❤️ Ombyggnad av växellådan vs byte ❤️ Vad är det rätta alternativet för mig.

Ibland när det uppstår problem med din växellåda är du inte säker på hur du ska ta itu med problemet. Är problemen så stora att du behöver en helt ny växellåda, vilket resulterar i ett utbyte? Eller går de kanske att åtgärda och du behöver bara byta ut några komponenter, vilket innebär att du kan komma undan med en ombyggnad av växellådan?

Här kommer vi att gå igenom för- och nackdelarna med var och en av dem och i vilka situationer du skulle kunna vara berättigad till antingen en ombyggnad av växellådan eller ett utbyte. Alla vet att det kan vara kostsamt, stressigt och tidskrävande att ha problem med en bils växellåda. När ditt fordon slutar fungera korrekt är nästa steg att ta reda på hur du kan ta itu med problemen, vad som har orsakat problemet och om du behöver en ersättning eller en ombyggnad.

När du har räknat ut slutsatsen om vad som behöver åtgärdas inom transmissionssystemet kan detta leda till dina nästa steg. Se till att om du ska ta din bil till en mekaniker att du litar på verkstaden, att du har arbetat med dem tidigare och att du vet att de är en välrenommerad och pålitlig källa.

För övrigt, även om detta kommer att ta mycket pengar ur din ficka, är det helt nödvändigt för att ditt fordon ska fungera och vara säkert. En verkstad som vet hur man korrekt tar reda på växellådans problem och hur den ska åtgärdas är väl värd pengarna du betalar.

Transmissionsrekonstruktion vs. utbyte

Det första alternativet du har för att reparera en transmission är att få den reparerad” eller ombyggd. Att ha möjlighet att göra en reparation är ofta, tyvärr, inte så troligt för de flesta situationer och förare. De delar som har blivit dåliga orsakar vanligtvis för mycket skada på hela systemet, vilket innebär att en reparation är nästan omöjlig och att utbytet är det enda alternativet.

När du försöker reparera en växellåda byter du ut ett minimum av delar för att spara pengar, hålla resten av de dyra delarna i gott och fungerande skick och behålla växellådan i fordonet. Detta kostar i allmänhet mindre, så se till att du får rätt diagnos för din bil första gången så att du eventuellt kan spara pengar om en ombyggnad ligger i din framtid.

Det andra alternativet för att laga din växellåda är ett utbyte. Detta innebär att man tar ut den gamla växellådan och ersätter den med en helt ny, vilket kan vara mycket kostsamt och tidskrävande.

Transmissionsbyte

Ett transmissionsbyte är det dyraste alternativet när du har till uppgift att reparera din transmission. Tillverkaren måste ersätta varje enskild del som har blivit skadad eller blivit dålig med tiden med nya och modifierade delar. Dessutom görs utbytet om i en fabriksmiljö. Detta är positivt eftersom de personer som kommer att arbeta med din bil har en specifik kompetens som är skräddarsydd för din bil och de vet exakt vad de ska göra. Detta är dock ett mycket kostsamt förfarande att låta utföra på din bil.

Varför välja rebuild vs. replace?

En ombyggnad av växellådan är möjligen det bästa alternativet för de flesta som behöver reparera sin växellåda. Du byter bara ut de delar som har gått sönder med tiden, vilket innebär att du sparar pengar genom att undvika att bilen skickas till en fabrik för att få det gjort, och du sparar pengar eftersom hela mekanismen inte behöver bytas ut. Precis som vid ett utbyte reparerar du vissa delar, men undviker att göra det i en fabriksmiljö.

En ombyggnad av växellådan blir mindre kostsam och görs inte på fabriksnivå. Dessutom kommer du eller mekanikern att sätta in nya delar som tätningar, packningar, koppling och band. När du tittar på en sliten eller skadad växellåda är det i allmänhet dessa delar som är slitna när växellådan är felaktig. Bilverkstaden måste ta isär transmissionen och rengöra delarna innan man överväger om de ska sättas in igen eller inte. Därefter läggs en ny vridmomentomvandlare till och solenoider kommer att bytas ut.

Solenoiderna leder transmissionsvätska in i ventilhuset för att se till att rätt växel är inkopplad. Om en av dessa ventiler går sönder kan detta orsaka en hel del transmissionsproblem. Om du upplever oregelbundna växlingar, att växellådan inte vill växla ner och en kraftig växlingsfördröjning, kan solenoiderna vara boven i dramat.

När allt detta är klart sätts växellådan ihop igen och återinstalleras i ditt fordon. Detta är en enorm process, så se till att du har en lokal, välrenommerad och professionell mekaniker som kan allt om just din bil.

Tecken på att du behöver en reparation av växellådan

Även om det kan hända tidigare för vissa fordonstyper än för andra, kommer alla bilar så småningom att behöva någon typ av reparation av växellådan vid någon tidpunkt – oavsett om det är en ombyggnad av växellådan eller ett utbyte. Vilken service som behöver göras beror på hur länge bilen har körts på med transmissionsproblem och hur mycket skada detta har orsakat.

