Bărcile în derivă sunt cu adevărat cele mai bune bărci pentru pescuitul cu musca. Pentru pescarul care dorește o barcă proiectată pentru pescuitul la muscă și care se poate descurca cu ape albe de până la clasa III, o barcă în derivă este calea de urmat. În afara statului Montana și a altor zone de pescuit de top din Munții Stâncoși/Pacificul Nord-Vest/Canadian, bărcile în derivă sunt rar întâlnite. Iar motivul este foarte simplu. Bărcile în derivă au fost concepute pentru un singur lucru – pescuitul cu musca pe marile râuri din vest.
O barcă în derivă RO. Pentru imagine, mulțumim RO Drift Boats din Bozeman, MT.
În ceea ce privește capacitatea pură de pescuit la muscă, o barcă în derivă este cea mai bună barcă disponibilă. O barcă în derivă este extrem de manevrabilă, spațioasă și permite pescarului să stea cu ușurință în picioare în timp ce pescuiește. Capacitatea sa de a se descurca în ape albe moderate îi conferă o mare flexibilitate în ceea ce privește apele în care poate fi folosită, ceea ce le lipsește majorității bărcilor pontoon.
Bărcile de derivă sunt, de asemenea, foarte scumpe. Chiar și una ieftină costă în jur de 3000 de dolari și asta fără remorcă. De asemenea, le lipsește versatilitatea omologilor lor gonflabili. Cu toate acestea, dacă un pescar vrea o barcă pentru un singur lucru – pescuitul pe râurile din vest – și poate trăi cu dezavantajele bărcilor, o barcă în derivă este o alegere excelentă.
Beneficii și dezavantaje ale utilizării bărcilor în derivă
Pescuit: Pentru pescarul cu muscă dedicat care poate trăi cu dezavantajele sale, o barcă în derivă este barca aleasă. Sunt ușor de stat în ele și foarte confortabile. Ele pot transporta o mulțime de unelte și/sau persoane. De asemenea, sunt ușor de aruncat din ele. Nu uitați, bărcile în derivă au fost proiectate special pentru pescuitul la muscă.
Paddling: Deoarece bărcile de derivă au un fuselaj în V, ele sunt foarte ușor de vâslit. Într-adevăr, ele sunt proiectate pentru vâslit. Ele sunt excelente pentru a vâsli pe întinderi lungi de apă stătătoare sau pentru manevrele de poziționare pe un râu.
Manevrabilitate: Datorită abilităților excelente de vâslit, bărcile în derivă sunt foarte manevrabile odată ce deveniți buni la vâslit.
Durabilitate: O barcă în derivă bună este fabricată din lemn de calitate și este foarte durabilă. Deși s-ar putea să nu reziste la o coliziune laterală, de mare viteză, cu o stâncă în ape albe, ele sunt aproape la fel de durabile ca o plută de calitate. Deoarece acestea sunt bărci solide (nu gonflabile), de asemenea, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la scurgeri. Pe de altă parte, nici acestea nu sunt ușor de reparat, în cazul în care apare o fisură în aluminiu sau lemnul bărcilor.
Portabilitate: Bărcile de drift pot fi portate doar cu ajutorul unei remorci. Bărcile de drift sunt în general mari și cântăresc câteva sute de kilograme. Dacă nu aveți o remorcă sau nu doriți să cărați o barcă pe o remorcă, o barcă în derivă nu este barca potrivită pentru dumneavoastră.
Versatilitate: Bărcile în derivă au fost proiectate pentru pescuit. Cu toate acestea, ele sunt, de asemenea, bărci foarte bune pentru plutirea de agrement în ape de până la clasa III de ape albe. Deși nu sunt la fel de distractive ca un caiac gonflabil, bărcile în derivă sunt totuși bărci bune pentru plutiri leneșe și pitorești. Deoarece bărcile în derivă au nevoie de un fel de rampă de lansare pentru a fi lansate cu ușurință, acestea sunt limitate în ceea ce privește locul în care pot fi puse în/ scoase din apă.
Draft: Bărcile în derivă nu sunt cele mai bune ambarcațiuni de utilizat în condiții de ape scăzute. Ele atrag mai multă apă decât un caiac gonflabil sau o plută gonflabilă și sunt mult mai susceptibile de a eșua pe un banc de pietriș sau de nisip.
