¿Quién es el padre de Allysa Rose, Mark Worman de «Graveyard Carz»? Su Bio: Esposa, Valor Neto, Casado, Edad, Altura, Familia, Salario

¿Quién es el padre de Allysa Rose, Mark Worman de «Graveyard Carz»?

Mark Worman nació el 21 de agosto de 1962, en Eugene, Oregón, Estados Unidos, y es un empresario y aficionado a los coches, más conocido por ser el propietario del taller de automoción que aparece en el programa de televisión «Graveyard Carz».

¿Cuál es el patrimonio neto de Mark Worman

Qué riqueza tiene Mark Worman? A mediados de 2018, las fuentes nos informan de un patrimonio neto que supera los 2 millones de dólares, obtenidos en su mayoría gracias a su éxito en el reality show, y a los ingresos que le reporta su taller de automoción. También ha aparecido en numerosas publicaciones y otros programas de televisión. A medida que continúe con sus esfuerzos, se espera que su riqueza también siga aumentando.

Vida temprana – Entusiasmo por los coches

Mark creció con una hermana mayor; desde que era joven, siempre ha sido un entusiasta de Mopar (MOtorPARts). Debido a las numerosas revistas de coches que tenían en casa, pasó muchas horas leyéndolas y su amor por los coches creció rápidamente. Tuvo dificultades para crecer, ya que perdió a su padre a los 12 años debido al cáncer. Además, él mismo luchaba contra graves problemas de salud, y su madre tenía dificultades para criar a la familia por sí sola.

Debido a numerosos problemas que se desarrollaron con el tiempo, no disfrutó de la escuela. Asistió a la Springfield Jr. High, pero abandonó los estudios a mitad del noveno grado, aceptando varios trabajos, y sólo terminaría su diploma de secundaria a través de un programa en el Lane Community College. A la edad de 16 años, consiguió su primer coche que era un Dodge Charger 383 de dos barriles de 1970 con un color naranja quemado. Su entusiasmo por los automóviles continuó, ya que aspiraba a encontrar una carrera relacionada con sus coches favoritos.

Negocio y Graveyard Carz

Con el tiempo, Worman comenzó su propio negocio con el objetivo de restaurar los muscle cars de finales de los 60 a los 70 y venderlos para obtener un beneficio. Sus habilidades de restauración acabaron llamando la atención de la productora de cine y televisión titulada The Division, a la que se uniría para convertirse en su director general. El grupo empezó a filmar restauraciones y decidió presentar el programa a varias cadenas, lo que llamó la atención de Velocity. Se llegó a un acuerdo entre ambos para que el programa apareciera como parte de la cadena, mientras que The Division seguía manteniendo todo el control creativo.

El programa resultó ser popular, y tuvo una audiencia constantemente alta. Al principio, el rodaje de una temporada duraba casi un año, pero ahora dura unos 100 días de rodaje continuo, con técnicos de automoción reales trabajando en diversos elementos de la reconstrucción y restauración de coches. Una vez terminada la restauración o el rediseño, el coche se revela a los propietarios. Debido a lo mucho que se tarda en construir un coche y a las constantes exigencias del programa, éste suele editarse en paralelo al rodaje, pero la mayor parte de la comedia del programa es natural y representa hechos que realmente sucedieron en el taller.

La restauración del Phantom ‘Cuda

Una de las construcciones más notables en las que trabajó el equipo fue la restauración de un Plymouth ‘Cuda de 1971 que quedó destrozado en 1981 después de que el conductor perdiera los controles en una carrera con una camioneta. Mark adquirió el coche y llegó a un acuerdo con un coleccionista para restaurarlo. Muchos dudaron de sus capacidades para hacerlo, pero pronto sus habilidades llamaron la atención de muchos (lo que también llevaría al piloto de «Graveyard Carz»).

Debido a la naturaleza de los daños del coche, el Phantom ‘Cuda sufrió una lenta transformación que le llevó un total de seis temporadas antes de ser restaurado a su estado de fábrica. Durante la primera temporada, el coche se sumergió y se evaluó, en la tercera temporada se reparó el guardabarros, y en la cuarta se instaló el AMD. La quinta temporada lo vio con chapa nueva donde era necesario, y la sexta temporada lo mostró completamente restaurado.

Familia y vida personal

«Graveyard Carz» presenta a menudo a la hija de Worman, Allysa Rose, que es un miembro recurrente del reparto de la serie antes de encontrar finalmente un papel regular. Ella comparte el amor de su padre por los automóviles y tienen una gran relación como se ve en la televisión. En cuanto a la mujer de Worman, sin embargo, se revela muy poca información sobre ella -deliberadamente- y rara vez se habla de ella en el plató. Debido a la naturaleza de la privacidad de este aspecto de su vida, muchos especulan sobre si sigue casado o si está divorciado. Los técnicos de la serie también van y vienen, ya que algunos se van y llegan nuevos técnicos a ocupar su lugar.

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