EVA Air granskning:

Vi är inte ofta imponerade av flygbolagens kundservice i ekonomiklass.

Men att betala motsvarande endast 900 USD för returflyg med EVA Air från Nordamerika på ett par resor till Asien visade sig vara ett fynd – och en trevlig flygupplevelse dessutom.

Att skriva den här EVA Air-recensionen var därför inte så svårt som vi trodde att det skulle bli.

EVA Air granskning: Flyg

I Nordamerika flyger EVA Air från Chicago, Houston, Los Angeles, New York, San Francisco, Seattle, Toronto och Vancouver och erbjuder direktflyg till Taipei i Taiwan.

Det finns cirka 84 flygningar i veckan.

Från Taipei kan du sedan ansluta till mängder av städer i Asien.

EVA Air Seattle till Taipei:

EVA Air har för närvarande 5 flygningar i veckan från Seattle med Boeing 777-300ER.

I maj 2020 kommer EVA Airways att lägga till ytterligare två flygningar i veckan, vilket kommer att öka antalet veckoflygningar till 12.

De två ytterligare flygningarna kommer att ske med den nya Boeing 787-9 Dreamliner.

EVA Air Vancouver till Taipei:

På vår första EVA Air-flygning flög vi från Vancouver via Taipei, Taiwan, till Bali.

Vår andra resa med EVA Air gick från Vancouver till Bangkok, också via Taipei. (Från Bangkok flög vi vidare till Yangon i Myanmar.)

Intill nyligen har de flygplan som EVA Air använt på flygningarna mellan Vancouver och Taipei varit Boeing 777-300ER.

Men den 18 februari 2020 började EVA Air erbjuda en särskild förhandsvisningstjänst med sin nya Boeing 787-9 Dreamliner på flygningen mellan Vancouver och Taipei. Dreamlinern trafikerar denna sträcka fram till den 19 maj 2020.

Kommer Dreamlinern att ersätta 777-300ER efter ”provperioden”? Det är för närvarande inte känt…

EVA Air Boeing 787-9 Dreamliner:

Flygbolaget har konfigurerat sina Boeing 787-9 Dreamliner så att de kan transportera 304 passagerare, varav 26 i Royal Laurel-klass (Business) och 278 i ekonomiklass.

Det som är särskilt trevligt med dessa plan från EVA Air är att Economy-sätena är ergonomiskt utformade och har uppgraderade TV-skärmar med 12-tums HD touchscreen.

Dreamliners har också tystare kabiner och renare luft (med högre koncentration av syre, vilket gör att du känner dig mindre trött).

EVA Air recension: Båda gångerna, när vi väntade vid gaten i Vancouver, hade EVA Air ett bord (dekorerat med en stor vas med färska liljor) med gratis varmt ingefärste och kaffe.

Det är första gången vi någonsin sett denna tjänst erbjudas.

Andra flygbolag, notera det!

Hej, vi fick tofflor!

Okej, så vi fick inte de riktigt trevliga EVA Air-prylarna som man får i EVA Airs Business Class – som Salvatore Ferragamo-prylarna och bekväma pyjamasar av den taiwanesisk-kanadensiska designern Jason Wu.

Men när vi satte oss i våra säten upptäckte vi gröna engångstofflor (en riktigt trevlig grej för Economy Class!), dunkuddar med tvättbara bomullsöverdrag (inte syntetiska engångsöverdrag) och tjocka filtar som inte skapar irriterande statisk elektricitet.

Sömnmaskerna som man får i ekonomiklass är dock inte särskilt bra, så man bör ta med sig en egen. (Vi gillar Eagle Creek Sandman-märket – mjuka, riktigt bra täckning och de mörklägger allt ljus.)

Hur får man en bättre flygning? Kolla in de viktigaste flygplansartiklarna du behöver ta med dig ombord!

EVA Air Economy-säten

EVA Airs benutrymme:

Boeing 777-300ER benutrymme

En del av EVA Airs 777-flygplan har dock extra Economy-stolar och de är konfigurerade 3-4-3, med fyra (inte tre) stolar i den mittersta raden. (Se här för detaljer om EVA Airs olika flygplanskonfigurationer.)

