Bästa turpistolen för komfort under hela dagen

Kontrollera Sea Doo GTX 155 för komfort & Mångsidighet…

Relaterat: Få ut mer av turism med LinQ

Med så många märken och modeller av vattenskotrar att välja mellan, vad är den bästa turism-PWC:n för erfarna jetskidåkare eller nybörjare? I många år har jag kört Sea Doo GTX S 155-modeller som har uppfyllt alla mina behov och förväntningar när det gäller turer. Men du bör göra ditt eget val för PWC-äventyr.

En bra plats att börja ditt beslutsfattande på är mina bloggar ”Sea Doo Touring Advice”. Plus att komma igång med att köra vattenskoter. De belyser vad man kan förvänta sig av och vad som är annorlunda när man åker på längre turer med Sea Doo, jetski eller waverunner PWC. Beväpnad med denna information kommer här några viktiga faktorer för nybörjare att ta hänsyn till när de väljer den bästa touring PWC:n för dig. När du väl har bestämt dig kan du kolla in mina bästa flodturer eller topp 10 dagsturer eller sightseeingattraktioner!

Bästa turpaddlaren – modellval

PWC-tillverkarna erbjuder en mängd olika specialbyggda modeller från billiga och uppåt i pris. Om ditt mål är att betala så lite som möjligt är oddsen goda att du inte kommer att köpa en vattenskoter som är optimerad för turism. Ingångsmodeller och fritidsmodeller erbjuder ett stort värde. De kan ge många timmars nöje för avslappnade, kortare turer. Men de erbjuder inte de förstklassiga fördelarna och funktionerna för att maximera njutningen och komforten för Sea Doo touring.

På samma sätt har prestandamodellerna många av de avancerade fördelarna och funktionerna som jag anser vara nödvändiga för touring. Men dessa modeller är mer inriktade på att maximera kraft, hantering, acceleration och spänning. Så du måste avgöra om du behöver eller är bekväm med denna nivå av prestationsförmåga. Jag körde en Sea-Doo RXT 260 under flera säsonger och gillade den verkligen. Men bestämde mig till slut för att det var mer kraft än vad jag verkligen behövde för daglig Sea Doo touring.

Bästa Touring PWC – Touring Comfort

Du kommer att Sea Doo åka långa dagar och stöta på en mängd olika vattenförhållanden, så du vill alltid vara så bekväm som möjligt. Så här gör du…

Välj en Touring 3-sitsig…

För mig börjar komforten med en 3-sitsig vattenskoter. De är i allmänhet längre, stabilare och tyngre för att bättre klara av grovt vatten. En tre-sitsig turistbåt har normalt ett mer mjukt och bekvämt säte. Pus mer utrymme än en tvåsitsig för att sträcka ut långa ben. Och för att ta med sig utrustning för övernattning. Eller i en nödsituation för att ta med en extra passagerare om en annan vattenskoter går sönder. På en 3-sitsig kan jag dessutom åka hela dagen utan att bli blöt om jag inte vill det eller om det börjar regna. Jag har upptäckt att mindre vattenskotrar kan hantera mer lekfullt (och blött). Men de kräver också mer ansträngning och uppmärksamhet under en lång dag. Och kan verkligen få stryka på foten i tuffare Sea Doo-körförhållanden.

Välj ett Touring-skrov…

Hur ett skrov hanterar vattnet och snittar genom vågorna är avgörande för Sea Doo-körkomforten. Vissa skrov är gjorda för att spela. Andra för hög prestanda. Men jag föredrar ett touringskrov som min starka Sea Doo ST3 som ger god stabilitet, jämnare hantering och bättre bränsleekonomi också. Det här skrovet skär vågorna och hjälper till att dämpa mina mogna ben från den ständiga kontakten mellan maskin och vatten när jag åker Sea Doo. Det jämnar också ut skvalp och förbättrar kontrollen i tuffare förhållanden.

Bäst Touring PWC – andra överväganden om touring

Observera noga över realiteterna och de praktiska aspekterna av PWC-touring. Du är borta hela dagen eller flera dagar. Du tar dig över längre sträckor i okända vatten. Och som Sea Doo-förare måste du ta med dig allt du behöver.

Bränslefaktorn…

Att hitta bensin är vanligtvis inget problem. Men det är alltid bättre att titta på den i din tank än att leta efter den någon annanstans. Börja därför med att köpa en vattenskoter med den största bränsletanken som finns tillgänglig och som också har den bästa tillgängliga bränsleekonomin. Motorer med högre hästkrafter tenderar att förbruka mer bränsle och det är en av anledningarna till att jag kör en vattenskoter med 155 hk i stället för något mer kraftfullt. Sedan gör jag allt jag kan för att spara bränsle.

Kraftfaktorn…

Jag bestämde mig för 155 hk för turer eftersom den levererar mer än tillräckligt med kraft för att driva mig framåt på alla vattenvägar. Jag kan kryssa mellan 40 och 50 mph (eller mer om det behövs) hela dagen och så effektivt som möjligt. En lägre hastighet kan begränsa vår Sea Doo-körsträcka, medan en högre hastighet inte är nödvändig för min typ av Sea Doo-körning.

Förvaringsfaktorn…

När du åker Sea Doo har du många personliga behov och måste vara förberedd för en mängd olika förhållanden. Tro mig, du kommer snart att få slut på utrymme på din PWC, även om du börjar med gott om förvaringsutrymme ombord. Så mitt nästa tips är att köpa en PWC med maximal förvaringskapacitet. Annars kommer du att lämna saker bakom dig och önska att du hade haft dem senare. Och skaffa en modell med integrerad LinQ System-funktion. Vill du veta vad du ska ha med dig som Sea Doo-förare? Kolla in min blogg ”Skyddstillbehör för Sea Doo-turer”.

Den högteknologiska faktorn…

Desto mer kontroll du har på vattnet desto bättre. Särskilt när du åker Sea Doo hela dagen. Enligt min mening levererar Sea Doo den bästa turteknik som finns med iBR (Intelligent Brake & Reverse). Sea Doo uppfann vattenskotrar med en broms. Och den bromsen ger en stoppförmåga som ingen annan vattenskoter kan mäta sig med. Den här funktionen ger stort självförtroende och sinnesfrid när du kryssar på okända vatten och där det finns mycket båttrafik. Sea Doo vattenskotrar är också utrustade med iTC (Intelligent Throttle Control), som bland många andra fördelar inkluderar farthållare. Jag använder farthållaren på långa turer eftersom den är mer konsekvent och avkopplande än att arbeta med gasen hela dagen.

Så vad är den bästa touring vattenskotraren för dig? Förhoppningsvis föreslår den här artikeln de rätta frågorna för dig att ställa och pekar dig i rätt riktning för att du ska kunna göra ditt eget val. Jag är fortfarande nöjd med min Sea Doo GTX!

Behövs råd om en PWC-vagn? Kolla in min Triton Trailer Review.

Tipsen och råden i den här artikeln är författarens åsikter, fungerar kanske inte i alla situationer och är endast avsedda för att underlätta och intressera läsaren, som har det personliga ansvaret för att bekräfta giltigheten, riktigheten och relevansen av den här informationen innan han eller hon använder den för sitt eget bruk.