Sistemas de Exaustão 101

O que torna um veículo mais alto que outro? Como os carros são capazes de reduzir as emissões? A resposta é simples, por causa do sistema de escape. O sistema de escape funciona através de vários componentes que recolhem os fumos de escape dos cilindros do motor e removem as substâncias nocivas, reduzindo os ruídos e libertando os gases de escape do veículo.

Todos os sistemas de escape produzem seis gases como emissões, três dos quais são tóxicos, incluindo o monóxido de carbono, o óxido de azoto e o monóxido de azoto. Enquanto a principal tarefa do sistema de escape é dissipar os gases nocivos produzidos pela câmara de combustão do motor, ele também é encarregado de abafar o som. Um veículo com um sistema de escape deficiente exibirá problemas como menor eficiência de combustível, ruídos estrondosos do tubo de escape ou silenciador, gases perigosos e pode emitir um cheiro de ovo podre.

O Sistema de Escape

O sistema de escape é composto por vários componentes que trabalham em conjunto para reduzir o ruído de escape e fornecer um conduto para os gases de escape para sair do motor, fazendo a sua saída por baixo do veículo. Esta via é utilizada para evitar que os gases nocivos entrem no veículo e que os ocupantes fiquem doentes. Em muitos casos, o sistema de escape tornará os gases de escape expelidos mais limpos, num esforço para reduzir as emissões e proteger o ambiente de mais danos. Alguns componentes incluem uma série de tubos, braçadeiras, ganchos e sensores. No entanto, em cada veículo você encontrará estes componentes que compõem o sistema de exaustão:

Coletor de exaustão – Coleta os gases de escape de cada cilindro da câmara de combustão do motor e os direciona para o tubo de exaustão. Normalmente feito de ferro fundido ou aço com curvas especiais para aumentar a eficiência.

Conversor catalítico – ou “gato” como muitos se referem a ele. O que ele faz está no nome. Ele usa um catalisador, ou substância como platina, paládio, ródio, ou um químico que faz com que outros produtos químicos reajam sem alterar sua própria maquiagem. Ele converte as emissões nocivas da câmara de combustão do motor em vapor de água e dióxido de carbono. A oxidação converte o monóxido de carbono em dióxido de carbono e os hidrocarbonetos em dióxidos de carbono e água. Embora estes gases ainda sejam nocivos para a atmosfera, são menos prejudiciais do que os gases produzidos pelo motor. Estes componentes duram normalmente cerca de 100.000 milhas, mas normalmente falham devido a uma fuga de escape, combustível não queimado, falha de ignição do motor, ou danos externos. Quando o gato começa a falhar, você pode notar um cheiro de ovo podre e a luz do motor de verificação será ativada. Infelizmente, substituir este gato pode ficar caro devido à sua composição de metais preciosos como o cério, platina, ródio ou manganês.

Muffler – Também chamado pelo que faz, o silenciador reduz ou abafa o som que é produzido pelo motor enquanto maximiza o fluxo de gases de escape. Um melhor caudal traduz-se num melhor desempenho em todas as funções do automóvel. No entanto, mesmo um pequeno orifício no silenciador pode afetar sua capacidade de abafar o som ou sua eficiência de vazão.

Resonator – Similar ao silenciador, este componente altera as vibrações sonoras do motor e pode ser colocado antes ou depois do silenciador no sistema de escape. A principal tarefa do ressonador é organizar e afinar os sons de vibração, mas também tem um grande papel na melhoria da eficácia do fluxo de escape. Tal como um silenciador bem concebido e funcional, isto pode levar a um melhor desempenho e eficiência de combustível.

Tail Pipe – Como a última peça do sistema de escape, o tubo de escape sai do silenciador e estende-se para além do pára-choques traseiro da maioria dos veículos, direccionando os gases de escape para fora e para longe. Em muitos carros modernos, também serve como uma característica decorativa e pode ser mergulhado em cromado.

A próxima vez que estiver a conduzir na estrada e um carro silencioso se aproximar atrás de si, saberá que é um sistema de escape bem afinado a fazer o seu trabalho! Pelo contrário, se conseguir ouvir um carro barulhento ou pior, esse carro barulhento é seu, é provavelmente altura de o veículo ser inspeccionado por um técnico treinado. Veículos com sistemas de escape ruim podem exibir uma luz de controle iluminada do motor, mau cheiro vindo do veículo, ou economia de combustível insuficiente.

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