Bromskålen fastnar när den är varm [Orsaker och hur man åtgärdar den]

Säkerhet är en av de viktigaste sakerna som räknas när man definierar bilens kvalitet och tillförlitlighet på marknaden. När vi pratar om säkerhet tänker vi oftast på bromsarna eftersom det är denna del som får din bil att stanna. Det som skiljer bra bromsar från dåliga bromsar är hur snabbt och smidigt bilen stannar när du trycker på bromspedalen. Vissa problem kan uppstå i bromsarna om bromsbromsen fastnar när den är varm. Detta kan leda till stora skador på bilen och riskera passagerarna. I den här artikeln kommer vi att diskutera orsakerna till att bromsklämman fastnar, dess symtom och hur man åtgärdar detta fel för att återställa bromskraften till sitt ursprungliga tillstånd.

Vad skulle orsaka att bromsklämman fastnar?

För det första, vad innebär det att en bromsklämma fastnar? När du bromsar och trycker på bromspedalen komprimeras bromsoljan genom slangar in i bromskålen som håller en bromsbeläggning. När den komprimerade oljan går in i bromsklämman trycker den därför in bromsklämmankolven i bromsbelägget, vilket gör att den kommer i kontakt med bromsrotorerna. På grund av den höga friktion som uppstår mellan bromsbelägget och rotorn stannar bilen. Detta sker endast vid normal drift när bromsarna är i gott skick.

Om du har en fastbromsande bromsklämma betyder det att bromsbelägget alltid rör vid bromsrotorerna även om du inte har för avsikt att bromsa. Varför händer detta? Det kan vara ett resultat av flera saker. Låt oss inte dyka djupt ner i orsakerna till detta fel.

Bromskålens kolv

Bromskålens kolv har en gummistövel i änden, som håller den smord och håller smuts och damm borta. När du installerar ett nytt bromsbelägg slarvigt eller av en outbildad mekaniker kan dammstöveln slitas sönder. Detta gör att damm fastnar i bromskalkolven och håller den öppen. Därför går inte broms- och kaliperkolven in igen, utan den fastnar istället på bromsbelägget.

Bromsslang

Med tiden blir bromsslangen som överför oljan till bromskalkrarna sliten och uttorkad, vilket leder till sprickor. Detta gör att bromsoljan flödar in i kolvarna vilket gör att bromsklämman fastnar. Bristfälliga bromsslangar kan leda till att helt nya bromskålar fastnar efter installationen.

Bromskålens glidning

Detta är en ganska vanlig orsak till att bromskålen fastnar. Kalibern glider när bromsledningen har rost. Varje kaliper har rännor där bromsbelägget glider in när bromspedalen trycks ned. När bromspedalen släpps glider bromsbelägget i dessa spår tillbaka till sin ursprungliga plats. Defekter uppstår när det finns korrosion eller skräpansamlingar i spåren eller på bromsklossarna. Detta gör att bromsbelägget inte glider tillbaka ut ur spåren när du tar foten från bromspedalen på grund av den blockerade vägen tillbaka.

Bromskålens bultar

En annan orsak som gör att bromskålen blir klibbig, är fastbrutna bultar. Dessa bultar är gjorda för att glida lätt när man bromsar och släpper bromsarna. Bultarna har gummiskydd som skyddar dem mot rost och damm. Vad händer när dessa gummistövlar slits ut? Rost och damm gör att bultarna fastnar och inte rör sig lätt vid kalibrens rörelser och får kalibret klibbigt.

Läs också: Hur vet du om din bromsbroms har fastnat?

Varje fel har symtom som hjälper dig att identifiera det. Bromskålen som fastnar kan identifieras genom dessa tydliga symtom.

Fordon drar åt ena sidan

Det här är bland de mest uppenbara symtomen på fastnande bromskålar. När en sida av bromsarna sitter fast och den andra inte gör det, drar bilen alltid till den sida där bromsarna sitter fast. Du kan förväxla det med feljusterade hjul, men du kommer att känna skillnaden.

Bilen saktar ner av sig själv

Med klibbiga bromsar är bromsbeläggen alltid i kontakt med rotorn. Detta innebär att bilen alltid bromsar utan att trampa på bromspedalen. Därför saktar bilen ner av sig själv eftersom den bromsar automatiskt. Detta sliter ut bromsbelägget och rotorn snabbare, och du kan höra ett visst ljud från bromsbromsklämman som fastnar.

Hög bränsleförbrukning

Om din bil har dålig bränsleförbrukning kan en möjlig orsak vara fastnade bromsbromsklämmor. Eftersom bilen bromsar regelbundet kommer motorn att arbeta hårdare för att hålla hastigheten. Detta ökar bränsleförbrukningen.

