Vem älskar inte en Miata? Den piggare lilla bilen med de glada strålkastarna och den flinande grillen är en stapelvara i den entusiastiska bilkulturen, och har varit det i över 25 år nu. Det finns dock en Miata som inte får lika mycket kärlek. Kanske borde den det. NC Miata tillverkades mellan 2006 och 2015 och den är inte lika ren som den ursprungliga NA Miata och inte heller lika vass som den nuvarande ND, men det är fortfarande en förbaskat bra Miata och kvalitetsexemplar kan köpas för otroligt rimliga priser.
Den här webbläsaren har inte stöd för videoelementet.
Efter den ikoniska NA Miata och den något aggressivare NB försökte Mazda röra sig ”uppåt” med NC, och gjorde den större, bekvämare och förstås tyngre. NC var också försedd med en styling som suddigade ut gränsen mellan söt och intetsägande.
Om du vill ha mer färgstarka kommentarer om NC låter jag Mr Regular ta över.
Nu när NA-generationen officiellt är ”vintage”, och därmed har en viss samlarförmåga, börjar priserna stiga. Även om NA Miatas ännu inte har nått BMW E30-nivåer av vansinne, finns det en del seriösa priser där ute för bilar som är över 20 år gamla.
Reklam
Jag kan inte säga att jag klandrar dem. Den klassiska marknaden är ganska stark. Så mycket att om du bor i Japan kommer Mazda att sälja dig en helt restaurerad NA Miata.
Advertisement
Men vad händer om du inte är så hängiven på renheten och de charmiga flip up-strålkastarna, utan bara vill ha en trevlig, pålitlig roadster som ger dig ett leende i ansiktet? För tillfället ligger Miata-sötmakten i NC-bilarna, eftersom det inte är svårt att hitta ett rent exemplar med färre än 100 000 mil för under 10 000 dollar.
Reklam
Om du känner dig sparsmakad och kliver upp i intervallet 12 000-15 000 dollar kan du få tag på bilar som knappt är inbrutna!
Reklam
En del människor kommer att frestas av CPO-modeller i hög- och lågpriset på 20 000 dollar, låt dig inte frestas. Det fina med NC Miata är att det är i princip samma bil sedan 2006. Det finns ingen anledning att släppa nästan tjugo stora på samma bil som kan fås för tusentals kronor mindre.
Reklam
NC Miata kanske aldrig kommer att bli ett samlarobjekt, men det är ett otroligt värde för någon som vill ha en drop top av hög kvalitet och som inte hänger upp sig på hardcore cabrioletmotorik.
Reklam
Tom är en bidragande skribent för Jalopnik och driver AutomatchConsulting.com. Han sparar pengar åt folk och tar bort allt krångel med att köpa eller leasa en bil. (Facebook.com/AutomatchConsulting)