Truss, em engenharia, um membro estrutural normalmente fabricado a partir de peças rectas de metal ou madeira para formar uma série de triângulos deitados num único plano. (Um triângulo não pode ser distorcido por tensão.)
Uma treliça dá uma forma estável capaz de suportar uma carga externa considerável sobre um grande vão, com as partes componentes tensionadas principalmente em tensão axial ou compressão. As peças individuais se interceptam nas juntas da treliça, ou pontos do painel. As peças ligadas que formam a parte superior e inferior da treliça são referidas respectivamente como as cordas superior e inferior. As peças inclinadas e verticais que conectam as cordas são referidas coletivamente como a teia da asneira.
Treliças foram provavelmente usadas pela primeira vez em habitações primitivas de lagos durante o início da Idade do Bronze, cerca de 2500 bc. As primeiras treliças foram construídas de madeira. Os gregos usavam extensamente as treliças em telhados, e as treliças foram usadas para vários fins de construção na Idade Média Europeia. O I quattro libri dell’architettura de Andrea Palladio (1570; Four Books on Architecture) continha planos para a construção de treliças de madeira. Um grande impulso ao projeto de treliças veio no desenvolvimento de pontes cobertas nos Estados Unidos no início do século XIX. O ferro fundido e o ferro forjado foram sucedidos pelo aço para as pontes de treliças ferroviárias. Os dois sistemas mais utilizados são o Pratt e o Warren; no primeiro, os membros inclinados da teia são paralelos um ao outro, enquanto, no segundo, eles se alternam em direção à inclinação. As treliças também são usadas em muitos tipos de máquinas, como guindastes e elevadores, e em asas de aeronaves e fuselagens.