Överdriven värme från hjulen

När man bromsar rör bromsbelägget vid rotorn. Denna kontakt orsakar friktion som leder till att bilen saktar ner. Om denna process i sig producerar värme, föreställ dig vad som händer när bromsklämman fastnar på rotorn. När bromsklämman fastnar på rotorn producerar den en enorm mängd värme, och du kan känna det på hjulen. Var försiktig så att du inte rör vid hjulen efter körningen eftersom de blir extremt varma och kan skada dina händer.

Läs också: Som vi har sett innebär en fastbromsad bromsbroms att bromsbromsen är låst efter en inbromsning och att kolven aldrig går tillbaka till sin ursprungliga plats. Detta gör att rotorn och bromsbelägget fortsätter att röra vid varandra. Det är rekommenderat att åtgärda ditt fordon innan du fortsätter att köra för att förhindra alla risker. Här är en snabb lösning för fastbromsade bromskoppar för att få ditt fordon tillbaka till säkerheten.

Start med att lyfta bilen med hjälp av en golv domkraft och ställ den på domkrafter. Med hjälp av en skiftnyckel och en mutter av rätt storlek vrider du hjulmuttrarna moturs och tar bort dem för hand för att demontera hjulen.

Därefter hittar du bromskålen som är placerad över bromsrotorerna och ligger innanför bromsbelägget. Använd en bromsrengöringsspray för att rengöra bromsaggregatet.

Brytkalibratorn lossas med hjälp av en skiftnyckel och rätt hylsmutter. Dra upp bromsbromskålen och var försiktig så att du inte skadar bromsslangarna. Inuti bromsklämman hittar du bromsbeläggen och tar bort dem för hand.

Med hjälp av bromsrengöringsmedlet sprayar du in i bromsklämmans inre delar och avlägsnar all smuts, ansamlingar och damm som produceras från bromsningen. Du kan sedan använda en trasa för att rengöra och torka bort eventuella rester.

Med hjälp av vitt litiumfett smörjer du sidopinnarna på bromskålen. Applicera lite fett på bultarna i kalibern för att göra dess rörelser smidiga och lätta. Placera bromsbelägget på sin plats och få även bromsklämman i rätt läge. Avsluta med att dra åt caliperbultarna igen med hjälp av en hylsnyckel.

Om det är den bakre bromsklämman som sitter fast, använd samma steg i bilens bakhjul.

När du har avslutat stegen, prova bilen för att se om problemet är löst eller inte. Om inte, besök närmaste auktoriserade servicecenter för professionell rådgivning eller få dina bromsbromsar utbytta.

Läs också: Läs också: Top 10 Best Brake Line Benders Reviews

Hur man diagnostiserar och reparerar en fastbränd bromskloss YouTube Video

Frekvensfrågor (FAQs)

Q. Är det okej att köra med en fastbromsad bromsbroms?

Om du har en fastbromsad bromsbromsbroms återvänder inte bromsbelägget till sin ursprungliga plats efter att du har tryckt på bromspedalen. Detta innebär att din bil alltid bromsar och fortsätter att bromsa. Som ett resultat stressar det bromsbeläggen, rotorerna och transmissionssystemet vilket leder till fel. Det är därför ingen bra idé att köra en bil med en bromsbroms med en fastbränd bromsskiva.

Q. Kan ABS-bromsen orsaka att en kaliper fastnar?

Ja, ABS-bromsen sänder pulser av bromsning. Om du därför har fel på bromsklämman kommer det att göra att bromsklämman fastnar på rotorn och misslyckas med att frigöra sig.

Q. Kan jag spraya wd40 på mina bromskaliper?

Nej, det vore bäst om du bara använde speciell bromsrengöringsspray eller bromsfett för bromsdelarna för att undvika glidning.

Q. Hur mycket kostar det att åtgärda en fastbromsad bromsbroms?

Detta beror på de reparationer som kommer att göras på fordonet. Är det bara rengöring och reparation av den gamla bromsklämman eller byte av bromsklämman mot en ny? Generellt sett varierar kostnaden från 50 dollar och kan gå upp till hundratals dollar för att byta ut kalibret.

Slutord:

När det gäller bromsar måste saker och ting tas på allvar, eftersom ingen vill köra en bil utan eller med svaga bromsar. Alla behöver en säker bilresa för sig och sin familj. Vi råder dig om du märker något av symtomen ovan, få din bil kontrollerad och få den reparerad omedelbart.

Lär dig mer:

  • Ljud när du bromsar vid låg hastighet
  • De bästa bromsvätsketestarna Recensioner
  • Hur färgen på bromsvätskan är

.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.