HOOVER DAM

Hooverin pato

Usein kysytyt kysymykset ja vastaukset Pato

Missä Hooverin pato sijaitsee?

Colorado-joen katkaisevassa Black Canyonissa Arizonan ja Nevadan välissä noin 30 mailia kaakkoon Las Vegasista, Nevadassa.

Kuinka korkea Hooverin pato on?

Se on 726,4 jalkaa peruskivestä padon harjalla olevaan ajorataan. Kaiteen tornit ja koristeet kohoavat 40 jalkaa harjan yläpuolelle.

Kuinka paljon Hooverin pato painaa?

Yli 6 600 000 tonnia.

Minkä tyyppinen pato Hoover on?

Betoninen kaari-painovoimapato, jossa vesikuorma kannetaan sekä painovoiman että vaakasuoran kaaren vaikutuksesta.

Mikä on suurin vedenpaine padon pohjalla?

45 000 paunaa neliöjalkaa kohden.

Paljonko padossa on betonia?

Kolme ja neljännesmiljoonaa kuutiota. Padossa, voimalaitoksessa ja siihen liittyvissä töissä on 4 360 000 kuutiometriä betonia. Tällä betonimäärällä rakennettaisiin 100 jalkaa neliönmuotoinen ja 2-1/2 mailia korkea muistomerkki; se nousisi korkeammalle kuin 1 250 jalkaa korkea Empire State Building, jos se sijoitettaisiin tavalliselle kaupunkikorttelille; tai sillä päällystettäisiin tavallinen 16 jalkaa leveä moottoritie San Franciscosta New Yorkiin.

Ensimmäinen betoni padon rakentamiseen pantiin 6. kesäkuuta 1933 ja viimeinen 29. toukokuuta 1935. Patoon pantiin noin 160 000 kuutiometriä betonia kuukaudessa. Huippusijoitukset olivat 10 462 kuutiometriä yhdessä päivässä (mukaan lukien osa vedenottotorneihin ja voimalaitokseen sijoitetusta betonista) ja hieman yli 275 000 kuutiometriä kuukaudessa.

Kuinka paljon sementtiä tarvittiin?

Yli 5 000 000 tynnyriä. Päivittäinen tarve padon rakentamisen aikana oli 7 500-10 800 tynnyriä. Reclamation oli käyttänyt vain 5 862 000 tynnyriä 27 vuotta kestäneen rakennustoimintansa aikana ennen 30. kesäkuuta 1932.

Miten kemiallinen lämpö, joka aiheutui padon betonoinnista, haihdutettiin?

Upottamalla yli 582 mailia 1 tuuman teräsputkea betoniin ja kierrättämällä sen läpi jäävettä, joka saatiin jäähdytyslaitoksesta, joka pystyi tuottamaan 1000 tonnia jäätä vuorokaudessa. Jäähdytys saatiin valmiiksi maaliskuussa 1935.

Mikä oli epätavallinen piirre Hooverin padon rakentamisessa?

Pato rakennettiin pystysuorista lohkareista koostuvista pylväistä, jotka vaihtelivat kooltaan noin 60 jalan neliön kokoisista lohkareista padon ylävirran puoleisella sivulla noin 25 jalan neliön kokoisiin lohkareisiin alavirran puoleisella sivulla. Pato koostuu arviolta 215 lohkosta. Vierekkäiset pylväät lukittiin toisiinsa pystysuorilla avaimilla säteittäisliitoksissa ja vaakasuorilla avaimilla kehäliitoksissa (ajatelkaa ”jättimäistä Lego-sarjaa”). Yhden lohkon betonointi oli rajoitettu kolmeen metriin 72 tunnissa. Kun betoni oli jäähtynyt, sementin ja veden seos, jota kutsuttiin laastiksi, pakotettiin pilarien väliin jäähtyneen betonin supistumisesta syntyneisiin väleihin monoliittisen (yhtenäisen) rakenteen muodostamiseksi.

Mitkä olivat tärkeimmät työt?

Yli 5 500 000 kuutiometriä materiaalia kaivettiin ja lisäksi 1 000 000 kuutiometriä maa- ja kiviainesta täytettiin. Ominaisuuksittain tähän sisältyi:

Kaivutyöt:

  • Vaihtotunneleita varten 1 500 000 kuutiometriä;
  • Padon, voimalaitoksen ja sulkupatojen perustuksia varten 1 760 000 kuutiometriä;
  • ylivirtausputkia ja kaltevia tunneleita varten 750 000 kuutiometriä;
  • venttiilitaloja ja vedenottotorneja varten 410 000 kuutiometriä;
  • maata ja kivitäyttöä sulkupatoja varten 1 000 000 kuutiometriä.

Lisäksi

  • 4 400 000 kuutiometriä betonia pantiin,
  • 410 000 juoksumatkaa laastia ja salaojitusreikiä porattiin ja
  • 422 000 kuutiometriä laastia pantiin paineen alla.

Mitkä olivat patoon käytettyjen päämateriaalien määrät?

Päämateriaalit, jotka kaikki olivat liittovaltion ostamia, olivat:

  • vahvistusteräs, 45 000 000 puntaa;
  • portit ja venttiilit, 21 670 000 puntaa;
  • teräslevyt ja poistoputket, 88 000 000 puntaa;
  • putket ja liitososat, 6 700 000 puntaa tai 840 mailia;
  • rakenneteräs, 18 000 000 puntaa;
  • erinäiset metallityöt 5 300 000 puntaa.

Mitkä ovat patopaikan geologiset olosuhteet?

Perustus ja tukipilarit ovat vulkaanista alkuperää olevaa kalliota, jota kutsutaan geologisesti ”andesiittibreksiaksi”. Kallio on kovaa ja erittäin kestävää.

Mitkä olivat kaivusyvyydet joen matalasta vedenpinnasta peruskallioon?

Ylävirran leikkauskaivannossa se oli 139 jalkaa. Muut kaivusyvyydet ovat keskimäärin 110-130 jalkaa.

Kuinka kauan padon, voimalaitoksen ja siihen liittyvien töiden rakentaminen kesti?

Viisi vuotta. Urakoitsijoille annettiin seitsemän vuotta aikaa 20.4.1931 alkaen, mutta padon betonointi saatiin päätökseen 29.5.1935, ja kaikki osat valmistuivat 1.3.1936.

Kuinka monta miestä työskenteli padon rakentamisen aikana?

Padon parissa työskenteli kaikkiaan 21 000 miestä, keskimäärin 3500 ja enimmillään 5218 miestä vuorokaudessa, mikä tapahtui kesäkuussa 1934. Keskimääräinen kuukausipalkka oli 500 000 dollaria.

Mitä rakennustöitä tarvittiin ennen kuin padon työmaa alkoi?

  1. Boulder Cityn rakentaminen sekä hallituksen että urakoitsijoiden työntekijöiden asuttamiseksi;
  2. seitsemän mailin pituisen 22 jalkaa leveän, asfalttipäällysteisen valtatien rakentaminen Boulder Citystä padon rakennuspaikalle;
  3. 22.7 mailia standardiraidetta Union Pacificin pääradalta Las Vegasista Boulder Cityyn ja lisäksi 10 mailia Boulder Citystä patopaikalle; ja
  4. 222 mailin pituisen sähkönsiirtojohdon rakentaminen San Bernardinosta Kaliforniasta patopaikalle energian toimittamiseksi rakentamista varten.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.