Drivbåde til fluefiskeri

Drivbåde er virkelig det ultimative inden for fluefiskeribåde. For den lystfisker, der ønsker en båd, der er designet til fluefiskeri, og som kan klare op til klasse III-whitewater, er en drivbåd vejen at gå. Uden for Montana og andre gode fiskeområder i Rocky Mountain/Pacific Northwest/Canadian fiskeriområder ser man sjældent drivbåde. Og grunden er egentlig enkel. Driftbåde blev designet til én ting – fluefiskeri i de store vestlige floder.

Med hensyn til ren fluefiskekunst er en drivbåd den bedste båd, der findes. En drivbåd er ekstremt manøvredygtig, rummelig og giver lystfiskeren mulighed for nemt at stå, mens han/hun fisker. Dens evne til at håndtere moderat hvidt vand giver den stor fleksibilitet med hensyn til, hvilke farvande den kan bruges i, hvilket de fleste pontonbåde mangler.

Drivbåde er også meget dyre. Selv en billig koster omkring 3.000 dollars, og det er uden trailer. De mangler også den alsidighed, som deres oppustelige modstykker har. Alligevel er en drivbåd et godt valg, hvis en lystfisker kun ønsker en båd til én ting – at fiske i floderne i vest – og kan leve med bådens ulemper.

For- og ulemper ved brug af drivbåde

Fiskeri: For den dedikerede fluefisker, der kan leve med dens ulemper, er en drivbåd den foretrukne båd. De er nemme at stå i og meget komfortable. De kan bære masser af udstyr og/eller personer. De er også nemme at kaste fra. Husk, at drivbåde blev designet specielt til fluefiskeri.

Paddling: Da drivbåde har et V-skrog, er de meget nemme at ro. De er faktisk designet til roning. De er fremragende til at ro over lange strækninger med lavt vand eller til at manøvrere sig i position på en flod.

Manøvredygtighed: På grund af sine fremragende padleegenskaber er drivbåde meget manøvredygtige, når først man bliver god til at padle.

Stabilitet: En god drivbåd er lavet af kvalitetstræ og er meget holdbar. Selv om de måske ikke kan modstå et sidelæns sammenstød i høj hastighed med en sten i hvidt vand, er de næsten lige så holdbare som en kvalitetsflåde. Da det er solide både (ikke oppustelige), behøver du heller ikke at bekymre dig om lækager. På den anden side er de heller ikke nemme at reparere, hvis der skulle opstå en revne i bådens aluminium eller træ.

Portabilitet: Drivbåde kan kun transporteres med trailer. Driftbåde er generelt store og vejer flere hundrede pund. Hvis du ikke har en trailer eller ikke ønsker at slæbe en båd rundt på en trailer, er en drivbåd ikke den rette båd for dig.

Versatilitet: Driftbåde blev designet til fiskeri. De er dog også meget gode både til fritidsflyvning i farvande op til klasse III-whitewater. Selv om de ikke er lige så sjove som en oppustelig kajak, er drivbåde stadig gode både til dovne og naturskønne vandreture. Da drivbåde har brug for en eller anden form for rampe for let at blive sat i vandet, er de begrænset med hensyn til, hvor de kan sættes i/tages op af vandet.

Draft: Driftbåde er ikke de bedste både at bruge ved lavvande. De trækker mere vand end en oppustelig kajak eller en oppustelig tømmerflåde og er meget mere modtagelige for at gå på grund på en grus- eller sandbanke.

Betalingsmuligheder: En kvalitetsdriftbåd koster i bund ca. 3.000 dollars. Driftbåde af høj kvalitet med mange funktioner koster let det dobbelte af dette beløb. Desuden omfatter denne pris heller ikke den nødvendige trailer.

Hvor man finder drivbåde

Man “køber” generelt ikke bare en drivbåd online. I stedet besøger man normalt de forskellige producenter af drivbåde eller den lejlighedsvise forhandler, der tilfældigvis videresælger dem. Nedenfor er der anført nogle producenter af drivbåde, hvor du kan gå hen for at få flere oplysninger om disse både. Derudover er det også muligt blot at købe et “kit” til drivbåden, hvor du selv samler båden. Du sparer penge på den måde, men vær sikker på, at du er en handy person – at ødelægge opbygningen af et drivbådssæt er en sikker måde at komme ud for en masse penge.

• Montana River Boats
• Hyde Drift Boats
• ClackaCraft Drift Boats
• Don Hill River Boats
• Willie Boats
• RO Drift Boats
• Greg Tatman Wooden Boats
• Koffler Drift Boats
• Adipose Drift Boats
• Pavati Marine
• Hog Island Drift Boats

En “slags” erstatning for en drivbåd

To af de største ulemper ved drivbåde er deres størrelse og vægt. De kræver en trailer og en bådrampe for at bruge disse ellers fine både.

Og indrømmet, udgiften til en kvalitetsdriftbåd hjælper nok heller ikke.

Men for dem, der søger en stor fiskerbåd, der stadig er bærbar, har Sea Eagle for nylig udgivet det, de kalder “Fishing Skiff.”

Som det kan ses på billedet, er det ikke en drivbåd. Alligevel er mange drivbåde i disse dage i virkeligheden “skiffs”. Der er en række forskelle mellem en “skiff” og en “drivbåd”, men en af de største er, at skiffs er designet til at operere i kun et par tommer vand. Ulempen er, at skiffs ikke er beregnet til whitewaterbrug. De klarer sig fint i klasse I- og klasse II-rapider, men de er ikke noget, du ønsker at bruge til klasse III-rapider eller derover.

Og det er her, at denne Sea Eagle Fishing Skiff kommer i spil. Den trækker kun et par tommer vand, og alligevel kan den pakkes ned og passer ned i en kuffert. Båden vejer kun 100lb sammenlignet med den tredobbelte vægt (eller mere) for en typisk skiff eller drivbåd. Og ligesom andre skiffs og drivbåde kan der monteres en motor på båden, som giver mulighed for hastigheder på op til 17 mph.

Endeligt har Sea Eagle skiff’en en enorm vægtkapacitet. Selv om den kun er designet til to lystfiskere, er dens vægtkapacitet langt over 1000 pund. Dette gør det muligt at læsse enorme mængder af udstyr på båden. Og den 100% drop-stitch konstruktion gør båden utrolig holdbar og hårdfør.

Sø Eagle Fishing Skiff er i sidste ende ikke en “drivbåds erstatning”. Men det er en spændende mulighed for lystfiskere, der ønsker en stor båd til fladt vand eller rolige floder, og som mangler pengepung/trailer/opbevaringsplads til en drivbåd.

Mere information om Fishing Skiff på Sea Eagle.Com