Listado no Registro Nacional de Lugares Históricos.
Comece sua aventura no Colorado na maior e mais famosa ponte suspensa da América. Aproveite a beleza natural icônica do Colorado enquanto está a 956 pés acima do Rio Arkansas em uma das principais atrações da região. O mundialmente famoso edifício Chrysler, localizado em Nova York, poderia ser facilmente colocado sob a Ponte Royal Gorge! Na verdade, a única parte do edifício Chrysler que se ergueria acima da ponte é a espiral de antenas.
Este incrível feito de engenharia é uma maravilha para se contemplar e uma adição adequada à incrível beleza da Região do Royal Gorge do Colorado. Tudo o que você tem que fazer é atravessar & experimentar esta Atração você mesmo. Para os entusiastas da história, a Ponte Royal Gorge está listada no Registo Nacional de Lugares Históricos.
A construção começou a 5 de Junho de 1929 e foi concluída em menos de 7 meses. A Ponte do Royal Gorge foi construída para que as pessoas pudessem desfrutar da beleza intemporal deste fenómeno geológico. A ponte não é e nunca foi parte de um sistema de estradas ou rodovias estaduais.
Lead by Chief Engineer, George Cole, a ponte foi projetada para suportar mais de 2.000.000 libras com 100 toneladas de aço suportando o convés. Um grupo robusto de cerca de 80 homens, na sua maioria trabalhadores não qualificados naquele dia, construiu esta maravilha mundial sem mortes ou ferimentos graves.
Em 1982, a ponte foi remodelada com a instalação de novos cabos de ancoragem, substituição dos pilares da ponte, e a adição de um sistema de cabos de vento projetado para permitir que a ponte resista a ventos de até 125 mph. Em 11 de junho de 2013, a ponte resistiu ao incêndio do Royal Gorge. Enquanto 90 por cento do parque foi destruído, a ponte mal foi esculpida com apenas 100 placas carbonizadas numa das extremidades. Em 2018, a Ponte Royal Gorge foi registrada como marca registrada “America’s Bridge”, dedicada ao grupo de trabalhadores americanos e ao prazer intemporal que milhões de pessoas experimentaram enquanto estavam no convés da ponte.