819 se tuotiin takaisin Erieen, Pennsylvaniaan, jossa se kunnostettiin ja luovutettiin samana vuonna Detroitin veronkantajalle. Vuonna 1821 Porcupine palasi Yhdysvaltain laivastolle, mutta se pysyi käyttämättömänä, kunnes se myytiin neljä vuotta myöhemmin. Siitä lähtien sitä käytettiin rahti- tai kauppalaivana Suurilla järvillä; viimein vuonna 1873 se katsottiin merikelvottomaksi ja rantautui Spring Lakeen lähellä Grand Havenia, Michiganissa (”USS Porcupine (1813)”).

USS TIGRESS (1813-1815)

USS Tigress (1813-1815)

Toinen Pennsylvanian Eriessä vuonna 1813 rakennettu alus, USS Tigress, oli alun perin nimeltään Amelia, ennen kuin Yhdysvaltain laivasto osti sen samana vuonna. Osallistuttuaan Erie-järven taisteluun Tigress avusti Yhdysvaltain armeijaa sen joukkojen kuljettamisessa Erie-järven yli; se auttoi myös Fort Maldenin valtaamisessa, Detroitin kaupungin takaisin valtaamisessa Michiganissa ja osallistui myöhemmin Thamesin taisteluun. Vuonna 1814 sekä Tigress että Scorpion joutuivat brittisotilaiden salamyhkäisen maihinnousuryhmän vangiksi, kun alukset saartoivat Nottawasaga-joen. Valitettavasti britit saivat molemmat alukset onnistuneesti haltuunsa. Kuninkaallinen laivasto otti USS Tigressin välittömästi uudelleen käyttöön nimellä HMS Surprise ja purjehti sillä Union Jackin alla vuoden 1812 sodan loppuun asti. Tigress, nyt Surprise, annettiin upota Grand Riverissä (”USS Tigress (1813)”).

USS TRIPPE (1812-1813)

Alun perin nimeltään Contractor, USS Trippe ostettiin Yhdysvaltain laivastolle vuonna 1812. Se purjehti ja liittyi kommodori Perryn laivastoon Erie-järvellä myöhemmin samana vuonna, jossa se suojasi Erien satamaa Pennsylvaniassa sillä aikaa, kun muita aluksia rakennettiin. Lopulta britit ja amerikkalaiset kohtasivat toisensa Erie-järven taistelussa, jossa Trippe taisteli ensisijaisesti HMS Lady Prevostin ja HMS Little Beltin kanssa. Kun brittiläiset alukset Chippeway ja Little Belt yrittivät paeta, Trippe ja Scorpion saivat ne kiinni ja vangitsivat ne. Taistelun jälkeen Trippe toimi Yhdysvaltain armeijan kuljetusaluksena, kun se siirtyi Ylä-Kanadaan. Myöhemmin vuonna 1813 britit tunkeutuivat New Yorkin Buffaloon, jossa Trippe oli ajanut karille, ja polttivat sen (”USS Trippe (1812)”).

Viitattu teos

A Arielin pienoismalli. War Artisan’s Workshop, Jeffrey Knudsen, www.warartisan.com/workbench. Luettu 6.8.2016.
”Battle of Lake Erie.” Wikipedia. Wikimedia Foundation, 23. kesäkuuta 2016. Web. 4 Aug. 2016. <https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Lake_Erie#Battle>.
Brig Niagara Full Sail. Wikipedia, Wikimedia Foundation, upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Brig_Niagara_full_sail.jpg. Luettu 6.8.2016.
”Hulk (alustyyppi).” Wikipedia, 22.4.2016, fi.wikipedia.org/wiki/Hulk_(laivatyyppi)#Receiving_hulk. Luettu 6.8.2016.
Nottawasage River Inlet. Digitaalinen tiedosto.
Perry Transferring Ships. Wikipedia, Wikimedia Foundation, upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Battle_erie.jpg. Luettu 6.8.2016.
Richard Somers. BlogSpot, 1.bp.blogspot.com/-wZK2CyeALZM/UP3Y-TkYEKI/AAAAAAAAAPk/BUJw9pCEZfE/s1600/ LtRichardSomers.jpg. Luettu 6.8.2016.
Stephen Champlin. Find a Grave, www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=29864451. Luettu 6.8.2016.
Spring Lake, Michigan. JPG-tiedosto.
Sunken Hull of Caledonia. Wikipedia, Wikimedia Foundation, www.archive.xray-mag.com/files/ USSCaledonia2.jpeg. Luettu 6 Aug. 2016.
The Burning of Buffalo. JPG-tiedosto.
”USS Ariel (1813)”. Wikipedia, 22. heinäkuuta 2016, fi.wikipedia.org/wiki/USS_Ariel_(1813). Viitattu 6.8.2016.
”USS Caledonia (1812).” Wikipedia, 27.10.2015, fi.wikipedia.org/wiki/USS_Caledonia_(1812). Luettu 6.8.2016.
”USS Lawrence (1813).” Wikipedia, 1.2.2016, fi.wikipedia.org/wiki/USS_Lawrence_(1813). Luettu 6.8.2016.
”USS Niagara (1813).” Wikipedia, 1.8.2016, fi.wikipedia.org/wiki/USS_Niagara_(1813). Luettu 6.8.2016.
”USS Porcupine (1813).” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 7.2.2016, fi.wikipedia.org/wiki/USS_Porcupine_(1813). Luettu 6.8.2016.
”USS Scorpion (1813).” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 25.10.2015, fi.wikipedia.org/wiki/ USS_Scorpion_(1813). Luettu 6.8.2016.
”USS Somers (1812).” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 27 Oct. 2015, fi.wikipedia.org/wiki/USS_Somers_(1812). Luettu 6.8.2016.
”USS Tigress (1813).” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 17.11.2015, fi.wikipedia.org/wiki/USS_Tigress_(1813). Luettu 7.8.2016.
”USS Trippe (1812).” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 15 Nov. 2015, fi.wikipedia.org/wiki/USS_Trippe_(1812). Luettu 7.8.2016.