Troligtvis finns det många tecken i ditt fordon när växellådan börjar gå sönder. Om du känner igen dessa tecken kan du spara mycket pengar i det långa loppet och kanske förhindra ett växellådsbyte. Nyckeln är att vara uppmärksam på dessa symtom när de uppstår och känna igen när du kan behöva en reparation, ombyggnad eller byte av växellådan.

Problem med växling av växlar

Då bilens växlar är en stor del av transmissionen och växlingsprocessen är problem med växling av växlar ett tydligt tecken på att det finns ett problem med din transmission. Symtom på växelproblem kan vara tvekan när bilen går in i en ny växel, att den faller ur växeln medan du kör, att växlar oavsiktligt och slumpmässigt och att det rycker när du växlar.

Då detta alla är intensiva problem bör du ta din bil till en specialist på växelreparation så snart som möjligt. Att din bil växlar när du kör i höga hastigheter kan vara ett potentiellt mycket farligt problem. Om du låter det här problemet pågå för länge kan du bli tvungen att få ett fullständigt transmissionsbyte i stället för bara en ombyggnad av växellådan.

Slipning mellan växlarna

När du försöker växla eller byta växel, om det uppstår ett slipande ljud i manuella växellådor eller en skakning i automatiska växellådor, kan det vara ett tecken på en sliten koppling.

Höga ljud och ”gnäll”

Transmissionsproblem åtföljs vanligen av höga ljud och gnäll, klonkande eller surrande ljud som kommer från bilens underrede. Om din bil dessutom låter mycket när du står i neutralläge är det ett tecken på att du behöver få din bil undersökt mycket snart. Även om andra problem än växellådan kan orsaka dessa små ljud är det dock bäst att få den kontrollerad för att vara på den säkra sidan.

Brännlukt

Ett annat tydligt tecken på att det är något fel på din växellåda är en brännlukt som är lätt att urskilja när du kliver ur bilen. Dessutom kan du ofta se att vätskan samlas i en pöl under bilen. Resultatet av detta är att växlarna kan överhettas på grund av överdriven friktion och en hög temperaturproduktion.

Läckande transmissionsvätska

Transmissionsvätska som läcker skiljer sig från andra som kylvätska eller olja genom färgen – den är klarröd, så det är lätt att se när du har ett tydligt transmissionsproblem. Om du ser detta ska du genast ta bilen till en bilverkstad. Om du fortsätter att låta detta läcka kan det orsaka ytterligare skador och kräva ett växellådsbyte i stället för en ombyggnad.

Hur man sparar pengar på ombyggnad av växellådan jämfört med reparation

Som vi vet är det inte lätt, enkelt eller billigt att reparera en växellåda. En ombyggnad kan dock spara dig några pengar i det långa loppet. Dessutom finns det några steg du kan ta för att spara lite pengar på hela processen om du känner att du har de rätta verktygen och kunskaperna för att ta itu med den här frågan själv.

Den självhjälpliga metoden: Om du känner dig säker på dina mekanikerkunskaper och du inte’ vill betala någon annan för att bygga om din växellåda kan du försöka göra detta själv. Men om du inte har någon tidigare erfarenhet av bildelar och bilbyggen så skulle detta inte vara den första uppgiften att försöka. Ombyggnader av växellådor är komplicerade och du kan göra mer skada än nytta om du inte vet vad du gör.

Konsultera att köpa en begagnad växellåda: Ett annat sätt att spara lite pengar och ändå åtgärda dina växellådsproblem är att köpa en begagnad växellåda och låta din mekaniker installera den. Begagnade växellådor är billigare än nya och kostar mellan 800 och 1 400 dollar, med en installations- och arbetskostnad på mellan 400 och 800 dollar. Även om detta inte är särskilt billigt när du lägger ihop dessa två utgifter, eftersom de hamnar på över 2 000 dollar, är det billigare än ombyggnader eller utbyten.

Håller underhållet igång: Det bästa sättet att förhindra behovet av en ombyggnad eller ett utbyte av din växellåda är att hålla den i gott skick och vara uppmärksam på hur din bil går, hur din bil växlar och eventuella ljud som kommer från under huven. Var uppmärksam på lukterna och byt växellådsvätska med de regelbundna intervaller som din mekaniker eller tillverkare föreskriver. Detta kan hålla din växellåda frisk och förhindra behovet av eventuella ombyggnader av växellådan kontra utbyten.

Kostnad för ombyggnad av växellåda vs. utbyte

Så, nu undrar du hur mycket ombyggnaden eller utbytet kommer att kosta dig – och om du kommer att behöva ta ett lån för att betala för reparationen. Det är bra att komma ihåg att kostnaderna du kommer att betala beror på verkstaden, graden av skada och de delar som krävs för att bygga om din växellåda. Som en genomsnittlig siffra kan ombyggnaden av en växellåda kosta mellan 1 428 och 3 015 dollar. Det lägsta priset ligger på 1 100 dollar, med ett genomsnitt på 1 950 dollar och det högsta strax under 3 000 dollar på 2 800 dollar.