Videobeskrivning och utskrift finns här.
Döva lastbilschaufförer sökes!
- Vill du bli lastbilschaufför?
- Är du över 21 år?
- Är du en säker förare?
NAD vill hjälpa till. NAD ber USA:s transportministerium att låta döva och hörselskadade personer köra lastbilar. Om du är intresserad av att bli lastbilschaufför kan du läsa de vanliga frågorna nedan för att få information om hur du ansöker om ett undantag från DOT.
NAD arbetar för närvarande för att se till att personer som är döva och hörselskadade kan få ett CDL. U.S. Department of Transportation (DOT) har fysiska kvalifikationsnormer för att erhålla en CDL. I dessa krav anges att förare måste kunna höra en ”påtvingad viskning på minst 1,5 meter i det bättre örat med eller utan hörapparat, eller inte ha en genomsnittlig hörselnedsättning i det bättre örat som är större än 40 decibel vid 500 Hz, 1 000 Hz och 2 000 Hz med eller utan hörapparat”.1 DOT beviljar dock undantag från dessa och andra fysiska kvalifikationsnormer om ett sådant undantag troligen skulle leda till en säkerhetsnivå som är lika hög som eller högre än den som uppnåtts utan ett sådant undantag.2
Den 1 februari 2013, efter många månaders studier, drog DOT slutsatsen att beviljandet av undantag för förare som är döva och hörselskadade leder till en säkerhetsnivå som är lika hög eller högre än den nivå som uppnås utan ett sådant undantag. Med hjälp av NAD beviljades de första 40 förarna som är döva eller hörselskadade undantag.3 När DOT beviljade dessa förare undantag förlitade sig DOT på en studie som beställdes av Federal Motor Carrier Safety Administration 2008.4 I studien drogs slutsatsen att det inte finns någon ökad olycksrisk för förare som är döva eller hörselskadade. I studien ifrågasattes också giltigheten av det ”tvingade viskningstestet” som vanligen används för att avgöra om en person kan uppfylla kraven på hörselkvalifikationer. När Federal Motor Carrier Safety Administration beviljade de första 40 undantagen meddelade den att den övervägde NAD:s begäran om att helt avskaffa hörselstandarden från de fysiska kvalifikationsnormerna. NAD kommer att fortsätta att kämpa för att få bort hörselstandarden i sin helhet.
Individen som har ett säkert körkort och vill få ett CDL uppmuntras att ansöka om undantag från de fysiska kvalifikationsnormerna.
Vad kan jag göra med ett kommersiellt körkort?
Om du vill köra ett kommersiellt motorfordon mellan olika delstater – mellan olika delstater – måste du skaffa ett kommersiellt körkort (Commercial Driver’s License (CDL)). Ett kommersiellt motorfordon är ett motorfordon eller en kombination av motorfordon som väger mer än 26 001 pund, eller som används för att transportera 16 eller fler passagerare inklusive föraren, eller som transporterar farligt material.
Måste jag klara ett hörseltest för att få ett CDL?
USA:s transportdepartement (DOT) fastställer säkerhetsnormerna för att få ett kommersiellt körkort (CDL). Dessa säkerhetsnormer kallas Physical Qualification Standards. I de fysiska kvalifikationsnormerna ingår ett hörselkrav. Om en förare inte klarar DOT:s Physical Qualification Standards kan han eller hon kanske få ett undantag från hörselkravet för att få ett CDL.
Vad säger Physical Qualification Standards om hörsel?
DOT:s Physical Qualification Standards kräver för närvarande att förare ska kunna höra. I normerna anges att förare måste kunna höra en påtvingad viskning på minst 1,5 meter i det bättre örat med eller utan hörapparat, eller att de inte får ha en genomsnittlig hörselnedsättning i det bättre örat som är större än 40 decibel vid 500 Hz, 1 000 Hz och 2 000 Hz med eller utan hörapparat. NAD har förespråkat att DOT ska ta bort detta krav, och DOT överväger att göra det. DOT har dock beviljat ett begränsat antal undantag för att köra klass B-fordon utan tryckluftsbromsar till säkra förare som är döva eller hörselskadade och som inte uppfyller detta hörselkrav.
Kan jag få ett undantag om jag inte klarar DOT:s hörseltest?
DOT har beviljat ett begränsat antal undantag för att köra klass B-fordon utan tryckluftsbromsar till säkra förare som är döva eller hörselskadade och som inte klarar DOT:s hörseltest. Om du vill ha ett CDL för att köra kommersiella motorfordon av klass B utan tryckluftsbromsar, men inte kan klara DOT:s hörseltest, ska du följa de instruktioner som anges här.
Vem kontaktar jag om jag har fler frågor om att få ett undantag från DOT:s hörselstandarder?
Kontakta oss om du har några frågor.
1 49 C.F.R. § 391.41(b)(11).
2 49 U.S.C. § 31315(b).
3 Se FMCSA-2012-0154-0588. För ytterligare information om beslutet om undantag, vänligen kontakta Elaine M. Papp, chef för Medical Programs Division på (202) 366-4001 eller .
4 Se även N. Price, et al ”Executive Summary on Hearing, Vestibular Function and Commercial Motor Driving Safety” (2008) tillgänglig på http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulations/TOPICS/mep/report/Hearing-Evidence-Report-Final-Executive-Summary-prot.pdf
.