Polering för hand eller maskin
Vi får ofta frågan om det är bättre att polera lack för hand eller maskin och svaret är alltid maskin. Anledningen är enkel, du kan helt enkelt inte få de resultat för hand som du kan få med en maskin. Din hand är inte kapabel att göra det arbete som en maskin kan göra när det gäller lackpolering eller ens underhåll av din finish. Det är mänskligt omöjligt att oscillera handen jämnt över hela bilens yta med en hastighet av 2 500-6 800 gånger per minut.
Är maskinpolering säkert?
Absolut, så länge du använder rätt typ av bilpolermaskin. Det finns tre grundläggande typer av bilpolermaskiner så välj noga.
- Roterande buffert – Den roterande bufferten är en maskin som endast bör användas av erfarna proffs för korrigering av allvarliga lackskador. Den roterande bufferten snurrar med hög hastighet och i händerna på den oerfarne kan den göra mer skada än nytta och kan till och med bränna igenom lacken.
- Polermaskin med dubbelverkande polering med variabel hastighet och slumpmässig omloppsbana – Den variabla polermaskinen med 6 hastigheter, slumpmässig omloppsbana och dubbelverkande polering med rätt pad och polermedel kan avlägsna slumpmässiga isolerade repor, virvlar, oxidation, vattenfläckar, etsning genom surt regn och skador orsakade av fågelskador samt andra olyckliga lackdefekter som står i vägen för den lysande glansen. En polermaskin med variabel hastighet och dubbelverkan som Porter Cable Car Polisher är också ett utmärkt underhållsverktyg för din glansförbättringspolering, förvaxrengöring och applicering av tunna, jämna lager av ditt favoritbilvax, lackförseglingsmedel eller skyddsmedel. Detta verktyg är effektivt och mycket säkert!
- Vaxbuffertar – De vanliga vaxmaskinerna som du kan köpa i din lokala bilaffär för cirka 50 dollar gör inte mycket mer än att de ger ett ryck på lacken. De kommer vanligtvis med en tygkåpa och har lite eller inget att välja på när det gäller tillbehör. Dessa maskiner kan applicera ditt vax men erbjuder väldigt lite när det gäller riktig lackpolering eller borttagning av defekter. Även om det står ”random orbit” eller ”variabel hastighet” på lådan ska du inte låta dig luras, de kommer inte att göra mycket mer än att röra sig på ytan och de har inte kraften att effektivt perfektionera och underhålla din lack. Med den här maskinen får du vad du betalar för.
Den dubbelverkande polermaskinen som Porter Cable Car Polisher är den föredragna polermaskinen för den professionella detaljisten, den seriösa bilvårdsentusiasten och till och med nybörjaren som aldrig ens har hållit en polermaskin i sina händer. Den är 100 % säker för gör-det-självaren som vill ha en bilpolermaskin som är säker att använda och ger fantastiska resultat.
BASIC CAR POLISHING TIPS AND TECHNIQUES
Oroa dig inte, det är säkert och enkelt! Även om du aldrig har använt någon typ av bilpolermaskin kan du framgångsrikt polera bilens lack och uppnå den eftertraktade, djupa, våtliknande glansen!
Det krävs lite teknik, men de flesta kan plocka upp det det på cirka 5-10 minuter. Tekniken går ut på att använda överlappande rörelser och köra polermaskinen över lacken i en fin och långsam hastighet.
Riktig maskinpolering är lika enkelt som att följa detta enkla mönster. Om du behärskar detta är du på god väg!
Rekommenderad hastighetsinställningsguide:
- STEG 1- Avlägsna allvarliga defekter – 5 till 5,5
- STEG 2- Avlägsna virvlar och mindre defekter – 4,5 till 5
- STEG 3- Rengöring före vaxning och glansförbättring – 4.5
- STEG 4- Skydda lacken från hårda miljöförhållanden – 2,5
- Borttagning av produktrester – Sonus DAS Microfiber Buffing Bonnet – 3,5 till 4
Notera: Alla lacker kräver inte hela processen i fyra steg. Genomför endast de steg som är nödvändiga för tillståndet eller din lackfinish.
Här är några grundläggande tips för bilpolermaskiner som du bör ha i åtanke när du lär dig att polera din bil med en polermaskin med dubbla verkningar.
- Företag en testplats! Kontrollera att din teknik och process ger önskat resultat innan du fortsätter att polera hela bilen
- Använd rätt kombination av pad, polermedel och hastighet för lackens skick
- Håll padben jämnt på lackytan hela tiden
- Start alltid med det minst aggressiva polermedlet och trappa sedan upp det endast om det behövs
- Använd överlappande rörelser
- Sänk ner! Kör inte maskinen över färgen för snabbt, annars får den inte jobbet gjort
- Arbeta ett litet område (2′ x 2′) åt gången så att du kan koncentrera dig på ditt arbete
- Mer polering är inte bättre! Använd endast ca 3 till 4 ärtstora kladd och tillsätt mer vid behov
- Torrslip aldrig! Lägg till polish när du ser att polishet är tunt och börjar bli klart
- Polera aldrig i direkt sol eller på en varm eller het yta
- Använd aldrig mer än en typ av polish på din polering eller polering.
- Håll dina polerplattor borta från snickerier och skarpa kanter
- Tama av snickerier med målartejp för att undvika färgning av snickerier och att polermedel samlas i sprickor och klyftor
- Häv aldrig din polerplatta från färgen när maskinen är påslagen
- Håll sladden över axeln och bort från färgen
- Binda en lös knut runt där förlängningssladden möter polermaskinens sladd så att den förblir inkopplad
- Se till att belysningen är bra så att du kan se dina framsteg
- Använd endast medelhögt tryck när du tar bort defekter
- Kontrollera ditt arbete ofta för att se till att din process fungerar