Kirjoittaessaan Fine Homebuildingin Breaktime-foorumille WenWS etsii neuvoja parhaasta tavasta viimeistellä uuden talonsa lauta- ja harvalaudoitetut sivuraudat. Hänen suunnitelmissaan on 9 1/2 tuuman laudat ja 3 tuuman rimat, jotka hän sanoo viimeistelevänsä laadukkaalla tahralla.
”Alkuperäinen aikomuksemme oli värjätä kaikki laudat ja kaikki sivut ennen asennusta”, WenWS kirjoittaa. ”Talo on 32 x 64, joten tämä olisi iso työ, mutta ymmärsimme, että näin olisi parasta tiivistää puu kokonaan ennen asennusta.”
Mutta puhuessaan sen tehtaan omistajan kanssa, joka myy hänelle sahatavaran lisäksi myös värjäyksen, WenWS:lle kerrotaan, että sivuraide asennetaan ja viimeistellään vain etupuoli jättäen takapuoli viimeistelemättä. Näin mänty saisi kuulemma ”hengittää”.”
Puuviilun takapuolen sekä kaikkien reunojen ja päiden viimeistelystä on tullut tavallinen neuvo, ja WenWS on ymmärrettävästi hämmentynyt tästä neuvosta. ”Tuntuu siltä, että kaikesta, mitä teemme, saamme ristiriitaisia viestejä siitä, miten se tehdään oikein!” hän sanoo. ”Onko ehdotuksia, syitä, miksi meidän pitäisi tehdä tämä tavalla tai toisella?”
Se on tämän Breaktime Spotlightin keskipiste.
Kyllästää kaikki sivuraiteen pinnat
Rdesigns suosittelee WenWS:n pitäytyvän alkuperäisessä suunnitelmassaan ja päällystävän sivuraiteen kaikki sivut, reunat ja päät petsillä.
”Olettaen, että haluat, että tahra toimii myös säilöntäaineena, ja että käyttämäsi tahra on sellaista tyyppiä, joka on säilöntäainetta, kaikki sivut ja päät kannattaa peittää”, Rdesigns sanoo. ”Mikään tahra ei täysin estä puuta ”hengittämästä” eli antamasta kosteuden siirtyä kuituihin ja kuiduista ulos.”
Työn nopeuttamiseksi Rdesigns ehdottaa, että WenWS rakentaa matalan kaukalon, vuoraa se 6-millisellä muovilla ja kastaa jokaisen sivuraidepätkän.
”Pidä vaakasuuntaiset kuivaustelineet valmiina, jotta voit pinota laudat kuivausta varten”, Rdesigns sanoo. ”Ja runsaasti tarroja, joilla ne voidaan erottaa toisistaan pinottaessa.” Jos mahdollista, Rdesigns lisää, löydä apulainen.
Kun asennat sivuraiteen, hän lisää, muista värjätä kaikki päätyleikkaukset, ennen kuin palat naulataan ylös.
”Haluat ehdottomasti päällystää kaikki puolet, muuten puu käpristyy pahasti”, lisää DanH.
”Ehdotus kaukalosta on hyvä”, DanH lisää, ”mutta tee näin: Muotoile kaukalo romupuusta, maisemapuusta tai mistä tahansa, ja lisää sitten ’ramppi’ toiselle puolelle noin kolmen metrin matkalle. Tämä voi olla vaneria tai pelkkiä rimatikkuja, jotka on kiinnitetty kaukalon muotin ja jonkinlaisen korotetun tuen (ehkä pinottujen maisemapuiden) väliin toisessa päässä.”
”Peitä kokonaisuus muovilla ja aloita värjäys. Kun laudat tulevat ulos, aseta ne rampin päälle (ehkä lisättyjen listojen päälle, jotta laudat pysyvät irti muovista)”, hän jatkaa. ”Anna niiden valua hetki tai kolme rampilla, ennen kuin siirrät ne tarrakiinnitteiseen kuivauspinoon. Säästät paljon tahraa ja saat vähemmän sotkua.”
Florida ehdottaa, että kunkin laudan toinen puoli värjätään ennen naulaamista ja sitten värjätään toinen viisari ja reunat. ”Pidä henkilö värjäämällä ja kaksi asentamalla”, hän kirjoittaa.
Miten laudat naulataan, on myös tärkeää
Sen lisäksi, että molemmille puolille ja kaikkiin reunoihin levitetään värjäystä, myös laudan ja rimojen naulaus oikein on avainasemassa.
Rdesigns ehdottaa ”perinteistä menetelmää.”
”Naulat rimojen lävitse vain laudan toiseen reunaan ja annat laudan toisen reunan leijua seuraavaan rimojen alle”, hän kirjoittaa. ”Näin laudan leveys pääsee liukumaan edestakaisin naulaamattoman listan alla, kuten sen on tehtävä, kun se laajenee ja supistuu vuodenaikojen vaihtuessa. Tämä vähentää huomattavasti leveiden lautojen halkeilua ajan mittaan.”
Calvinilla on hieman erilainen näkemys.
”Kaikki vanhoissa navetoissa tapaamani listat oli naulattu listan keskeltä lautojen väliin”, hän sanoo. ”Tämä on aina ollut käsitykseni perinteisestä menetelmästä.”
Hänen mielestään tärkeintä on, ettei naulata minkään laudan läpi, ja käyttää leikattuja nauloja ja alkuperäistä vanhaa puutavaraa, jos mahdollista.
Monet vanhat ladot, jotka on rakennettu tällä tavoin, ovat yhä pystyssä.