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Es gibt viele Möglichkeiten, Abstellgleis aus Brettern und Latten zu befestigen. Hier sind vier Methoden, um den Job richtig zu machen.

WenWS schreibt an Fine Homebuilding’s Breaktime Forum und sucht nach Ratschlägen, wie er die Bretter und Latten für sein neues Haus am besten anbringen kann. Seine Pläne sehen 9 1/2-Zoll-Bretter und 3-Zoll-Latten vor, die er mit einer hochwertigen Beize behandeln will.

„Ursprünglich wollten wir alle Bretter auf allen Seiten beizen, bevor wir sie anbringen“, schreibt WenWS. „Das Haus ist 32 x 64 groß, so dass dies eine große Arbeit wäre, aber wir hielten es für das Beste, das Holz vor der Montage vollständig zu versiegeln.“

Aber in einem Gespräch mit dem Besitzer des Sägewerks, das ihm nicht nur das Holz, sondern auch die Beize verkauft, wurde WenWS gesagt, er solle das Abstellgleis anbringen und nur die Vorderseite lackieren und die Rückseite unbehandelt lassen. Dadurch, so wurde ihm gesagt, „kann die Kiefer ‚atmen'“

Das Grundieren der Rückseite von Abstellgleisen sowie aller Kanten und Enden ist mittlerweile ein Standardratschlag, und WenWS ist verständlicherweise verwirrt von diesem Ratschlag. „Es scheint, als ob wir bei allem, was wir tun, gemischte Botschaften darüber erhalten, wie wir es richtig machen sollen“, sagt er. „

Das ist das Thema dieses Breaktime Spotlights.

Alle Oberflächen des Abstellgleises beizen

Trotz der Meinung des Mühlenbesitzers empfiehlt Rdesigns, dass WenWS bei seinem ursprünglichen Plan bleibt und alle Seiten, Kanten und Enden des Abstellgleises mit Beize beschichtet.

„Wenn man davon ausgeht, dass die Beize auch als Konservierungsmittel wirken soll, und dass die Beize, die man verwendet, konservierend ist, dann sollte man alle Seiten und Enden beschichten“, sagt Rdesigns. „

Um die Arbeit zu beschleunigen, schlägt Rdesigns vor, dass WenWS eine flache Wanne baut, sie mit 6-mil Plastik auskleidet und jedes Stück Abstellgleis eintaucht.

„Halten Sie horizontale Trockengestelle bereit, um die Bretter zum Trocknen zu stapeln“, sagt Rdesigns. „Und viele Aufkleber, um sie beim Stapeln zu trennen.“ Wenn möglich, fügt Rdesigns hinzu, sollten Sie sich einen Helfer suchen.

Beim Anbringen der Abstellgleise, fügt er hinzu, sollten Sie darauf achten, dass Sie alle Endstücke beizen, bevor Sie die Teile zusammennageln.

„Sie sollten auf jeden Fall alle Seiten beschichten, da sich das Holz sonst stark wölbt“, fügt DanH hinzu.

„Der Vorschlag eines Troges ist gut“, fügt DanH hinzu, „aber machen Sie Folgendes: Forme den Trog mit Altholz, Landschaftshölzern, was auch immer, und füge dann auf einer Seite eine ‚Rampe‘ von etwa 3 Fuß Länge hinzu. Das kann Sperrholz sein oder einfach nur Latten, die zwischen die Trogform und eine Art erhöhte Stütze (vielleicht gestapelte Landschaftshölzer) am anderen Ende getackert werden.

„Decken Sie das Ganze mit Plastik ab und beginnen Sie mit dem Beizen. Wenn die Bretter herauskommen, legen Sie sie auf die Rampe (vielleicht auf zusätzliche Lattenstreifen, um die Bretter von der Folie fernzuhalten)“, fährt er fort. „Lassen Sie die Bretter ein oder drei Minuten auf der Rampe abtropfen, bevor Sie sie auf den mit Klebeband versehenen Trockenstapel legen.

Florida schlägt vor, eine Seite jedes Bretts zu beizen, bevor es angenagelt wird, und dann die andere Seite und die Kanten zu beizen. „

Wie die Bretter genagelt werden, ist ebenfalls wichtig

Nicht nur das Beizen beider Seiten und aller Kanten, sondern auch das korrekte Nageln der Bretter und Latten ist wichtig.

Rdesigns schlägt die „traditionelle Methode“ vor.

„Man nagelt nur eine Kante des Brettes durch die Latte hindurch und lässt die andere Kante des Brettes unter die nächste Latte gleiten“, schreibt er. „Auf diese Weise kann die Breite des Brettes unter der nicht genagelten Latte hin und her gleiten, wie es notwendig ist, wenn es sich mit den wechselnden Jahreszeiten ausdehnt und zusammenzieht. Dadurch wird die Spaltung der breiten Bretter im Laufe der Zeit stark reduziert.

Calvin hat eine etwas andere Auffassung.

„Alle Latten, die ich in alten Scheunen gesehen habe, wurden durch die Mitte der Latte genagelt – zwischen den Brettern“, sagt er. „Das war schon immer meine Vorstellung von der traditionellen Methode.“

Er ist der Meinung, dass der Schlüssel darin liegt, nicht durch die Bretter zu nageln, sondern geschnittene Nägel und einheimisches, altes Holz zu verwenden, wenn möglich.

Viele alte Scheunen, die auf diese Weise gebaut wurden, stehen noch.

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