Det innebär en snävare placering. Synd…

Vi har hört att åtminstone ett nordamerikanskt flygbolag har konfigurerat om sina 777-flygplan på sina Asienrutter för att klämma in över 100 extra säten i ekonomiflygplanet, så ekonomipassagerarna är instoppade som sardiner.

Och på Rouge (Air Canadas fritidsmärke) är sätesavståndet endast 30 tum på de Europaflygningar som vi har kontrollerat. Nej tack…

Boeing 787-9 Dreamliner benutrymme

Bästa platser i ekonomiflygplanet på EVA Air:

När du väljer sätena ska du kontrollera SeatGuru.

Är du intresserad av att flyga med Emirates? Se vår recension av Emirates i ekonomiklass

Snygga toaletter!

EVA Air-mat

EVA Air-måltiderna i ekonomiklass på våra flygningar var näringsmässigt välbalanserade och ganska hälsosamma (som flygplansmåltider går).

För middag – ett val av fisk och nudlar eller teriyakikyckling och ris, med tillhörande sallad, varm bulle och en tallrik med färska fruktskivor (plus den obligatoriska dessertkakan).

För frukost – kanske en ostomelett med korv och potatis eller fläskkongee, plus fettfri yoghurt, en skål med meloner i tärningar och en varm croissant.

EVA Airs underhållning ombord

Sätena i ekonomiklass på EVA Airs Boeing 777-300ER har pekskärms-TV-skärmar som är 11,1 tum stora.

Filmutbudet är bra och omfattar alla de senaste Hollywood-blockbusters.

EVA Air Premium Economy

Vill du skämma bort dig själv lite?

Om du inte kan köpa liggbäddar i Business Class (som kallas Royal Laurel Class på EVA Air) kanske du vill prova Premium Economy Class.

Vi har hört att denna klass är ganska bra – om du inte sitter på mittersta raden.

Dessa EVA Air Premium Economy-säten är tillgängliga på flygningar med Boeing 777-300ER (men inte på Dreamliners).

Konfigurationen är 2-4-2. De ergonomiska sätena är 19,3 tum breda och har ett sätesavstånd på 38 tum och extra breda armstöd.

Samman med en uppgraderad matservering finns det andra förmåner ombord på Premium Economy som t.ex. bullerdämpande hörlurar, Erno Laszlo- eller THANN-prylsatser, stora dunkuddar och mjuka täcken.

Om du har möjlighet, kolla in Premium Economy på EVA Air.

Pris? Kan du använda poäng?

EVA Air är ett taiwanesiskt internationellt flygbolag.

För vår flygning till Bali (med anslutning i Taipei) kunde vi välja mellan China Airlines (billigare), Cathay Pacific (dyrare) och EVA Air.

Med EVA Air hade vi kunnat flyga för cirka 100 USD mindre än vad vi faktiskt betalade.

Men vi valde att betala mer för att tjäna mer Aeroplan-poäng på Air Canada, som är en Star Alliance-partner till EVA Air (vi hoppas kunna tjäna tillräckligt med Aeroplan-poäng för att få tillbaka vår Silver Prestige-status på Air Canada – alla förmåner är en välsignelse när man flyger nuförtiden.)

Så, ja, du kan använda Star Alliance-partnerpoäng för att boka flygningar med EVA Air.

EVA Airs betyg och säkerhetsstatistik

Andra resenärer gillar också EVA Air.

The World Airline Awards har rankat bolaget som ett av de 10 bästa flygbolagen i världen.

EVA Air är också ett av de 20 säkraste flygbolagen att flyga med i världen, enligt AirlineRatings.com.

Qatar är ett annat bra flygbolag att flyga: Se hur det är att flyga i ekonomiklass med Qatar

China Airlines vs EVA Air?

Båda flygbolagen är baserade i Taipei i Taiwan.

Men China Airlines har ett 4-stjärnigt flygbolagsbetyg, enligt Skytrax, medan EVA Air har ett 5-stjärnigt flygbolagsbetyg för sin produkt och service ombord (t.ex, renhet i kabin och säten, underhållning och uppmärksamhet på säkerheten i kabinen).

Vi hade ett val, och vi valde EVA Airlines.