Abordabilitate: O barcă în derivă de calitate va costa, la limita inferioară, aproximativ 3000 de dolari. Bărcile în derivă de înaltă calitate, cu o mulțime de caracteristici, costă cu ușurință dublul acestei sume. Mai mult, acest cost nu include nici remorca necesară.
Unde găsiți bărci de drift
În general, pur și simplu nu „cumpărați” o barcă de drift online. În schimb, de obicei, vizitați diverși producători de bărci în derivă sau retailerul ocazional care se întâmplă să le revândă. Mai jos sunt enumerați câțiva producători de bărci de drift unde puteți merge pentru a obține mai multe informații despre aceste bărci. În plus, este, de asemenea, posibil să cumpărați doar „kitul” pentru barca de drift, în care asamblați singur barca. Veți economisi bani în acest fel, dar asigurați-vă că sunteți o persoană îndemânatică – a da peste cap construcția unui kit de barcă în derivă este o modalitate sigură de a rămâne fără mulți bani.
- Montana River Boats
- Hyde Drift Boats
- ClackaCraft Drift Boats
- Don Hill River Boats
- Willie Boats
- RO Drift Boats
- Greg Tatman Wooden Boats
- Koffler Drift Boats
- Adipose Drift Boats
- Pavati Marine
- Hog Island Drift Boats
.
Un „fel de” înlocuitor pentru o barcă în derivă
Două dintre cele mai mari dezavantaje ale bărcilor în derivă sunt dimensiunea și greutatea lor. Acestea necesită o remorcă și o rampă pentru bărci pentru a folosi aceste ambarcațiuni, altfel bune.
Și, trebuie să recunoaștem, probabil că nici cheltuiala pentru o barcă în derivă de calitate nu ajută.
Bine, pentru cei care caută o barcă de pescuit mare care să fie totuși portabilă, Sea Eagle a lansat recent ceea ce ei numesc „Fishing Skiff.”
Sea Eagle Fishing Skiff 16. Construcția Drop stitch cu un PSI ridicat face ca barca să fie foarte rigidă. Vedeți mai multe informații despre Fishing Skiff la Sea Eagle.Com
După cum se poate vedea în fotografie, nu este o barcă în derivă. Cu toate acestea, multe bărci în derivă din zilele noastre sunt de fapt „skiff-uri”. Există o serie de diferențe între un „skiff” și o „barcă în derivă”, dar una dintre cele mai mari este că skiff-urile sunt concepute pentru a funcționa în doar câțiva centimetri de apă. Dezavantajul este că skiff-urile nu sunt destinate utilizării în ape albe. Ele se vor descurca bine în apele rapide de clasa I și clasa II, dar nu sunt ceva ce doriți să folosiți pentru apele rapide de clasa III sau mai sus.
Și aici intră în joc acest Sea Eagle Fishing Skiff. Acesta atrage doar câțiva centimetri de apă, dar se împachetează și încape într-un portbagaj. Barca cântărește doar 100lb, în comparație cu o greutate triplă (sau mai mult) pentru un skiff tipic sau o barcă de derivă. Și, la fel ca alte skiff-uri și bărci în derivă, la barcă poate fi atașat un motor care permite viteze de până la 17 mph.
În cele din urmă, skiff-ul Sea Eagle are o capacitate de greutate uriașă. Deși este proiectat doar pentru doi pescari, capacitatea sa de greutate este mult peste 1000lbs. Acest lucru permite încărcarea unor cantități masive de unelte pe barcă. Iar construcția 100% drop-stitch face ca ambarcațiunea să fie incredibil de durabilă și rezistentă.
În cele din urmă, schiful de pescuit Sea Eagle nu este un „înlocuitor de barcă în derivă”. Dar este o opțiune interesantă pentru pescarii care doresc o barcă mare pentru ape plate sau râuri liniștite și care nu dispun de buzunarul/trailerul/spațiul de depozitare pentru o barcă în derivă.
Mai multe informații despre Fishing Skiff la Sea Eagle.Com
Barci de pescuit
.